Naczepa podwoziowa wymiennaKÖGEL
AW 18- 22,5"*SAF Achsen*Neuwertig
Naczepa podwoziowa wymienna
KÖGEL
AW 18- 22,5"*SAF Achsen*Neuwertig
Stała cena bez VATu
9 900 €
(11 781 € brutto)
Stan
Używane
Lokalizacja
Steinfeld 

Pokaż obrazy
Pokaż mapę
Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
Stała cena bez VATu
9 900 €
(11 781 € brutto)
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Rienshof 2, 49439 Steinfeld, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Masa całkowita:
- 18 000 kg
- Konfiguracja osi:
- 2 osie
- Pierwsza rejestracja:
- 04/2023
- Całkowita szerokość:
- 2 550 mm
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A209-67-442
- Numer referencyjny:
- 13970 / DT 503
- Ostatnio aktualizowane:
- 16.01.2026
Opis
Lokalizacja:
Hertle Spedition
Munninger Str 10
86732 Oettingen
VIN: WK0A0001800293377
Dane techniczne
Obciążenie osi: 9 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg
Technicznie dopuszczalna masa całkowita: ok. 18 000 kg
Masa własna w wyposażeniu standardowym: ok. 2 550 kg
Masa własna indywidualnej konfiguracji pojazdu: ok. 2 580 kg
Teoretyczna ładowność: ok. 15 420 kg
(A) Rozstaw osi: ok. 5 040 mm
(D) Długość całkowita: ok. 9 160 mm
(E) Szerokość całkowita: ok. 2 550 mm
(M) Odległość pomiędzy punktami blokady: ok. 5 853 mm
(H5) Wysokość załadunku bez obciążenia (stan jazdy): ok. 1 255 mm
(H4) Wysokość załadunku bez obciążenia (opuszczona): ok. 1 190 mm
(H5) Wysokość załadunku z ładunkiem (stan jazdy): ok. 1 225 mm
(H6) Wysokość załadunku z ładunkiem (podniesiona): minimum ok. 1 380 mm
Wysokość jazdy ustawiona na 450 mm.
Przystosowany do przewozu standardowych wymiennych nadwozi zgodnych z EN 284 rozmiarów C715 i C745.
Przystosowany do transportu standardowych kontenerów według ISO 668/1496 o rozmiarze 20'. Ze względu na rozmieszczenie zabezpieczenia przed najechaniem wg normy UE nie można załadować kontenera na równi z tyłem!
(N2) Odległość od przedniego ogranicznika do środka blokady: ok. 650 i 800 mm
(O2) Odległość od środka oka dyszla do przedniej krawędzi wymiennej nadbudowy C745: ok. 1 940 mm
(Y) Wysokość dyszla poziomego bez obciążenia: ok. 905 mm
Zakres obrotu dyszla podczas jazdy przy 3°: ok. +/- 130 mm, maks. zakres skrętu dyszla: ok. +/- 400 mm
(Q) Odległość od środka osi do środka mocowania dyszla: ok. 860 mm
Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13
Instalacja elektryczna zgodna z ECE-R48
Rama lekka stalowa. Przedni ogranicznik składany i przekładany. Blokada poprzez 4 zamki kontenerowe (Twist-Lock), montowane na belkach kontenerowych zgodnie z DIN EN 284. Obracane podwozie z wieńcem kulowym (średnica ok. 1 300 mm).
Centrowanie z przodu poprzez rolki naprowadzające (śr. ok. 100 mm)
Centrowanie z tyłu poprzez rolki naprowadzające (śr. ok. 100 mm)
Podwozie
Osie SAF INTRADISC z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne ze skokiem 220 mm.
Ogumienie pojazdu
Opony 4x 385/65 R 22,5 160J (producent według wyboru Kögel)
4 stalowe felgi 22,5 x 11.75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120).
Wyposażenie podwozia
System ochrony przed rozpryskami (ograniczenie mgły wodnej) zgodnie z Rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla przyczep dwuosiowych, składa się z 1 pary błotników ćwierćkołowych przed osią przednią, 1 pary błotników ćwierćkołowych z chlapaczami za osią przednią oraz 1 pary błotników półkolistych z chlapaczami przy osi tylnej.
1 klin pod koło z uchwytem
Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73.
Dyszla z regulacją wysokości, homologowany, z uchem zaczepu śr. ok. 40 mm wg DIN 74054 [L]
Długość dyszla: ok. 2 250 mm. Prześwit dyszla przy pojeździe silnikowym należy sprawdzić przez użytkownika!
Wysoki, sztywny stalowy odbojnik tylny zgodny z ECE-R58
Wysokość profilu odbojowego min. 120 mm, zaprojektowany na zwiększone siły testowe.
Hfedpfx Aox U Rawsfnsb
Układ hamulcowy / pneumatyczne zawieszenie
Instalacja EBS 4S/3M (EBS-E-PREMIUM), z systemem stabilizacji, złącze EBS ISO 7638 z przewodami, hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy.
Układ pneumatyczny zawieszenia zawiera 2 zawory podnosząco-opuszczające, po jednym na oś przednią i tylną. Montaż pomiędzy osiami.
2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu ISO 1728
Zbiornik powietrza do układu hamulcowego i zasobnika powietrza stalowy (EN 286-2).
Odbój
1 para gumowych odbojników 200x150x120m
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Hertle Spedition
Munninger Str 10
86732 Oettingen
VIN: WK0A0001800293377
Dane techniczne
Obciążenie osi: 9 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg
Technicznie dopuszczalna masa całkowita: ok. 18 000 kg
Masa własna w wyposażeniu standardowym: ok. 2 550 kg
Masa własna indywidualnej konfiguracji pojazdu: ok. 2 580 kg
Teoretyczna ładowność: ok. 15 420 kg
(A) Rozstaw osi: ok. 5 040 mm
(D) Długość całkowita: ok. 9 160 mm
(E) Szerokość całkowita: ok. 2 550 mm
(M) Odległość pomiędzy punktami blokady: ok. 5 853 mm
(H5) Wysokość załadunku bez obciążenia (stan jazdy): ok. 1 255 mm
(H4) Wysokość załadunku bez obciążenia (opuszczona): ok. 1 190 mm
(H5) Wysokość załadunku z ładunkiem (stan jazdy): ok. 1 225 mm
(H6) Wysokość załadunku z ładunkiem (podniesiona): minimum ok. 1 380 mm
Wysokość jazdy ustawiona na 450 mm.
Przystosowany do przewozu standardowych wymiennych nadwozi zgodnych z EN 284 rozmiarów C715 i C745.
Przystosowany do transportu standardowych kontenerów według ISO 668/1496 o rozmiarze 20'. Ze względu na rozmieszczenie zabezpieczenia przed najechaniem wg normy UE nie można załadować kontenera na równi z tyłem!
(N2) Odległość od przedniego ogranicznika do środka blokady: ok. 650 i 800 mm
(O2) Odległość od środka oka dyszla do przedniej krawędzi wymiennej nadbudowy C745: ok. 1 940 mm
(Y) Wysokość dyszla poziomego bez obciążenia: ok. 905 mm
Zakres obrotu dyszla podczas jazdy przy 3°: ok. +/- 130 mm, maks. zakres skrętu dyszla: ok. +/- 400 mm
(Q) Odległość od środka osi do środka mocowania dyszla: ok. 860 mm
Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13
Instalacja elektryczna zgodna z ECE-R48
Rama lekka stalowa. Przedni ogranicznik składany i przekładany. Blokada poprzez 4 zamki kontenerowe (Twist-Lock), montowane na belkach kontenerowych zgodnie z DIN EN 284. Obracane podwozie z wieńcem kulowym (średnica ok. 1 300 mm).
Centrowanie z przodu poprzez rolki naprowadzające (śr. ok. 100 mm)
Centrowanie z tyłu poprzez rolki naprowadzające (śr. ok. 100 mm)
Podwozie
Osie SAF INTRADISC z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne ze skokiem 220 mm.
Ogumienie pojazdu
Opony 4x 385/65 R 22,5 160J (producent według wyboru Kögel)
4 stalowe felgi 22,5 x 11.75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120).
Wyposażenie podwozia
System ochrony przed rozpryskami (ograniczenie mgły wodnej) zgodnie z Rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla przyczep dwuosiowych, składa się z 1 pary błotników ćwierćkołowych przed osią przednią, 1 pary błotników ćwierćkołowych z chlapaczami za osią przednią oraz 1 pary błotników półkolistych z chlapaczami przy osi tylnej.
1 klin pod koło z uchwytem
Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73.
Dyszla z regulacją wysokości, homologowany, z uchem zaczepu śr. ok. 40 mm wg DIN 74054 [L]
Długość dyszla: ok. 2 250 mm. Prześwit dyszla przy pojeździe silnikowym należy sprawdzić przez użytkownika!
Wysoki, sztywny stalowy odbojnik tylny zgodny z ECE-R58
Wysokość profilu odbojowego min. 120 mm, zaprojektowany na zwiększone siły testowe.
Hfedpfx Aox U Rawsfnsb
Układ hamulcowy / pneumatyczne zawieszenie
Instalacja EBS 4S/3M (EBS-E-PREMIUM), z systemem stabilizacji, złącze EBS ISO 7638 z przewodami, hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy.
Układ pneumatyczny zawieszenia zawiera 2 zawory podnosząco-opuszczające, po jednym na oś przednią i tylną. Montaż pomiędzy osiami.
2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu ISO 1728
Zbiornik powietrza do układu hamulcowego i zasobnika powietrza stalowy (EN 286-2).
Odbój
1 para gumowych odbojników 200x150x120m
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Wyślij zapytanie
Telefon & Fax
+49 5492 ... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd




















