Naczepa z żurawiem samochodowym

TECNOKAR SEMIRIMORCHIO TECNOKAR SCARRABILE CON GRU

Stan: nowe, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 29 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 54 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: czerwony, Wyposażenie: ABS, NOWA, hamulce tarczowe Mercedes, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna, felgi aluminiowe Alcoa, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, manometr, drabinki wejściowe, tylna wanna na złom o pojemności 54 metrów sześciennych, tylne drzwi otwierane na bok (typu książkowego), elektryczna plandeka Cramaro o wysokości 400 mm z pilotem, podłoga o grubości 4 mm i ściany boczne wewnętrzne o grubości 2,5 mm z materiału HB450. Gedpfx Abjg Dncijnsir

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 21 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285.70 r 19.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Semitrailer EINHORN 2 assi a disco con asse sterzante tridec idraulica, allungabile da 13,80 a 21,35 m, con sedi piantane laterali EXTE per trasporto legname/tronchi, dotata di pali EXTE, attacchi twist lock per trasporto container da 40 piedi, anno 2009, ganci laterali tipo RUD, 4 sezioni di sponde in alluminio, smontabili e apribili, altezza 70 cm, EBS, veicolo già nazionalizzato, concessionario INTERDRIVE SRL - Parma. Gjderum A Tepfx Abnoir

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, > Nowa maszyna > Producent FAE > Typ Zdalnie sterowana mulczująca gąsienica (mulczer na gąsienicach) > Model RCU 55 Wyposażenie standardowe: > Silnik Kohler KDI 1903 z turbosprężarką i intercoolerem > Układ oczyszczania spalin DOC/DPF > Hydrostatyczny napęd jazdy > Hydrostatyczny napęd narzędzi roboczych > Dodatkowa hydraulika dla urządzeń > Funkcja kontroli obciążenia (Load Control) > Płyta szybkomocująca z systemem przechyłu i pływającym > Niezależnie, hydraulicznie regulowany rozstaw gąsienic 1350 mm - 1750 mm > Gumowe gąsienice o wysokim profilu oraz system rolek wózka jezdnego > Zintegrowana chłodnica aluminiowa z lamelami przeciwzatorowymi > Proporcjonalny wentylator rewersyjny sterowany hydraulicznie > Ergonomiczne sterowanie joystickiem > Kolorowy wyświetlacz LCD 3,5 cala na pilocie > Zdalne sterowanie z dwoma akumulatorami i ładowarką na pokładzie maszyny > Kolorowy wyświetlacz LCD 7 cali na maszynie > LED-owe światła robocze Dane techniczne: > Moc silnika: 56 KM > Norma emisji spalin: EU Stage V > Pompy jazdy: 2 – sterowanie EP – 28 cc – Danfoss > Silniki jazdy: 2 – sterowanie HY – 30 cc – Danfoss > Maksymalne ciśnienie jazdy: 325 bar > Pompa narzędzi roboczych: 1 – sterowanie EP – 32 cc – Danfoss Giodpfx Abor Ivznonsr > Maksymalne ciśnienie mulczera: 300 bar > Zbiornik oleju hydraulicznego: 47 l > Zbiornik paliwa: 42 l > Gąsienica: 72 ogniwa – szerokość 250 mm – wysoki profil > Rolki jezdne: 5+5 HD, trójkołnierzowe, system bogie (4+4) > Przednie koło napinające / układ napinania: potrójny kołnierz – automatyczny system napinania > Napięcie elektryczne: 12 V > Maks. prędkość jazdy do przodu: 7 km/h > Maks. prędkość jazdy do tyłu: 7 km/h > Zdolność pokonywania wzniesień: 55° – we wszystkich kierunkach > Docisk do podłoża: 2340 kg (wyposażenie standardowe, standardowa gąsienica) > Nacisk jednostkowy: 0,36 kg/cm2 Osprzęt – mulczery leśne: > Typ BL1/RCU 125 > Szerokość robocza: 1240 mm > Szerokość całkowita: 1532 mm > Masa: 560 kg > Średnica rotora: 310 mm > Liczba noży Mini C/3 – 24 szt. Osprzęt – mulczer bijakowy: > Typ PML/RCU 150 > Szerokość robocza: 1496 mm > Szerokość całkowita: 1724 mm > Masa: 410 kg > Średnica rotora: 355 mm > Liczba bijaków PML – 24 szt.

Stan: używany, przebieg: 955 349 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, skóra, pneumatyczne zawieszenie przód/tył... FullOption!! Transporter drewna krótkiego do 6 metrów PALFINGER EPSILON M13Z83, żuraw montowany z tyłu RESSENIG zabudowa do drewna z 4 aluminiowymi kłonicami ExTe D7 Żuraw EPSILON PALFINGER M13Z83, rok prod. 2016 Masa własna ok. 14,875 t (przyczepa 3,9 t) 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Data produkcji: 26.10.2015!!! Oryginalny przebieg 955 000 km !!!! Pełna historia serwisowa VOLVO!! Wyposażenie: Lusterka ogrzewane i elektrycznie sterowane Pakiet komfort kierowcy Plus Pakiet aktywne bezpieczeństwo Pakiet oświetleniowy Plus Aplikacja My Truck Zasłonki, ciemnoszare między fotelami i leżanką Rozstaw osi 4600 mm Napęd 6x4 Całkowita masa zespołu pojazdów tech.: 60 t Maks. obciążenie osi przód/tył techn.: 9,0 t / 23 t Wysokość podwozia: WYSOKIE Fotele skórzane Kabina FH Globetrotter Bez pakietu paliwowego dalekobieżnego, serwis Gisdsx Hb Dqepfx Abnsr 2 leżanki z pakietem relaksacyjnym FH Audio High: radio z CD, Bluetooth itd. Okno dachowe, elektryczne, wyjście awaryjne Zbiornik paliwa aluminiowy 690 l Tempomat 90 km/h SCR + filtr cząstek stałych Norma Euro 6, poziom C Zbiornik AdBlue 100 l Siatka chroniąca przed owadami Silnik D12,8 l, 510 KM/375 kW, 2550 Nm Hamulec silnikowy Volvo+ (VEB+) Stalowa miska olejowa Turbosprężarka heavy duty DPF, regeneracja przełącznikiem Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania Czujnik deszczu Podświetlenie wnętrza zmienne, czerwone nocne Ładowarka impulsowa do akumulatorów 2 akumulatory 24V/225 Ah System ostrzegania kierowcy 2 pneumatyczne syreny Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Interfejs elektroniczny pod zabudowy z modułem nadwozia, lampa ostrzegawcza obrotowa LED tylne światła Główny wyłącznik Światła przeciwmgielne Instalacja czyszczenia reflektorów Immobilizer z transponderem Lampy robocze boczne, 2x przód, 2x tył Reflektory Bi-Xenon Alternator 150A/4200W Antena dachowa CB 8 głośników Telematyka Gateway 3G WLAN Osłona reflektora stalowa Work-Remote/bezprzewodowy pilot Alarm cofania 2 lampki do czytania Platforma informacyjna kierowcy, nawigacja telematyczna Kamera cofania Asystent pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu reflektory dachowe, regulowane Wyświetlacz masy załadunku/osi w kabinie Wyświetlacz stanu akumulatora Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Awaryjne światła stop w trybie migającym Mapy Europy w nawigacji Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statyczne światła doświetlające zakręty Oś napędowa RTS2370A, przełożenie 3,09:1 Sterowanie I-Shift przy fotelu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów (woda/olej) I-Shift AT2612F, automat 12-biegowy (bezpośredni) wzmocniony Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym (z Kickdown) Oprogramowanie I-Shift: Long Haul & Off-Road Pojedyncza redukcja tylnej osi Blokada mechanizmu różnicowego PTO przy skrzyni biegów PTR-DH max. 600 Nm Zbiorniki powietrza aluminiowe Dodatkowe sprężyny na osi przedniej Kompaktowy retarder na skrzyni, olej średni, siła hamowania 450 kW Sprężarka powietrza 2-cyl. 1100 l/min bez sprzęgła Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Wyjście na przyczepę Duomatic, 15-pin, lewy tył EBS Medium-Paket Automatyczny hamulec impulsowy naczepy Hamulce tarczowe, masywne tarcze Regulacja kierownicy (wysokość, kąt + dodatkowa regulacja przegubu) Kierownica skórzana Obręcze stalowe Opony przód VA: 385/65R22.5 Opony napędowe AA: 315/80R22.5 Grubość ramy 8,0 mm Tylna belka przeciwzderzeniowa, aluminium Pneumatyczne zawieszenie przód Pneumat

Stan: używany, przebieg: 174 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - 8x6, SWS, Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Gsdpfxoxznare Abnsir

Stan: używany, przebieg: 122 000 km, moc: 297 kW (403,81 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Scania G LTF 1045 14010/h OW 122000 km / UW Maszt 35 metrów Bardzo dobry, wolny od rdzy stan Drugi właściciel Brak zaległych napraw Duży przegląd w 12/2023 Przegląd OW 23.05.2024 Wszystkie przeglądy mogą zostać odnowione przy przekazaniu Lina z 2024 roku Wszystko suche Klimatyzacja OW Klimatyzacja UW Łóżko UW Giodsr Icl Sspfx Abner Opony 85% Hamulce nowe / sprzęgło nowe Użytkowany u nas Zdjęcia z 2024 roku Możliwe pomyłki lub błędy drukarskie nie są wykluczone

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 14 100 h, Wyposażenie: ABS, Scania G LTF 1045 14010/h OW 122000 km / UW Maszt 35 metrów Bardzo dobry, BEZRDZEWNY stan Drugi właściciel Brak zaległości naprawczych Duży przegląd w 12/2023 Przegląd OW 23.05.2024 Wszystkie przeglądy mogą zostać ponownie wykonane przy przekazaniu Lina z 2024 roku Wszystko suche Klimatyzacja OW Klimatyzacja UW Łóżko UW Opony 85% Hamulce nowe / sprzęgło nowe / Goder Icl Depfx Abnoir W użyciu u nas Zdjęcia z 2024 roku Możliwe pomyłki lub błędy w druku

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Giodpsi Rpwcjfx Abnsr Nadbudowa: Ramy pomocnicze do wywrotek częściowo z podporami. Dostępnych ok. 200 sztuk. Różne ramy pomocnicze różnych producentów do wywrotek 2-, 3- i 4-osiowych. Również inne ramy pomocnicze do różnorodnych zabudów. ZAPYTAJ O SZCZEGÓŁY! Ceny od 1.000 do 2.500 EURO. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: UŻYWANY KONTENER HAKOWY OTWARTY DO ODPADÓW WIELKOGABARYTOWYCH Z HARDOXU, TYLNE OTWARCIE DWUDRZWIOWE + DŹWIG MARCHESI I CHWYTAK SZEŚCIOPAŁKOWY Z ROTATOREM MECHANICZNYM. NR REF.: 25-U-123 RODZAJ: Kontener na odpady wielkogabarytowe z dźwigiem Gedpfx Asxdpfbebnsir NOWY: nie POKRYWA: nie OTWARCIE: tylne, dwudrzwiowe WYMIARY CAŁKOWITE DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA NA ZEWNĄTRZ: 7,30 m DŁUGOŚĆ SKRZYNI NA ZEWNĄTRZ: 6,20 m + 0,90 m miejsce na dźwig + 0,20 m belki SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,50 m WYSOKOŚĆ WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,25 m / 2,45 m POJEMNOŚĆ: 32 m³ MASA: 7300 kg GRUBOŚĆ DNA: 5 mm GRUBOŚĆ ŚCIAN: 4 mm KOLOR: niebieski DANE DŹWIGU MARKA: MARCHESI M8500S 1.71 NR FABRYCZNY: 0099 ROK PRODUKCJI: 2001 DŁUGOŚĆ: 6,10 m ILOŚĆ WYSUWÓW: 1 UDŹWIG: 1400 kg maksymalnie na końcu ramienia Ceny podane są netto, bez VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów użytkowych i przemysłowych, głównie w branży gospodarki odpadami. Specjaliści w zakresie samochodów ciężarowych, naczep i urządzeń hakowych. Natychmiastowa dostępność ponad 50 ciężarówek oraz ponad 150 skrzyń, kontenerów z lub bez dźwigu hakowego. Zastrzeżenie błędów i pominięć (S.E.&O) Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów Aurora zaleca weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 652 500 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, TABLICA REJESTRACYJNA: GA466BK TYTUŁ: IVECO STRALIS 260-450 SKRZYNIOWY Z RESOROWANYM PRZODEM I TYLNYMI OSIAMI NA PODUSZKACH 1+3 8X2 Z ŻURAWIEM TYPU Z ZA KABINĄ REFERENCJA: 23C14 ROK: 03/2008 MOC: 450 KM POJEMNOŚĆ: 10 308 cm³ NORMA EURO: 5 PRZEBIEG: 652 500 km SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: tak OSIE: 4 8x2 ROZSTAW OSI: 4 500 mm Gijdpfx Abjv Hidgsner PRZYGOTOWANY DO CIĄGNIENIA PRZYCZEPY: tak POCHODZENIE: Włochy KABINA: krótka i niska LICZBA MIEJSC: 2 ŁADOWNOŚĆ: 16 250 kg - POJAZD SOLO: 32 000 kg DMC - ZESTAW (POJAZD + PRZYCZEPA): 44 000 kg DMC TYP ZABUDOWY: hakowiec MODEL HAKOWCA: CARGHI KT 30/56 WYSUW: tak OBRÓT: tak ROLKA: pionowa ADR: nie MOŻLIWOŚCI ZABUDOWY: od: 4,00 m + 0,20 m do: 6,10 m + 0,20 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 9,355 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ Z KONTENEREM: 9,735 m WYPOSAŻENIE: - klimatyzacja - żuraw JONSORED 1440Z80 – nr ser. 14657 – długość ramienia 8,00 m – maks. udźwig 1 760 kg na końcu – rok 2007 - chwytak typu "polip" z rotatorem STAN: REGENERACJA: nie BADANIE TECHNICZNE: 11/03/2024 STAN OPON: 50% CENA: 69.500,00 € + VAT Podane ceny są cenami netto. Prosimy o kontakt z działem handlowym celem uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach sprzedaży. Więcej informacji: Loris: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA – firma działająca w branży sprzedaży i skupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizująca się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizacja: ciężarówki, przyczepy oraz sprzęt hakowy. Magazyn z ponad 50 pojazdami i ponad 150 nadwoziami, kontenerami oraz hakowcami – z żurawiami lub bez – dostępnych od ręki. Zastrzeżenie: Z uwagi na ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację danych z działem sprzedaży.