Brona talerzowa

Brockmöller 6,00m

Stan: używany, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 9 312 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, AGROTRON 120 MK 3 Używany ciągnik Deutz Fahr Opony przednie 540/65 R 28/40% Opony tylne 650/65 R 38/95% Przedni podnośnik hydrauliczny Instalacja pneumatyczna Lhjdpfxoyvwgae Akzjf Klimatyzacja System Load Sensing 4 sekcje hydrauliczne 50 km/h

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 12 700 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, AGROTRON 7250 TTV 0010 Deutz Agrotron TTV 7250 0020 Przednie zawieszenie 0030 Przekładnia bezstopniowa 0040 Silnik Deutz 6-cylindrowy 0050 Hamulec pneumatyczny Lodjynu Abjpfx Akzshf 0060 Opony przednie 600/70R30 BKT 0070 Opony tylne 710/70R38 Alliance 0080 Zaczep K80 0090 Przedni podnośnik 0100 5 sekcji hydrauliki tył 0110 Hydrauliczny górny łącznik 0120 Klimatyzacja 0130 Isobus 0140 Reflektory robocze LED 0150 Lampa ostrzegawcza

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 5 733 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, AXION 810 CEBIS używany ciągnik Claas 4x4 Rok produkcji: 2013 Kabina mechanicznie amortyzowana Automatyczna klimatyzacja Fotel pneumatycznie amortyzowany 3 prędkości WOM: 540/540E/1000 obr/min Skrzynia biegów HEXASHIFT Hydraulika Load-Sensing 150 l/min 3+2 zawory dwustronnego działania ELECTROPILOT Hamulce pneumatyczne Ljdpfex R Hvgjx Akzjhf Amortyzowana oś przednia Podnośnik przedni GPS Pilot S 10 RTK NET Automatyczne zaczep holowniczy Wahliwy zaczep K 80 Górny łącznik tył hydrauliczny Górny łącznik przód mechaniczny Opony przednie: 600/65 R 28 felga stała Opony tylne: 710/70 R 38 felga stała

Stan: nowe, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 15 500 h, John Deere 6630 Lsdpfx Akoyv Sipezshf

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: YS2G0X40005448634, przebieg: 1 168 714 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 150 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 120 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Inne opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód ssący - Oś sterująca - Wał odbioru mocy (WOM) Lsdpfx Asy Eyd Hjkzohf = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza, kabina sypialna półotwarta Numer rejestracyjny: 74-BJG-9 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie: 000 kg; kierowana Oś przednia 2: Maks. obciążenie: 000 kg; kierowana Oś tylna 1: Maks. obciążenie: 9500 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie: 9500 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie: 8000 kg; kierowana Wagi Masa własna: 17 430 kg Ładowność: 29 670 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 47 000 kg Maks. masa ciągnięta: 50 000 kg Układ wnętrza Liczba łóżek: 1 Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do dochodzenia roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. Przy płatności przelewem bankowym pieniądze należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATKI: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Rok budowy: 2008, VARIFEED 9,15 m New Holland 9,15 m VariFeed 9,15 m Nóż do rzepaku lewy/prawy, Wózek do hederu Ledpfx Aoxczyhskzohf Cienka blacha podająca Lokalizacja: 06188 Sietzsch/Landsberg

Stan: używany, przebieg: 333 682 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 110 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: VOLVO Model: FH 500 Zabudowa: wywrotka + siodło (skrzynia L=4591 mm / S=2364 mm / H=1113 mm) Rok produkcji: 10.2012 Przebieg: 333682 km VIN: ...A732158 Układ osi: 6x4 Rozstaw osi: 3400 mm Silnik: D13C500 375 kW / 500 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612D) + retarder Zawieszenie: stal/ powietrze Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 7200 mm / 2550 mm Masa całkowita/masa własna: 35000 kg / 11195 kg COMBI / RETARDER Rok modelowy: 2012 Lhedeyrrmfspfx Akzof Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: powietrzne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: powietrzne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612D, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie piórowe Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 11 195 kg Ładowność: 23 805 kg DMC: 35 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z: Heshamem Haddadem, Denisem Urmakerem, Markiem Ševtšenką lub Alejandro Goyeneche.