Standardowy ciągnik siodłowy

MERCEDES-BENZ Actros1842 + Krone Auflieger

Silnik OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm
2. generacja silnika OM471
Wersja silnika Euro 6 D
Doprowadzenie powietrza za kabiną kierowcy, montowane na górze
Żaluzja chłodnicy
Pompa wodna, sterowana
Wysoko wydajny hamulec silnika
Sprężarka powietrza, dwustopniowa, zoptymalizowana pod kątem zużycia
Zwiększenie momentu obrotowego na 12. biegu

Sprzęgło & skrzynia biegów

Sprzęgło jednotarczowe
Skrzynia biegów G 211-12/14, 93-1,0
Mercedes Powershift 3

Osie & zawieszenie

Oś przednia, wygięta konstrukcja
Oś przednia 7,5 T
Oś tylna, przekładnia talerzowa 440, hipoidalna, 13,0 T
Przełożenie osi I = 2,412
Belka resora przedniego, aluminium
Resor przedni 7,5 T, jedno-piórowy
Stabilizator, oś przednia

Koła & opony

Obręcze z wysokim barkiem 9.00 x 22.5
Osłona nakrętek kół
Kontrola ciśnienia w oponach
315/70 R22.5 TL DROGA "L"
315/70 R22.5 TL ECO (TRAKCJA/M+S) "L"

Rama & komponenty ramy

Płyta stopniowa na ramie, częściowe osłonięcie
Tylny zwis ramy 1050 mm
Układ kierowniczy, jednoobwodowy
Pompa wspomagania kierownicy, elektronicznie sterowana
Tył integralny
Zbiornik główny, lewy
Drugi zbiornik, prawy
Zbiornik 570 l, lewy, 650 x 700 x 1450 mm, aluminium
Drugi zbiornik 430 l, prawy, 650 x 700 x 1100 mm, aluminium
Zbiorniki, zamykane na klucz
Osłona systemu dozowania AdBlue
Przekrój zbiornika, wąski
Przekrój zbiornika, wysoki
Układ wydechowy, końcówka wylotowa na prawo na zewnątrz
Skrzynka wydechowa
Błotnik tylnej osi, szerokość pojazdu 2500 mm
Błotnik 3-częściowy, z homologowanym osłoną przeciwbryzgową
Osłona przeciwbryzgowa, przód
Ochrona przednizderzakowa (ECE), aluminium
Osłona podwozia, aerodynamiczna
Wysokość sprzęgu siodłowego H = 150 mm
Sprzęg siodłowy, niewymagający konserwacji
Standardowy sprzęg siodłowy, Jost JSK 37C
Płyta montażowa 12 mm, 20 T
Kąt natarcia sprzęgu siodłowego z otworami
Wymiary wstępne sprzęgu siodłowego +600 mm
Ksdpfx Aeya Sk Hofnsdg
Sprzęg siodłowy fabrycznie montowany
Kąt nachylenia poza normą DIN ISO 1726

Układ hamulcowy

Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi
Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR
Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem
Elektroniczne zasilanie i sterowanie powietrzem, średnie
Monitorowanie kondensatu dla systemu pneumatycznego
Zbiornik sprężonego powietrza, stalowy
Niskie przyłącza hamulcowe i elektryczne
Hamulec postojowy, elektroniczny
Wtórny retarder wodny

Kabina zewnętrzna

Kabina typu L, StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm
Wariant podłogi, tunel 170 mm, schowek lewy
Szerokość kabiny 2,30 m
Wysokość montażu kabiny 600 mm
Tylna ściana kabiny bez okna
Zawieszenie kabiny, komfortowe, pneumatyczne
Mechaniczno-hydrauliczny układ przechylania kabiny
Przednia szyba przyciemniana z filtrem pasmowym
Czujnik światła
Okno dachowe podnoszone, elektryczne
Zewnętrzna klapa schowka, lewa
Zewnętrzna klapa schowka, prawa
Wejście za kabiną, lewe
Przedłużenie drzwi
Wejście do kabiny lewo/prawo, sztywne
Lusterko przednie, podgrzewane
MirrorCam
Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta
Aerodynamiczne prowadnice powietrza z końcówkami
Osłona słupka A
Pneumatyczne klaksony dachowe kabiny
Moduł boczny, pojazd N3
2 piloty zdalnego sterowania, dodatkowe

Kabina wewnętrzna

Podgrzewany fotel kierowcy, komfortowy
Fotel pasażera - funkcjonalny
Poduszka powietrzna, kierowca
Gumowe dywaniki kierowcy i pasażera
Zasłona poprzeczna przed łóżkiem
Przygotowanie i wyświetlacz dla maks. 4 kamer
Kokpit multimedialny
Głośniki, system 2-drożny
Przełącznik świateł nocnych
Przygotowanie do urządzeń elektryczn

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.