System ramion hakowych

MAN TGS 35.480 8x4*4 FASSI F275 / HYVALIFT 26 ton /...

Stan: nowe, przebieg: 842 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Lusterka podgrzewane - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do osprzętu żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGS 35.480 Zabudowa: żuraw + hakowiec (Fassi F275 – wysięg 16,5 m / 1040 kg + hakowiec Hyvalift / L=6300 mm) Rok: NOWY Przebieg: 842 km VIN: ... P229139 Układ osi: 8x4*4 Silnik: D2676LF 353 kW / 480 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12-TX2820TO) Zawieszenie: stal / powietrze Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Masy: dopuszczalna/bez ładunku: 36000 kg / 17560 kg Producent zabudowy: Hyvalift Zasięg: 16,5 m Maks. udźwig przy końcu ramienia: 1040 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: powietrzne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: powietrzne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: powietrzne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: oś podnoszona Cpsdpfx Agoyhcmuo Ijw = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna Przekładnia Skrzynia biegów: 12-TX2820TO, automatyczna Układ osi Oś przednia: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 17 560 kg Ładowność: 18 440 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F275A.0.26, rok produkcji 2023 Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad.

Stan: nowe, przebieg: 842 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Csdpfx Agoyhcmnj Iopw Informacje dodatkowe: Marka: MAN Model: TGS 35.480 Zabudowa: żuraw + hakowiec (Fassi F275 – wysięgnik 16,5 m / 1040 kg + hakowiec Hyvalift / L=6300 mm) Rok produkcji: NOWY Przebieg: 842 km VIN: ... P229139 Układ osi: 8X4*4 Silnik: D2676LF 353 kW / 480 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12-TX2820TO) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Masowy: masa całkowita / masa własna: 36 000 kg / 17 560 kg Marka urządzenia podnoszącego: Hyvalift Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowana Oś podnoszona: tak = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna Skrzynia biegów Przekładnia: 12-TX2820TO, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona, kierowana; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 560 kg Ładowność: 18 440 kg DMC: 36 000 kg Informacje dodatkowe W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddad.