Standardowy ciągnik siodłowy

DAF XF 480 FT SSC, Abbiegeassistent, Standklima

Stan: używany, przebieg: 437 921 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2022, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Automatyczna klimatyzacja + klimatyzacja postojowa, silnik 482 KM / 355 kW Euro 6, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa AS Tronic 12TX2620DD z retardarem ZF-Intarder, przystawka odbioru mocy NH/4c-R-32/25, blokada mechanizmu różnicowego, dwa aluminiowe zbiorniki paliwa (845 l lewy i 430 l prawy), 90 l AdBlue z lewej strony, tempomat, siodło JOST, akumulatory w tylnym zwisie, EBS, ABS, ASR, kabina kierowcy Super Space Cab, okna dachowe, pneumatyczne zawieszenie, adaptacyjny tempomat z funkcją ostrzegania przed kolizją (FCW) oraz zaawansowany system hamowania awaryjnego (AEBS), asystent skrętu, system ostrzegania przed zmianą pasa ruchu, przewidujący tempomat – tempomat sterowany GPS, lakierowane osłony lusterek, regulowany spojler dachowy, fartuchy boczne, osłony boczne, pilot do centralnego zamka, klimatyzacja postojowa dachowa, zewnętrzna zielona przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, fotel kierowcy Luxury Air z podłokietnikiem, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, fotel pasażera Basic, radio z nawigacją dla ciężarówek, Bluetooth audio streaming, port USB do iPoda, iPhone’a i podobnych urządzeń, 6 głośników, telefon samochodowy, zestaw telefoniczny z funkcją głośnomówiącą, gniazdo na kartę SIM, antena Bluetooth i dwa gniazda ładowania USB, funkcja multipoint – jednoczesna obsługa dwóch dodatkowych telefonów z kierownicy, DAF Night Lock, ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER (powietrzne), klimatyzacja, dwie leżanki, elektryczne szyby przednie po prawej i lewej stronie, lodówka, certyfikat niskiej emisji hałasu, niemiecka dokumentacja rejestracyjna, instrukcja obsługi w języku niemieckim, zmiany techniczne, możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone, kolor biały, system nawigacji, miejsce do spania, podgrzewany fotel. Giodpfxjydt Dpo Ab Rsp

Stan: używany, przebieg: 547 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Silnik Euro 6, fotel pasażera: Basic. Adaptacyjny tempomat z FCW (Forward Collision Warning) i AEBS-3. System ostrzegania o zmianie pasa ruchu. Oś przednia: 8,00 t, resory paraboliczne, 163N. Oś tylna: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344. Opony Goodyear RR, nie dotyczy. Norma emisji spalin Euro 6. Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 przełożeń. Standardowa konfiguracja podzespołów. Zbiornik AdBlue® 90 l na lewym błotniku. DAF Connect. Kabina Super Space Cab, zawieszenie pneumatyczne. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna – zielona, przezroczysta. Świetliki dachowe. Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty. Stały spojler dachowy do Super Space Cab. Błotniki boczne. Osłony boczne. Herb: obudowa reflektorów i zderzak w kolorze kabiny. Osłona dolna, stopnie, błotniki w kolorze kabiny. Wlot powietrza, klamki i obudowy lusterek – czarne. Kolor dachu i bocznych fartuchów – jak kabina. Kierownica skórzana, czarna. Fotel kierowcy: Luxury Air. Podłokietnik fotela pasażera. Lodówka lub chłodziarka. Przygotowanie do urządzenia pneumatycznego. Dolne łóżko z szufladą 65 l. Górne łóżko. Zasłonki z kurtyną oddzielającą. Roleta po stronie pasażera. Przygotowanie do okna dachowego pod klimatyzację postojową. Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A. Cyfrowy tachograf VDO 1C. Ogranicznik prędkości 85 km/h. Przygotowanie pod nawigację. Radio-nawigacja dla ciężarówek, 6 głośników. Telefon dla pojazdu ciężarowego. Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS Extra: CB. Predykcyjny tempomat. DAF Night Lock. Asystent skrętu. Przednia oś: 385/55R22.5 F1, 385/55R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA. Tylna oś: 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA. Silnik MX-13, 355 kW/483 KM. Emblemat kabiny: 480. Przełożenie tylnego mostu 2,21. OBD, Euro VI Step D. ZF-Intarder. Rozstaw osi 3,80 m / tylne zwisy 0,99 m. Akumulatory w tylnym zwisie, brak mocowania koła zapasowego. Aluminiowe zbiorniki paliwa 845+430 l, stopień, wys. 620 mm. Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie. JOST JSK37C, żeliwny, 150 + 26 mm. Złącza elektryczne przyczepy 24V/2x7 pinów, kabel: 2x7>15 pinów + EBS. Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy. Podwozie z analogowym wyjściem do regulacji obrotów silnika. Pierwszy przystaw mocy NH/4c-R-32/25. Alternator 80 A, akumulatory 2x 210 Ah AGM. Monitorowanie energii akumulatorów. Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 44 000 kg kl. 2. Osłona przeciwpyłowa. Wydłużone interwały serwisowe. Standardowy zestaw narzędzi. Godpfx Abeyhx R Hj Reip