Naczepa skrzyniowa

SPIER SGL 110, 1-Achser, Palfinger 3,0to. LBW, SAF

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR Do rejestracji Dostępny od ręki -Spowalniacz: Retarder -Klimatyzacja postojowa -Podwójne łóżko (koja) -Podwójny zbiornik paliwa -Nawigacja -Kamery zamiast lusterek (Mirror cam) MOŻLIWOŚĆ DOSTOSOWANYCH ROZWIĄZAŃ FINANSOWYCH LUB LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO NAWET 96 RAT, TAKŻE BEZ WKŁADU WŁASNEGO. KONTAKT: Nodpfxsyllxuj Ah Tscp 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 | SOBOTA 8:30-14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Naczepa-Naczepa chłodnia wywrotka – Lamberet - Schmitz Isuzu-Skrzynia stała-Żuraw-Wywrotka-4 osie -4 osie tylne-Tway-T-Way-540-460 KM-Xway-X-Way-Trójstronna-V8-Scania-Frost Edition Plandeka-Box-Windą załadunkową-Komora chłodnicza-Izolowana z agregatem chłodniczym-Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach i parametrach technicznych pojazdu względem opisu ogłoszenia. Prosimy o sprawdzenie specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 410 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2018, Dodatkowe informacje: * Masa własna: 6590 kg * Typ | Oś pierwsza: Continental * Rozmiar opon | Oś pierwsza: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewego | Oś pierwsza: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawego | Oś pierwsza: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Oś pierwsza: 9000 kg * Typ | Oś druga: Bridgestone * Typ | Oś trzecia: Continental * Rozmiar opon | Oś druga: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Oś trzecia: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewego | Oś druga: 10% * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewego | Oś trzecia: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawego | Oś druga: 10% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawego | Oś trzecia: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Oś druga: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Oś trzecia: 9000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | Oś pierwsza: tylna * Marka | Oś pierwsza: Inna * Typ hamulców | Oś pierwsza: hamulce bębnowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: zawieszenie pneumatyczne * Pozycja | Oś druga: tylna * Pozycja | Oś trzecia: tylna * Marka | Oś druga: Inna Ncodpjxnu Naefx Ah Tep * Marka | Oś trzecia: Inna * Typ hamulców | Oś druga: hamulce bębnowe * Typ hamulców | Oś trzecia: hamulce bębnowe * Zawieszenie | Oś druga: zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Oś trzecia: zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapytanie dotyczące kosztów i procedur obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. --- Podane ceny nie zawierają BPM i obowiązują wyłącznie na eksport.