Naczepa podwoziowa

MÜLLER-MITTELTAL 20 to. Tandem Haken-Containeranhänger

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok produkcji: 2023, * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjny układ zwalniania siłownika sprężynowego * Hamulce bębnowe * Złącze Duo-matic do układu hamulcowego Csdpfxjx Dp Ato Aaaehf * 2 osie SAF po 8 t * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym * Pierwsza oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z prześwitem +30 mm, regulowana cylindrem * Wspomaganie ruszania do manewrowania i wymuszone opuszczanie na pierwszą oś – sterowane przez elektronikę EBS zależnie od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z przewodem sterowania z kabiny ciągnika) * Uchwyt zaczepu śrubowego 50 mm – regulowany na wysokość do +77 mm i -33 mm – na nacisk 2 t * Podpora BPW z przodu * 15-pinowa wtyczka zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 reflektory LED cofania uruchamiane biegiem wstecznym * Instalacja EBS multivoltage dla pojazdów z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody połączeniowe dla maszyn rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24V podłączone do świateł pozycyjnych * Mechanicznie wysuwana belka zabezpieczająca tył (dla pojemników >6000 mm) * Felgi aluminiowe Speedline, obrobione diamentowo * Zaczep holowniczy z kołkiem przetykowym (użycie tylko przy wsuniętej belce zabezpieczającej) * Zamknięte pojedyncze nadkola z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście przed przednim słupkiem po stronie FR lewej * Uchwyt na łopatę i miotłę przed przednim słupkiem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, ok. 650 x 350 x 320 mm, po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Hydrauliczne dwukręgowe złącza (po stronie silnika ciężarówki / ciągnika) przewidziane na 180 bar (do pracy z ciągnikiem) * Obwód sterowania dwustronnego działania dla klapy tylnej (zamontowany w FR prawej) z obsługą przez pilota radiowego * Teleskopowy hakowiec Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (Nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1 570 mm * Sterowanie hakowcem przez pilota radiowego * Pilot radiowy z funkcją szybkiego opuszczania, nie dotyczy podnoszenia * Wyłącznik awaryjny z lewej i prawej strony * Podpora kontenera z 4 bocznymi podkładkami na stronę oraz 1 rolką z tyłu na stronę * Hydrauliczne ryglowanie tylne * 2 dodatkowe siłowniki hydrauliczne wspomagające podnoszenie głównego ramienia * 2 mechaniczne podpory opadowe z tyłu * Dopuszczenie na 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku na zaczep * Wysokość załadunku na pusto ok. 1 300 mm przy opuszczonej osi podnoszonej * Uwaga: jeśli pilot radiowy znajduje się poza stacją dokującą, musi być zaciągnięty hamulec zasadniczy, aby aktywować pilota. Złącza hamulcowe muszą pozostać podłączone, by zawory sterowane hydraulicznie/pneumatycznie mogły się otworzyć * System nadzoru belki zabezpieczającej, który podczas kiprowania sprawdza, czy jest wsunięta * Rama główna, dyszel, stopień wejściowy, belka zabezpieczająca oraz podpory cynkowane ogniowo, * Osie, zbiorniki powietrza, podporę przednią lakierowane na czarny mat * Hakowiec Palfinger lakierowany w kolorze czarno-żółtym * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie * Pojazd dostępny od ręki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok produkcji: 2023, * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic * 2 osie SAF o nośności po 2 tony * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym * Pierwsza oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm dzięki siłownikowi regulacyjnemu * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczanie na pierwszą oś – sterowane przez elektronikę EBS zależną od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo przewód do obsługi w ciągniku) * Regulowane ucho zaczepu śrubowego 50 mm (zakres regulacji: +77 mm/-33 mm) dla nacisku podporowego 2 tony * Przednia podpórka śrubowa BPW * 15-pinowe gniazdo elektryczne * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12/24V * 2 reflektory cofania LED włączane po wrzuceniu biegu wstecznego * Rozwiązanie EBS Multivoltage dla pojazdów z instalacją 12V i 24V * Przedłużone przewody połączeniowe do maszyn rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24 V przez światło tylne * Mechanicznie wysuwana osłona przeciwnajazdowa do pojemników o długości powyżej 6.000 mm * Obręcze Speedline aluminiowe typu diament * Sworzniowe zaczepy holownicze (używać tylko przy wsuniętej osłonie przeciwnajazdowej) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście z przodu po stronie lewej * Uchwyt na łopatę i miotłę przed wspornikiem czołowym * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm, montowane po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna z możliwością wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Dwukomorowe złącza hydrauliczne (zasilanie od strony silnika ciężarówki/ciągnika) przystosowane do 180 bar (tryb pracy z ciągnikiem) * Podwójnie działający obwód sterowania dla hydraulicznej klapy tylnej (montaż z przodu po prawej) obsługiwany pilotem radiowym * Teleskopowy hakowiec Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama główna ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Pilot radiowy z szybkim trybem przy wyładunku, bez szybkiego trybu podczas załadunku * Wyłączniki awaryjne po lewej i prawej stronie * Łoże pojemnika z 4 podkładkami bocznymi po każdej stronie oraz 1 rolką z tyłu * Hydrauliczne zamknięcie wewnętrzne z tyłu * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspomagające podnoszenie ramienia głównego * 2 mechaniczne podpory opadowe z tyłu * Dopuszczalna masa całkowita 20 t (2 x 9 t oś) i nacisk na oś podporową 2 t * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.300 mm przy opuszczonej osi podnoszonej * Uwaga: jeżeli pilot radiowy znajduje się poza stacją dokującą, należy zaciągnąć hamulec roboczy, aby można było odblokować funkcję radiową. Złącza hamulcowe muszą być stale podpięte, aby można było otworzyć elektrohydrauliczne pneumatyczne zawory * System monitorujący położenie osłony przeciwnajazdowej przy kiprowaniu * Rama, dyszel, stopień wejściowy, osłona przeciwnajazdowa i podpory opadowe cynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza, przednia podpórka śrubowa lakierowane w kolorze czarnym * Hakowiec Palfinger lakierowany w kolorze czarnym/żółtym * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej Chedpfx Ajx Dp Ageaajf * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie * Pojazd dostępny od zaraz