Standardowy ciągnik siodłowy

MAN TGS 18.510 4X2 BLS-TS

Stan: używany, przebieg: 358 642 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, resorowanie: resory piórowe i pneumatyczne, intarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42D, przystawka odbioru mocy: przełącznik dla 2 przystawek odbioru mocy, niska emisja hałasu: emisja do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu ASR, klimatyzacja automatyczna, aktywny tempomat ACC ze Stop and Go, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowe fotele kierowcy/pasażera, pneumatyczne zawieszenie foteli kierowcy/pasażera, podłokietniki kierowcy/pasażera, podgrzewane fotele kierowcy/pasażera, światła ksenonowe, spryskiwacze reflektorów, regulacja wysokości świateł, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB: Bluetooth audio streaming, system nagłośnienia, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy/pasażera, felgi aluminiowe: ALCOA Dura Bright EVO, elektryczne podnoszenie szyb x2, światła przeciwmgłowe, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektryczne lusterko krawężnikowe (prawe), szerokokątne lusterko podgrzewane i elektryczne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne za słupkiem B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona przeciwnajazdowa z przodu, CB-radio: antena na dachu kabiny, osłona przeciwsłoneczna, lodówka, 2 reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła LED do jazdy dziennej, uchwyt koła zapasowego, wtyczka 1x15 pin, podnoszony dach (manualnie), uchwyty na napoje z przodu, dekoracyjne wstawki z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, RIO Box, MAN AttentionGuard, ogranicznik prędkości elektroniczny 85 km/h + tolerancja 1 km/h, przetwornica napięcia, kabina zawieszona, przednie resory paraboliczne 7,1 t, tylna oś pneumatyczna 13 t, deska rozdzielcza km/h 'High-Line' kolorowa, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie HY i=2,71, moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM), 1-cylindrowa sprężarka powietrza 360 ccm z systemem oszczędnościowym, trzystopniowy sterowany hamulec zaworowy (EVBec), aluminiowy zbiornik powietrza, zestaw zasilający do naczepy z osią podnoszoną lub asystentem ruszania, gniazdo 24V. Gtjdpfsx Ut Scex Ah Eot