Ciągnik

John Deere 6250 R

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 120 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, ładowarka czołowa, 6250 R 0010 używany ciągnik JOHN DEERE 6250 R 0020 SCR/Ad-Blue 0030 Amortyzacja przedniej osi 0040 Amortyzacja kabiny 0050 Okno dachowe 0060 Rewers elektrohydrauliczny 0070 Pneumatyczny układ hamulcowy 0080 Napęd na cztery koła 0090 Hak holowniczy z regulacją wysokości 0100 K80 stały 0110 EHR tył 0120 Przedni podnośnik 0130 Zewnętrzne sterowanie hydrauliką/zaworem sterującym/WOM 0140 Load-Sensing 0150 Hydrauliczny łącznik górny tył 0160 Cztery zawory sterujące tył 0170 Isobus 0180 Klimatyzacja 0190 Terminal ISOBUS 0200 StarFire 0210 Multizłącze środkowe 0220 Konsola ładowacza czołowego Stoll Nwodpfey Hdy Uox Aftsf 0230 Tył: 710/75R42 0240 Przód: 650/60R34

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 350 h, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar przedniej opony: 620/75R30, rozmiar tylnej opony: 710/75R42, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ref: 7915 8188 Pakiet łączności Premium, konsola CommandCenter 4600, aktywacja CommandCenter 3037 Silnik John Deere PowerTech, diesel 9,0 l, 6-cylindrowy, zgodny z normami Tier 4/Stage IV 2065 Kabina CommandView III Premium z amortyzacją kabiny 2662 Pakiet radiowy Premium 1946 Procesor 4600 1822 Unikalna 10-calowa konsola CommandCenter 1840 Odbiornik StarFire 6000 - SF1 1834 Bez układu kierowniczego John Deere ActiveCommand Steering (ACS) 1863 Aktywacja Premium 2.5 CommandCenter 4600 generacji 4 189H Sprzęt JDLink tylko Nsdpfow I Himsx Aftewf 1553 Skrzynia biegów AutoPowr, przekładnia bezstopniowa (IVT), 50 km/h 2704 Sterowanie przekładnią typu liniowego z rewersem po lewej stronie 7207 Oświetlenie Premium 3260 Pompa hydrauliczna 223 l/min 3351 Pięć tylnych zaworów hydraulicznych Premium zdalnie sterowanych elektrohydraulicznie, z przyłączami Premium i dźwigniami do dekompresji 3830 Wałek odbioru mocy (WOM) 35 mm, 540E/1000/1000E obr./min, 45 mm 1000 obr./min z elektronicznym wyborem prędkości z kabiny 4044 Trzypunktowy układ zawieszenia (kat. 3/3N) o udźwigu 7847 kg 4315 Zaczep 3-w-1 z prowadnicami i belką zaczepową kat. 3 6061 Mechaniczny przedni most 1300 z TLS 5052 Średnica 120 mm, długość 2550 mm 5355 Opony o zwiększonej nośności IF 710/75R42 176D R1W 6307 Opony radialne o zwiększonej elastyczności IF620/75R30 164D R1W 5092 Koła żeliwne z podwójną piastą stożkową 8220 Funkcja inteligentnego zarządzania mocą 8210 Skórzany pakiet komfortowy 8228 Lusterka zewnętrzne, teleskopowe 8264 Lodówka 6,4 l 841L Wielofunkcyjna dźwignia 8060 Przygotowanie do systemu Tractor Implement Automation (TIA) 8803 Roczna subskrypcja JDLink Connect w wersji PLUS oraz 5-letnia subskrypcja JDLink Access + zdalny dostęp do konsoli 8288 Pedał przyspieszenia 8726 Druga lampa ostrzegawcza

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, 6250 R (0010) John Deere 6250 R (0020) 50 km/h (0030) Bezstopniowa skrzynia biegów (0040) Przedni podnośnik (0050) Amortyzowana oś przednia (0060) Oświetlenie LED (0070) Pneumatyczny układ hamulcowy (0080) Michelin R30 (0090) Michelin R42 (0100) 4 zawory hydrauliczne dwustronnego działania (0110) 1 zawór hydrauliczny z przodu (0120) System prowadzenia Nwedpfx Afjydr Umetef

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 080 h, moc: 184 kW (250,17 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/70R30 | 95%, rozmiar tylnej opony: 650/85R38 | 95%, rozmiar opony: 650/85R38, stan opon: 95 procent, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, Ogumienie (przód): 600/70R30, Ogumienie (tył): 650/85R38, Motogodziny: 8080, Trzypunktowy układ zawieszenia/tylny podnośnik, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Radio, Lampa ostrzegawcza, Przedni podnośnik (bez cięgna górnego), Miejsce składowania: Klient Nwedpfxeyl Efbj Aftjf

Stan: używany, przebieg: 162 252 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 421 kg, maksymalna waga ładunku: 741 kg, masa całkowita: 2 162 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 681 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 161 g/km, zużycie paliwa (miejski): 7,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,1 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,1 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 4 406 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 1 820 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Ten używany Volkswagen Caddy 2.0 TDI z roku 2012 charakteryzuje się przebiegiem 162 252 km i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Napędzany silnikiem wysokoprężnym o mocy 62 kW (84 KM) i pojemności 1 968 cm³, pojazd wyposażony jest w 6-biegową manualną skrzynię biegów oraz napęd na przednią oś. Średnie zużycie paliwa wynosi 6,1 l/100 km, a emisja CO2 to 161 g/km. Nodpfx Aotfaxajftjwf Caddy w wersji furgon posiada dwoje drzwi przesuwnych, umożliwiających boczny załadunek na długości 2,65 m. Wymiary zewnętrzne pojazdu to: długość 4 406 mm, szerokość 1 794 mm, wysokość 1 823 mm. Rozstaw osi wynosi 2 681 mm, a dopuszczalna masa całkowita to 2 162 kg. Samochód lakierowany w kolorze "Ginstergelb R1032" posiada zieloną plakietkę ekologiczną. Wyposażenie obejmuje m.in. homologację ciężarową oraz drewnianą podłogę w przestrzeni ładunkowej. Na życzenie klienta oferujemy również usługę rejestracji pojazdu oraz dostawę na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Oględziny auta są możliwe bez wcześniejszego umawiania. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 980 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, 6250 R (0010) John Deere 6250R #1L06250RVKR947797 (0020) Rok produkcji 2019 / 5 548 godz. pracy (0030) SCR/AdBlue (0040) Turbo (0050) Napęd na cztery koła (0060) Kabina (0070) Klimatyzacja (0080) Klimatyzacja automatyczna (0090) Wentylacja (0100) Ogrzewanie (0110) Fotel pneumatyczny (0120) Radio (0130) Podłokietnik wielofunkcyjny (0140) Regulacja kolumny kierownicy (0150) Wycieraczka tylnej szyby (0160) Amortyzowana oś przednia (0170) Amortyzowana kabina (0180) Terminal (0190) Zarządzanie nawrotem na uwrociu (0200) System równoległego prowadzenia (0210) Typ SF1 (0220) Reflektory robocze z przodu (0230) Reflektory robocze z tyłu (0240) Hamulce pneumatyczne (0250) 2-rurowy układ hamulcowy (0260) Reflektory robocze z tyłu (0270) Belka zaczepowa K80 z listwą zębatą (0280) WOM 540 obr./min (0290) WOM 1000 obr./min (0300) Automatyczna skrzynia biegów (0310) Przedni podnośnik FKH (0320) Tylny podnośnik EHR (0330) Zawór hydrauliczny dwukierunkowy z przodu 1 szt. Nwedpfxoygy Sfe Aftof (0340) Zawory hydrauliczne dwukierunkowe z tyłu 5 szt. (0350) Joystick krzyżowy (0360) Zawór elektryczny (0370) Regulacja ilości oleju (0380) Zewnętrzne sterowanie przy błotniku (0390) Opony przednie: 600/70 R30 (0400) Bieżnik przedni: 40% (0410) Opony tylne: 650/85 R38 (0420) Bieżnik tylny: 40%

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 160 h, moc: 221 kW (300,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 50 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/70R30, rozmiar tylnej opony: 710/70R42, rozmiar opony: 710/70R42, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, przedni wałek odbioru mocy, Opony (przód): 600/70R30, Opony (tył): 710/70R42, Motogodziny: 3160, Liczba cylindrów silnika: 6, Zawór hydrauliczny dwustronnego działania (4x), Układ zawieszenia trzypunktowego / tylnego podnośnika, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Oś przednia amortyzowana, Fotel pneumatyczny, Radio, Dodatkowy układ hydrauliczny zależny od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing), Zewnętrzne sterowanie trzypunktowym układem zawieszenia, Zewnętrzne sterowanie wałem odbioru mocy (WOM) z tyłu_____Liczba cylindrów: 6, Reflektory robocze tył: LED, Reflektory robocze przód: LED, Motogodziny: 3160, Komputer pokładowy: tak, Hamulce pneumatyczne: tak, EHR: tak, Pierwsza rejestracja: 2019, Przedni układ hydrauliczny: tak, Przedni WOM: tak, Prędkość: 50 km/h, Amortyzacja kabiny: hydrauliczna, Klimatyzacja: automatyczna, Stały zaczep kulowy, Load Sensing: tak, Opony tył: 710/70R42, Opony przód: 600/70R30, Zawory hydrauliczne dwustronnego działania: 4, WOM: 750/1000/1440, Amortyzowana oś przednia: tak, Lokalizacja magazynu: klient Nodoyb U Scspfx Aftswf

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 2 980 h, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/65R30, rozmiar tylnej opony: 650765R38, rozmiar opony: 650765R38, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, Ogumienie (przód): 600/65R30, Ogumienie (tył): 650/65R38, Motogodziny: 2980, Pierwsza rejestracja: 2023, Trzypunktowy układ zawieszenia/tylny podnośnik, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Amortyzowana oś przednia, Układ kierowniczy hydrauliczny, Monitor wydajności, Fotel pneumatyczny, Radio, Dodatkowy hydrauliczny obieg zależny od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing), ISOBUS, Reflektory robocze xenonowe, Automatyczny zaczep, Regulowany zaczep, Zewnętrzny przycisk sterowania podnośnikiem, Zewnętrzne sterowanie zaworami hydrauliki, Amortyzacja kabiny (hydrauliczna), Układ oczyszczania spalin / AdBlue, Przygotowanie do automatycznego systemu prowadzenia, Przedni podnośnik (bez cięgna górnego)_____HVAK, K80, FKH, 5 sekcji dwustronnego działania, hamulec DL, radio, klimatyzacja, ISOBUS, amortyzowana oś przednia, amortyzowana kabina, Miejsce składowania: klient Njdpfxsyi D Rde Aftswf

Stan: używany, Rok budowy: 2017, rozmiar przedniej opony: 600/70R28, rozmiar tylnej opony: 710/70R42, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Nowe opony przednie / Nowy wentylator wiskotyczny wraz z nową wiązką przewodów / Nwjder Hb Apspfx Aftof

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 2 235 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, 6R 185 010 John Deere 6R185 020 Skrzynia biegów: AutoPowr 50 km/h (zredukowana) 030 Moc 185 KM, kabina ComfortView, CommandPro 040 WOM: 540/540E/1000 obr./min, zawory hydrauliczne: 5 DW elektrycznych 050 Zaczep: sworzeń 38 mm + kula K80 060 Przedni TUZ: JD Ultimate, udźwig 4 t 070 Opony przód: 600/65R28 Trelleborg 080 Opony tył: 650/65R42 Trelleborg Nwjdpfjym Etujx Aftsf 090 Informacje o maszynie: 100 CommandARM z zawieszeniem kabiny, siedzenie Premium 110 Lusterka regulowane i wysuwane manualnie 120 Radio Premium, drzwi z lewą B-słupkiem i prawe drzwi panoramiczne 130 Tylna oś z kołnierzem, przednia oś napędowa TLS Plus z hamulcami 140 Felgi stalowe z dwoma pozycjami, wahacze 150 Dolne ramiona z hakami typu 3N 160 Automatyczne stabilizatory, pompa hydrauliczna 155 l/min 170 Bez środkowego bloku SCV, przygotowanie do AutoTrac, bez odbiornika 180 CommandCenter 4600 czwartej generacji 190 Aktywacja AutoTrac dla CommandCenter czwartej generacji 200 Modem JDLink, bez pakietu ładowacza czołowego, bez osprzętu do ładowacza 210 Wielofunkcyjny joystick, kierownica obszyta skórą, lodówka 220 Szyna montażowa na wyświetlacz, przyłącze pneumatyczne, okno dachowe 230 Pneumatyczna instalacja hamulcowa przyczepy z dwiema liniami 240 Zmienny przełożenie układu kierowniczego, przedłużenia błotników 2500 mm 250 Pełne osłony, przednie błotniki do przedniego napędu – obrotowe 260 Dwie lampy ostrzegawcze, reflektory na średniej wysokości H4/lewa i prawa 270 Kula K80 regulowana wysokościowo, standardowy zaczep rolniczy 280 Elementy sterujące na błotnikach 290 Dodatkowy zbiornik oleju hydraulicznego, przygotowanie do dodatkowego zasilania hydraulicznego 300 - tył, Intelligent Power Management 310 Uchwyt na tablicę rejestracyjną z przodu, Pakiet oświetleniowy Ultimate 320 Uchwyt na dokumenty, terminal roboczy 330 Redukcja do 40 km/h i nowy przegląd techniczny (TÜV)