Standard-SZM

Volvo F88 6x2 100% oldtimer no more words

Stan: używany, przebieg: 226 206 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/1981, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 27, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, łazienka, Ten model SG 221 HDS został pierwotnie zaprojektowany do ruchu wahadłowego na południu Europy, jednak pozostał jedynym egzemplarzem i jednocześnie stanowił bazę dla dwóch kolejnych wyjątkowych wysokopokładowych autokarów: S 215 HDS oraz S 216 HDS, które wkrótce miały przynieść firmie Kässbohrer wielu nowych klientów. Ten autobus wprowadził do serii literę S, która oznacza „Super” – nowe wysokopodłogowe modele w pełni zasługiwały na tę nazwę: dzięki wysoko umieszczonej przestrzeni pasażerskiej i wysokości 3,63 m zyskały większą przestrzeń, mieszczącą więcej bagażu (16 m³) oraz dodatkowe wyposażenie serwisowe. Dodatkowe zbiorniki paliwa również nie stanowiły problemu. Niezależnie od tego, na który z modeli Super-Setra decydował się przewoźnik, fascynującą cechą obu nowych modeli z Ulm było to, że poza przednią częścią w 100% pochodziły z modułowego systemu serii 200 i były identyczne pod względem montażu ze wszystkimi pozostałymi autokarami Setra. S 216 HDS oferował maksymalnie 16 rzędów siedzeń; wersja z kokpitem podpodłogowym zapewniała jeszcze więcej miejsca. Model SG 221 HDS był wizją firmy Kässbohrer, jednak zakaz tranzytu przez Francję dla przegubowych autokarów skłonił producenta z Ulm do skoncentrowania się na autobusach solo. SG 221 HDS był później wykorzystywany jako autobus demonstracyjny oraz informacyjny na targach i konferencjach, a dzięki bogato wyposażonej kuchni na pokładzie stanowił popularne miejsce spotkań dla przedstawicieli i klientów. +++ Unikatowy egzemplarz +++ +++ UWAGA!!!!! +++ +++ obiekt do całkowitej renowacji +++ Djdpfxsrmlp Es Ab Sjup +++ niezdolny do jazdy / uruchomiony jedynie silnik +++ Silnik: Mercedes-Benz Przebieg wg licznika km Skrzynia biegów: 5-biegowa automatyczna Liczba miejsc: 24+2+1 miejsce sypialne ---- Bezpieczeństwo / Retarder * Reflektory przeciwmgielne Przestrzeń pasażerska * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja * Stoliki * Zasłony * Wentylacja nawiewowa * Lampki do czytania * Szyby podwójne * Podnóżki * Instalacja do nalewania napojów z barem oraz duża kuchnia w tylnej części * Oddzielna część barowa na środku * Przednia część w formie lounge, przekształcana w miejsce sypialne * Lodówka + dodatkowa * Kuchenka mikrofalowa * WC w tylnej części * Mikrofon kierowcy Wyposażenie zewnętrzne * Wspomaganie kierownicy * Tachograf tarczowy * Kabina sypialna * Drzwi dla kierowcy * Luki dachowe/wentylatory/wywietrzniki dachowe Inne * Niemieckie papiery pojazdu * Wymiary pojazdu: długość 18,00 m, szerokość 2,50 m, wysokość 3,95 m * Koła bliźniacze * Opony: Oś przednia ok. 40% Nasza wewnętrzna numeracja pojazdu: 7271 Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów. Zdjęcia i opis mogą różnić się od rzeczywistego pojazdu. Stale ponad 180 pojazdów w ofercie.

Stan: używany, przebieg: 66 944 km, moc: 225 kW (305,91 KM), pierwsza rejestracja: 09/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, * Zapytania prosimy kierować przez WhatsApp * Hakowiec Marrel * Typ MA 19.50 * Hydrauliczny tylny zderzak przeciwnajazdowy * Rozstaw osi 4,80 m * 8-biegowa skrzynia manualna + nadbieg * Zawieszenie: resory paraboliczne/przód i tył * Silnik V8 * Oświetlenie robocze * Złącza AHK + DL * Skrzynka narzędziowa * 4558 motogodzin * Blokada mechanizmu różnicowego * Kabina 3-osobowa * Okno dachowe * Lampy ostrzegawcze (niebieskie) * Opony 315/80R22,5 ok. 80-70% * Pojazd strażacki * Pojazd od pierwszego właściciela Dedpfoi Had Sjx Ab Seup * Pojazd z Niemiec * Za dopłatą możliwy z kontenerem hakowym * · Sprzedaż netto w ramach UE wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (potwierdzenie przyjęcia), · sprzedaż tylko dla firm, transport do portu możliwy, oferta niewiążąca i dostępna do czasu sprzedaży. Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży. · Brak odpowiedzialności za pomyłki formularza. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu, WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 986 600 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, Pojemność skokowa: 11.705 cm³ Hydraulika (napęd pomocniczy) Hydraulika wywrotu Felgi aluminiowe Filtr cząstek stałych Ładowność: 16.000 kg W 09/2017 przy przebiegu 805.900 km zamontowano silnik wymienny oraz wymieniono sprzęgło Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Osłona przeciwsłoneczna Lampy ostrzegawcze typu "kogut" Klaksony pneumatyczne Centralne smarowanie Jedno miejsce do spania Carnehl CHKS / HH stalowa wywrotka owalna Kolor niebieski Pierwsza rejestracja: 04/2008 ABS Hamulce bębnowe EBS 2 osie Rozstaw osi: 1.310 mm Rozmiar opon: 425/65 R22,5 Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Ładowność: 24.620 kg Masa własna: 7.380 kg Długość przestrzeni ładunkowej: 7.350 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.340 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1.460 mm Objętość ładunkowa: 23 m³ Zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną Duedpfouzk Duex Ab Sep Podłoga odporna na ścieranie: 7 mm + 4 mm Tylna klapa hydrauliczna, wahliwa Plandeka rolowana Podest Osie BPW Składana osłona przeciw najazdowi Możliwe błędy w ogłoszeniu.

Stan: nowe, przebieg: 790 468 km, pierwsza rejestracja: 12/1979, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 wywrotka ! OLDTIMER ! NOWE SPRZĘGŁO, 0 km • Kabina sypialna Duodpfx Abjwmpize Sop • 1 łóżko • Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg • Masa własna: 9.500 kg • Rozstaw osi: 4.900 mm • Wspomaganie kierownicy • Hamulce bębnowe • 8-biegowa manualna skrzynia biegów z OVERDRIVE • Pełne zawieszenie na resorach piórowych • Dach przesuwny • (prawie) STAN ORYGINALNY • Brak korozji! Pojazd eksploatowany w Grecji! Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 625 000 km, pierwsza rejestracja: 05/1971, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1971, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), SCANIA 110 SUPER Z TURBOSPRĘŻARKĄ, TRZYSTRONNY WYWROTKA, 2 SZTUKI DOSTĘPNE ---- HISTORIA POJAZDU: * Silnik suchy, bez wycieków oleju WYPOSAŻENIE POJAZDU: * Trójstronny wywrotka * Manualna skrzynia biegów Dedpfotp Sabex Ab Seup * Hamulec silnikowy * Turbosprężarka * Przystawka odbioru mocy (PTO) * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: * Ładowność: * Gotowy do natychmiastowego użycia ---- SPRZEDAŻ NA EXPORT TYLKO ZA KAUCJĄ MIN. 500-2000 EUR Rejestracja wywozowa/celna EXW w 10 min (upoważniony eksporter) Tablice czasowe 5, 15, 30 dni oraz 15-dniowe tablice austriackie EURO 1 Karta danych technicznych (data technici) Rezerwacje pojazdów wyłącznie za pośrednictwem poczty e-mail Rezerwacje ustne nie są wiążące Przy sprzedaży do UE i krajów trzecich pobiera się kaucję min. 500 albo 1000 EUR (For sales to the EU and third countries will be levied deposit of at least 500 or 1,000 EUR) Zmiany, pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH) – patrz strona internetowa Ważna informacja: Pomimo starannej kontroli szczegółów oferty mogą zdarzyć się błędy wynikające m.in. z błędów transmisji na różnych portalach. Wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, a jedynie informację mającą na celu nawiązanie kontaktu handlowego. Podane dane nie są gwarantowanymi właściwościami i nie stanowią podstawy do roszczeń.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WJME2NMSM04052141, przebieg: 429 000 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 05/1988, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1988, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: resory piórowe - Hydraulika wywrotu - Redukcja w piastach - Otwarty dach - Kabina dzienna - Zawieszenie przednie: resory piórowe - Wałek odbioru mocy (WOM) = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 50% Dsdpfew D E Easx Ab Ssup Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik wewnętrzny lewy: 50%; bieżnik zewnętrzny lewy: 50%; bieżnik wewnętrzny prawy: 50%; bieżnik zewnętrzny prawy: 50% Oś tylna 2: bliźniacze koła; bieżnik wewnętrzny lewy: 50%; bieżnik zewnętrzny lewy: 50%; bieżnik wewnętrzny prawy: 50%; bieżnik zewnętrzny prawy: 50% Liczba cylindrów: 8 Norma emisji: Euro 0