Standardowy ciągnik siodłowy

MAN TGX 18.500*XXL RED LION 500*Leder*Retarder*E6*

* MAN TGX 18.500 XXL RED LION 500
* Limitowana edycja specjalna "RED LION 500"
Hfsdjx Ucapepfx Afnob
* Fotele skórzane / Alcantara
* Kierownica skórzana wielofunkcyjna
* Automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic
* Zawieszenie resorowo-pneumatyczne
* Pełna zabudowa aerodynamiczna
* Klimatyzacja / klimatyzacja postojowa
* Retarder
* Tempomat
* 2 x zbiornik aluminiowy + AdBlue
* Ogumienie: przód: 385/55R22,5 90%
* Ogumienie: tył: 315/70R22,5 90%
* Rozstaw osi: 3,60 m
* POJAZD BARDZO ZADBANY!!!
* Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych lub na eksport

Wyposażenie dodatkowe:
Aerokit, lusterka boczne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne lusterko z elektryczną asystą cofania, akumulator 225 Ah, mechaniczny odłącznik akumulatora, komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion, lusterko krawężnikowe po prawej stronie, elektrycznie regulowane i podgrzewane, sygnały pneumatyczne na dachu kabiny (2), wyłącznik bezpieczeństwa ETA, kabina z zawieszeniem pneumatycznym, komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion, układ podgrzewania płomieniowego, oświetlenie wnętrza czerwono/białe z regulacją natężenia, hamulec pomocniczy EVBec sterowany dźwignią, panel sterowania łóżkiem sypialnym, kierownica wielofunkcyjna (skórzana), podgrzewacz osuszacza powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, przesłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, system dźwiękowy, gniazda w kabinie 12V i 24V, moduł zarządzania flotą, przedłużenie drzwi kabiny, dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów

Dalsze wyposażenie:
Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko startowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, gniazdo ABS przyczepy, system ASR (kontrola trakcji), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, komputer pokładowy MAN-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, izolacja Nordic kabiny, kabina XXL, zawieszenie: resory / pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, centralny zamek z pilotem, przyciemniana przednia szyba, alternator 28V 80A, skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S, nadwozie: ciągnik siodłowy, pomocniczy hamulec EVB, automatyczna klimatyzacja, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa typu combo – 400 l ropa + 60 l płyn AdBlue, podwyższony wlot powietrza, sprężarka powietrza 1-cyl. 360 cm³, silnik 12,4 l – 368 kW diesel, obudowa silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, siodło: Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe oś tylna, hamulce tarczowe oś przednia, tylne boczne szyby przyciemniane, tapicerka/fotele: komfortowa jakość, rolety przeciwsłoneczne szyby bocznej, drzwi kierowcy, osłona przeciwrozbryzgowa, stabilizator tylnej osi, stabilizator osi przedniej, schowek dostępny z zewnątrz, TGX, przyciemniane szyby drzwiowe, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, DMC 18 t

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.