Standardowy ciągnik siodłowy

MAN TGX 18.480 XLX + ESTERER ZTS Tankauflieger

Ciągnik siodłowy został całkowicie nowo oponowany, silnik po generalnym remoncie przy przebiegu 950 tys. km. Skrzynia biegów ASTRONIC, retarder, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, lodówka, 2 łóżka, asystent pasa ruchu, nawigacja, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika pod naczepę cysternę, felgi ALCOA.

--- NACZEPA CYSTERNA:
Marka: ESTERER
Typ: ZTS 34.420
ADR: AI, AIII
Pierwsza rejestracja/TÜV: 11/2000
Pojemność: 38,8m³
Opony: 385/65 R22,5
Gksdox Hmwpepfx Adpsf
Głębokość bieżnika w mm: 5/5/6/6/6/7
Osie: BPW / pneumatyka / oś podnoszona / oś skrętna
Dopuszczalna masa: 34 000 kg
Masa własna: 6 100 kg
Wyposażenie: AI / AIII / benzyna / diesel / olej opałowy / załadunek z góry i dołu / 4 komory (1: 12t, 2: 6,8t, 3: 6,9t, 4: 13,1t) / 2x system pomiarowy SENING / ULTRAKUST / 2x instalacje SENING typ GMVZ 1004-J, przepływ 1000 l / Załadunek z góry i dołu / system jakości NoMix / identyfikacja produktu / pełen wąż / drukarka / badanie zbiornika do ... / felgi aluminiowe / oś podnoszona / oś skrętna

--- Wyposażenie specjalne:
Aero-Kit, antena do telefonu, 2 reflektory robocze na dachu kabiny, deska rozdzielcza Metal-Eye, lusterka i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko szerokokątne z asystentem parkowania, akumulator 225 Ah, lusterko krawężnikowe prawe regulowane i podgrzewane, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi pneumatycznych, zbiornik powietrza aluminiowy, sygnały powietrzne na dachu (2), czujnik ciśnienia dla miechów pneumatycznych, zabezpieczenie ETA, kabina z kiprowaniem elektrohydraulicznym i zawieszeniem pneumatycznym, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, ogrzewanie oraz regulacja podparcia lędźwiowego i ramion, system szybkiego rozruchu, 12-biegowa skrzynia ZF 12 AS Tipmatic, podświetlenie wnętrza czerwono/białe regulowane, zbiornik paliwa: zbiornik kompozytowy aluminiowy 400 l diesel + 80 l AdBlue, wielofunkcyjna kierownica (skóra), felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright EVO 11.75x22.5 oś przednia, 9.00x22.5 Dura-Bright EVO oś tylna, listwa przeciw kurzowi, podgrzewana suszarka powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S, przystawka odbioru mocy NAS/10C bez flanszy, awaryjny wyłącznik akumulatora, koło zapasowe felga aluminiowa 9.00x22.5 ALCOA Dura-Bright EVO, retarder, dach otwierany/podnoszony elektrycznie, dolne i górne łóżko ze schowkiem, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, system dźwiękowy, postojowa klimatyzacja, gniazda 12V i 24V w kabinie, kratka przeciw kamieniom na chłodnicy, moduł sterowniczy do zarządzania flotą, poszerzenie drzwi kabiny, dodatkowe światła drogowe/mgielne z doświetlaniem zakrętów.

--- Dodatkowe wyposażenie:
Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambient, lusterko manewrowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V/7-pin, gniazdo ABS, ASR, radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, komputer pokładowy MAN-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, izolacja Nordic, kabina XLX, zawieszenie resorowe/pneumatyczne, elektryczne szyby, pilot centralnego zamka, przyciemniana przednia szyba, prądnica 28V 80A, zabudowa ciągnika siodłowego, hamulec EVB, automatyczna klimatyzacja, podgrzewany filtr paliwa, podniesiony wlot powietrza, sprężarka 1-cyl. 360 ccm, silnik 12,4 l - 353 kW Diesel, obudowa silnika, podnośnik koła zapasowego boczny, siodło Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe przód i tył, przyciemniane boczne szyby tylne, tapicerka komfortowa, rolety przeciwsłoneczne na przednią i boczną szybę o

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.