Transport kontenerów (hakowiec)

DAF CF 480 FAQ +Fassi Kraan F235A2.24 + Containerha...

Stan: używany, przebieg: 184 284 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65r22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z kontrolą odstępu - Blokada mechanizmu różnicowego - Podwójne szyby - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne Hsdpfx Agoxwp Dworji - Zaczep czołowy - Hamulec silnikowy - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Dodatkowe reflektory - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Scania R520 V8 Pełne zawieszenie pneumatyczne. Retarder. Silnikowy WOM. Żuraw: Palfinger T.E140Z95 Rok produkcji: 2005 System kontenerowy. Hiab Typ: XR21S51 21 000 kg. 510 cm. do zderzaka z wysunięciem: 600 cm. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: rozmiar opony: 385/65R22.5; oś skrętna; bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 30%; hamulce: tarczowe Tylna oś 1: rozmiar opony: 315/80R22.5; podwójne koła; bieżnik lewa wewnętrzna: 50%; bieżnik lewa zewnętrzna: 50%; bieżnik prawa wewnętrzna: 50%; bieżnik prawa zewnętrzna: 50%; hamulce: tarczowe Tylna oś 2: rozmiar opony: 385/65R22.5; oś skrętna; bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 40%; hamulce: bębnowe Wagi Masa własna: 15 220 kg Ładowność: 12 780 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer typu: R520 V8 6x2/4 / EPSILON CRANE + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak żadne prawa nie mogą być wywiedzione z podanych danych.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 478 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: AdBlue, retarder, SZCZEGÓŁY Numer podwozia: WDB96342410297449 Typ: Ciągnik siodłowy Rok: 2018 Marka: Mercedes-Benz DMC: 28 000 kg DMC zestawu: 120 000 kg Przebieg: 478 000 km Silnik: OM473 / Rzędowy 6-cylindrowy / 15,6 l / 460 kW (625 KM) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 / Automatyczna / G330-12/11.63-0.77 1 oś: 9 000 kg / Zawieszenie mechaniczne / Opony 385/65R 22,5 2 oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Redukcja w piastach / Bliźniacze ogumienie 315/80R22,5 3 oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Redukcja w piastach / Bliźniacze ogumienie 315/80R22,5 Rozstaw osi: 3 400 mm KABINA - Skórzana kierownica - Tempomat - Kabina BigSpace Hjdpfouu Hclox Agrei - Wysuwana lodówka - Oświetlenie ambientowe - Cyfrowy tachograf - Radio CD - Materac Premium Comfort - Fotele komfortowe WYPOSAŻENIE - 2 x 290 l zbiornik paliwa - 60 l AdBlue - Wysokowydajny hamulec silnikowy - Elektroniczny układ hamulcowy ABS i ASR - Napięcie 24 V, elektroniczne złącza ABS/EBS - Siodło: Jost JSK 42 - Lampy robocze - Asystent pasa ruchu - Asystent uwagi - Aktywny asystent hamowania - Retarder Voith = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Typ: G330-12/11.63-0.77, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: opony 385/65R 22,5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: opony 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; reduktor w piastach; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; reduktor w piastach; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 10 640 kg Ładowność: 120 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Powershift 3 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2026, ALTRO-Tec GmbH dostarcza odpowiedni system ssący próżniowy do każdego zastosowania! S-Vac 5000 l / 5 m³ - Zbiornik o pojemności 5 000 litrów - Zbiornik ocynkowany ogniowo - Pochylony dla łatwiejszego czyszczenia - Pokrywa otwierana do czyszczenia - Pokrywa zbiornika z możliwością blokady bocznej - Przyłącze ssące/rozładunkowe 4" w pokrywie zbiornika - Przyłącza z zaworami MZ z mosiądzu - Włoski system sprzęgający z dźwignią - Zestaw przelewowy z dwoma pływakami - Manometr próżniowy na zestawie przelewowym - Pokrywa zbiornika zabezpieczona śrubami hakowymi Hjdpfx Agjtytzmorji - Wskaźnik poziomu mechaniczny ze skalą - Otwory na widły wózka widłowego - Punkt zaczepowy wycentrowany przy pustym zbiorniku Zespół napędowy - Silnik benzynowy przemysłowy - Wyposażony w czujnik oleju i zbiornik paliwa - Rozruch elektryczny z mocnym akumulatorem 12 V - Napęd bezobsługowy za pomocą pasa klinowego - Kompresor próżniowy o wydajności 9000 l/min - Zawór bezpieczeństwa i smarownica kroplowa - Tłumik dźwięku dla kompresora próżniowego z separatorem oleju - Zawór nadciśnieniowy Aby uzyskać dane techniczne oraz więcej informacji, prosimy o kontakt. Dostawa na cały świat, zapraszamy do współpracy dealerów. - Wykonania specjalne i wyposażenie na zamówienie dostępne na życzenie – prosimy o kontakt. ALTRO-Tec GmbH 02723/ 717 611 - 0 lub e-mail: anfrage(ât)altro-tec.de Czas dostawy i dostępność po uzgodnieniu. Zdjęcia mają charakter poglądowy – w celu otrzymania aktualnych prosimy o kontakt.

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, kolor: szaro-czarny, masa własna: 4 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY KONTAJNER Z PŁASKĄ WYMIENNĄ PLATFORMĄ ZE ŚCIANAMI BOCZNYMI Z ALUMINIUM TR5 OTWARTY OD GÓRY Z TYLNIM OTWIERANIEM DWUDRZWIOWYM (DRZWI SKŁADANE) Z WZMOCNIONĄ STALOWĄ RAMĄ + ŻURAW PM REF: 24-N-04 TYP: platforma z żurawiem NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylne, dwuskrzydłowe drzwi składane + 2+2 burty boczne WYMIARY CAŁKOWITE: CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 5,30 m DŁUGOŚĆ SKRZYNI WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 3,90 m / 4,10 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,55 m WYSOKOŚĆ BURTY: 0,60 m PODŁOGA: 5 mm ŚCIANY: aluminium TR5 KOLOR: czerwony DANE ŻURAWIA: MARKA: PM 12LE ZASIĘG: 14 m WYSUWY: 5 hydraulicznych UDŹWIG: maks. 500 kg na końcu ramienia Ceny podane są netto, bez uwzględnienia podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej oraz warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa na rynku sprzedaży i zakupu pojazdów ciężarowych i komercyjnych, specjalizując się głównie w segmencie gospodarki odpadami. Specjaliści w zakresie samochodów ciężarowych, przyczep oraz sprzętu wymiennego. Hedpfxoxp Swdo Agrsi Ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów, platform i kontenerów z żurawiami i bez – dostępnych od ręki. Zastrzeżenia: W związku z dużą ilością ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o weryfikację poprawności danych z personelem działu sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 473 245 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: hydraulika, klimatyzacja, żuraw, IVECO STRALIS 330 rok produkcji 2013, przebieg 473245 km, EURO 5, wyposażony w hakowiec ATIB AT 25/56 oraz żuraw MARCHESI M10000 RT02.81 z dwoma wysuwami hydraulicznymi, komplet z chwytakiem (tzw. "ragno"). Hodpfx Agelyqw Torei

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 359 565 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 2: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 25,1 m Udźwig: 7.180 kg Wysokość podnoszenia: 2.510 cm Żuraw: HMF 4020-K8, zamontowany za kabiną Marka zabudowy: HMF 4020-K8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + HMF 4020-K8 DŹWIG EURO 6 L PACK 560 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 360 CM AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA TGX SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, SKÓRZANĄ TAPICERKĄ, LODÓWKĄ OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z DEMONTOWALNYMI BORTAMI ALUMINIOWYMI DŁUGOŚĆ PLATFORMY: 650 CM UCHWYTY ZACZEPOWE KĄTOWE (RONGPOTTEN) WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH DŹWIG HMF 4020-K8 8x hydraulicznym wysuwem Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydraulicznego dla żurawia Wysokość robocza: 25,1 metra Hjdpfxeuxwprj Agroi Maks. udźwig: 7.180 kg Maks. udźwig przy 2130 cm: 1.010 kg 4-krotne podpory 5. i 6. funkcja hydrauliczna Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Hablamos español We speak English

Stan: używany, przebieg: 219 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 734 kg, maksymalna waga ładunku: 17 466 kg, masa całkowita: 26 200 kg, rozmiar opony: 385/55R22,5 154G, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5 154G, rozmiar tylnej opony: 315/70R22,5 154G, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Hodsxch S Dspfx Agrei Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi rejestracyjne, przeglądy techniczne HU/SP/UVV, transport do portu 12-biegowa skrzynia biegów, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, norma emisji: EURO6, napęd na tylne osie, klimatyzacja, kolor podstawowy: biały Dodatkowe wyposażenie: ABS, aktywny tempomat, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, ESP, gotowy do jazdy, miejsce do spania dla kierowcy, kabina, agregat chłodniczy, homologacja ciężarowa, felgi aluminiowe, niska emisja hałasu, system nawigacji, cena na zapytanie (Mobile), ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, tempomat, kontrola trakcji, wideo, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 17466, hamulec ciągły (gielda): hamulec silnikowy. Typ zabudowy: ACTROS 2548 2021 6x2 oś podnoszona 68 ton Push Pull 219000 km Niemiecki pojazd, 1. właściciel, HSN/TSN: 7070/000 Zastrzega się prawo do pomyłek.

Stan: używany, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 500 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Producent: Hitachi Typ: ZX155W-7 Nr maszyny: HCMLBS5ZP00200289 Wyposażenie: Hsdpfx Aju Uxpiegrji Podstawowa maszyna, wersja 20 km/h, tylny lemiesz do niwelacji/podparcia, całkowicie przetkane przewodami, opony: podwójne Caliber 315/70 R22.5, ramię o długości 2520 mm, Dokumenty: potwierdzenie danych

Stan: używany, przebieg: 525 000 km, moc: 136 kW (184,91 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2024, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, 1. właściciel. Niemiecka ciężarówka. Zabudowa chłodnicza o długości 6,50 m została zdemontowana. Sprzedaż zgodnie ze zdjęciami – jako czyste podwozie z błotnikami do transportu. Według certyfikatu zgodności WE Renault dla pojazdów niekompletnych, masa własna podwozia gotowego do jazdy wynosi 3750 kg. Rozstaw osi 4400 mm. Zawieszenie przód resory piórowe, tył pneumatyczne. Silnik wysokoprężny DEUTZ, 4-cylindrowy rzędowy. Euro 5. Odpala i pracuje perfekcyjnie. Hedpfx Agsrn Icxeroi 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Spojler dachowy. Opony w stanie 60% (225/75R17,5). Renault jest gotowy do jazdy. Pracuje niezawodnie. Akumulatory są zużyte z powodu postoju. Midlum odpala natychmiast z użyciem booster’a. Brak TÜV, żadnych prac przy pojeździe z naszej strony, sprzedaż wyłącznie w stanie aktualnym. Dzięki temu niska cena zakupu. Oferta wyłącznie dla przedsiębiorców lub instytucji. Sprzedaż zastrzeżona – możliwa wcześniejsza sprzedaż lub błędne dane. Cena netto za podwozie jak na zdjęciach i w opisie: 3300 EUR! (Przy zakupie na eksport należy wpłacić pełną cenę brutto – 19% VAT zostanie zatrzymane jako kaucja do czasu przedstawienia ostatecznych dokumentów wywozowych. Po prawidłowym i kompletnym zakończeniu eksportu, VAT zostanie natychmiast zwrócony.)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 100 km, moc: 382,46 kW (520,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, Rok produkcji: 2025, godziny pracy: 10 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, rejestracja samochodu, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 33.520 6x4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C żuraw czołowy HYVA 20-53 SK Titan hakowiec Pierwsza rejestracja dzienna: 28.08.2025 • Automatyczna skrzynia biegów • ZF-Intarder • 520 KM • Kabina NN • Napęd: 6X4 • Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach • Zawieszenie resorowe z przodu / pneumatyczne z tyłu • Norma emisji spalin: EURO 6e • Pneumatyczne zawieszenie kabiny kierowcy • Średnia wysokość nadwozia • Aluminiowy zbiornik paliwa • Wejście do zabudowy po stronie kierowcy • Osłona przeciwsłoneczna • 2 x pneumatyczne syreny dachowe • 2 x LED-owe lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny • 2 x LED-owe reflektory robocze z tyłu na dachu kabiny • 2 x LED-owe lampy błyskowe w atrapie przedniej Hsdew U Snujpfx Agroi • 2 x LED-owe lampy błyskowe z tyłu pojazdu • Komfortowy fotel kierowcy • Wielofunkcyjna kierownica • Tempomat • System nawigacji • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje przy otwartych drzwiach • Klimatyzacja automatyczna • Lodówka • Zaczep do przyczepy z wyposażeniem przyczepowym • Skrzynki narzędziowe • Kieszeń na drobiazgi • MAN EasyStart zabezpieczenie przed stoczeniem • Szerokie opony przednie • Kamera cofania PALFINGER PK18002EH-C żuraw czołowy • 4 hydrauliczne wysięgniki • Sterowanie radiowe • Podest operatora z pulpitem • 180° hydraulicznie podnoszone podpory • Podkładki podporowe z uchwytami Opcjonalnie: • Rotator • Chwytak dwuszczękowy • Haczyk z rotatorem • Hak do ładunków HYVA 20-53 SK Titan hakowiec • System pchania i łamania • Udźwig i siła kiprowania: 20 t • Kąt kiprowania: 53° • Wysokość haka: 1.570 mm • Odstęp pchania i łamania: 1.000 + 1.150 mm • Szybki bieg • Hydrauliczna belka zabezpieczająca podwozie DOSTĘPNE OPCJONALNIE: • Platforma załadowcza MEILLER • Wymiary wewnętrzne: 5.200 x 2.450 x 600 mm • Klapa do rozładunku kamieni • Punkty mocowania wpuszczone w podłogę platformy • Punkty mocowania w ścianie czołowej • Mocowanie do lemiesza koparki • Burty boczne składane lewa/prawa • Punkty mocowania w ścianach bocznych • Wysuwany uchwyt na drabinę DOSTĘPNY OD RĘKI!!! Finansowanie - Leasing / wykup / wynajem - możliwe! Numer wewnętrzny: 40290