Naczepa wywrotka

CARNEHL CHKS/HH 26m3 5,98tHARDOX ALCOA ppeTOP

CARNEHL 26m3 HARDOX 2-osiowa naczepa wywrotka, data pierwszej rejestracji 02.06.2021
NIEMIECKA NACZEPA, 1. właściciel
Ledpfx Aex Ntr Sodkehr
Wyposażenie:
Waga: Dopuszczalna masa całkowita 32.000 kg
Masa własna ok. 5.980 kg
Obciążenie siodła ok. 14.000 kg
Obciążenie osi 2 x 9.000 kg
Wymiary:
Długość wewnętrzna ok. 7.600 mm
Szerokość wewnętrzna ok. 2.340 mm
Wysokość burt ok. 1.460 mm
Objętość załadunkowa ok. 26 m3
Kolor: szaro-srebrny
Podwozie: SHK-2-ST-74
Sprawdzona konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali drobnoziarnistych, do długości muldy 7350/7400 mm,
poddana piaskowaniu i zagruntowana
Podwozie wzmocnione do muldy typu półokrągłego
Płyta siodłowa 8 mm na całej długości
Sworzeń królewski 2”
Podłużnice podwozia dopasowane do kształtu muldy, skośnie wspawane
Gumowe podkładki pod muldę po obu stronach na podłużnicach
Uchwyt do holowania
Aluminiowa drabinka (8 szczebli), długość 2450 mm, zamontowana na podwoziu
Odchylana osłona przeciwzderzeniowa, zamontowana wg dyrektyw UE
Przygotowanie pod podporę (konsola)
2 osie SAF – 9 t, oś zintegrowana (OFF-ROAD, tarcza 430 mm, ET 120)
Rozstaw osi 1.310 mm, rozstaw kół 2.040 mm, z zawieszeniem pneumatycznym, 1x ABS
Felgi ALCOA Dura Bright (polerowane i lakierowane) 11,75R22,5 ET120
Opony 385/65 R22,5 ok. 90-95% (patrz zdjęcia)
Układ hamulcowy WABCO-EBS-E 2S/2M+RSP z zintegrowanym systemem pneumatycznym
Złącze DUOMATIC
SAF TyrePilot - automat. system monitorowania i dopompowywania opon
Hamulec postojowy sprężynowy
Automatyczne obniżanie przy wywrocie z odcięciem
Aluminiowy zbiornik powietrza
Podnoszenie i opuszczanie zawieszenia pneumatycznego z panelem sterującym Smart Board
Manometr załadunkowy na ścianie czołowej
Instalacja elektryczna wg ECE-R 48, 24 V
1x15-pin
6 okrągłych, 3-komorowych lamp LED
LED pozycyjne: przód – białe, tył – czerwono-białe
Boczne światła LED – żółte z wbudowanymi odblaskami
Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED na tablicę jednostronną
Światło przeciwmgielne tylne
3x światła cofania LED 1500 dla przyczepy
Ochrona lamp z aluminium ryflowanego
Funkcja migania dla bocznych świateł obrysowych
Przedni siłownik HYVA ALPHA, ND/HD, ciśnienie robocze do 250 bar
Pojemność robocza 86 l, wymagany minimalny poziom napełnienia zbiornika 116 l
Kompletny z przewodami i złączami NW-25
Złącze 1”
Kąt wywrotu 50°–52°
Punkty smarowania przesunięte do przodu na zewnątrz
Zabudowa SHG-4.3-146-740
Tylna mulda wywrotu Xtra
24 m³, 7.400 mm x 1.460 mm z giętych półskorup
Spawana na pełnej długości
Podłoga 5 mm, ściany boczne 5 mm HARDOX 450 HB
Dodatkowe wzmocnienie 4 mm w części wysypowej pod podłogą, zwężające się ku przodowi do dźwigni wywrotu
Obustronnie gięty podłużny pas górny w 3 mm HARDOX 450 HB
Prosta, tłoczona ściana przednia 3 mm, stal drobnoziarnista S700
Tylna ściana HYDRAULICZNIE otwierana SHG-4-146-B1, 460 mm, przeciwległa strona
Blacha tylnej ściany z 4 mm stali drobnoziarnistej, tłoczona, uchylna
Zawieszona lekko ukośnie do krawędzi górnej muldy
Automatyczny centralny zamek dwuhakowy
Haki zamykające na górnej krawędzi ścięte pod kątem 45°, po obu stronach
Uszczelka gumowa tylnej ściany – przeciwnie
Dodatkowy boczny zamek klapy tylnej
Podwójny zawias z blokadą klinową tylnej ściany
Aluminiowy podest na podwoziu
Uchwyt na miotłę i szuflę, wejście po środku
Plastikowe błotniki półokrągłe Domar DK-4175 z oryginalnym mocowaniem
Chlapacz na tylnej osi
2 stopnie wewnętrzne na ścianie przedniej
2 kliny pod koła z uchwytami
Skrócone błotniki na ostatniej osi z przykręconym chlapaczem
Plandeka rolowana z rurą

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.