Hakowiec

Mercedes-Benz Arocs 3243 LK 8x4/4 Arocs 3243 LK 8x4/4, Motorabtrieb

Stan: używany, przebieg: 353 880 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 075 kg, maksymalna waga ładunku: 18 925 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 250 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, budynek firmowy, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa obrotowa, resorowanie piórowo-pneumatyczne, zbiornik paliwa aluminiowy, 2 oś – skrętna przednia pomocnicza, osłona podwozia, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4250 mm. Zabudowa: 25-tonowy system hakowy VDL S-25-5500 do kontenerów od 4,25 m do 6,25 m. Oś przednia 7,5 t, tylna oś 13,4 t, przekładnia planetarna 233. Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, hamulce tarczowe w pełni chronione na osi przedniej i tylnej, monitoring kondensatu w układzie pneumatyki, dodatkowy stabilizator dla osi tylnej/pomocniczej, filtr budowlany, wykorzystanie resztkowego ciepła, programowalny moduł specjalny (PSM), ClassicSpace, system centralnego zamykania komfortowego typu, tryb jazdy offroad, Mercedes PowerShift 3, system pomiaru nacisku na oś, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, światła do jazdy dziennej, zbiornik paliwa 290 l, wysoka wydajność hamulca silnikowego, chłodzenie oleju przekładniowego, osłona pod zderzakiem, przystawka odbioru mocy MB 131-2c z pompą, napęd silnikowy z tyłu z pompą hydrauliczną ISO 7653D. Silnik przeszedł remont przy ok. 260 000 km! Wysokość rolki ok. 1370 mm! Kwodpfx Ahexrcy Uswot Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!