Standard-SZM

MAN TGX 18.440 EURO6 (1)

Stan: używany, przebieg: 1 107 480 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * MAN TGX 18.440 4x2 ciągnik siodłowy * 1. właściciel, pojazd austriacki * Euro 6 * Ważność przeglądu technicznego (TÜV) do 01/2026 * Rozstaw osi: 3600 mm * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej * Numer wewnętrzny: 136 Wyposażenie dodatkowe: Rodpfx Aaox Hcyasyer Aero-Kit, antena telefonii samochodowej, mechaniczny odłącznik akumulatora, dachowa antena CB, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi dla osi pneumatycznie zawieszonych, czujnik ciśnienia w poduszkach powietrznych, kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, komfortowy fotel kierowcy, podgrzewany i pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion, podgrzewacz płomieniowy, panel komfortowego sterowania łóżkiem do spania, podgrzewacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, retarder, dwie lampy ostrzegawcze, zewnętrzny daszek przeciwsłoneczny, gniazdo 12V i 24V w kabinie, moduł sterujący do systemu zarządzania flotą, przedłużenie drzwi kabiny, dodatkowe reflektory drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Wyposażenie standardowe: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko do ruszania/przednie, gniazdo przyczepy 24V/7-pin, gniazdo ABS przyczepy, system ASR, radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterko szerokokątne, akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko krawężnikowe prawe, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 6, kabina z izolacją Nordic, kabina XXL, zawieszenie: resory piórowe/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, pilot centralnego zamka, przyciemniana szyba przednia, alternator 28 V 80 A, skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S, zabudowa: ciągnik siodłowy, hamulec EVB z dźwignią, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: kombinowany 400 l diesel + 60 l AdBlue, kierownica multifunkcyjna, podniesiony wlot powietrza, sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm, silnik 12,4 l – 324 kW diesel, kapsuła silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, siodło Jost JSK 37 C, tylne hamulce tarczowe, przednie hamulce tarczowe, tylne boczne szyby przyciemniane, tapicerka komfortowa, roleta przeciwsłoneczna boczna, drzwi kierowcy, ogranicznik rozbryzgu, stabilizator na jednej osi tylnej, stabilizator osi przedniej, zewnętrzny schowek, TGX, przyciemniane szyby drzwiowe, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, DMC 18,00 t