Samochód do przewozu drewna

Hiab 1080 DT 96 mit Kabine und Klimaanlage

Stan: używany, przebieg: 840 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wyposażenie specjalne: Nwodpfx Aeyhtkdsgrsc Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, sprzęg do przyczep centralnoosiowych G 250, system audio: radio CD Komfort (Bluetooth), akumulator 220 Ah, CB-radio, komfortowe miejsce kierowcy, klakson pneumatyczny, kabina: wejście ruchome do kabiny, kabina: z niskim dachem - 1560 mm, tylna oś H 7, 13 t, talerzowe koło zębate 300, wzmocnione sprzęgło, wysuwana lodówka, układ zasilania powietrzem do agregatu chłodniczego, filtr powietrza: filtr do pojazdów budowlanych, moduł specjalny z możliwością programowania, retarder Voith, osłona pod chłodnicą / silnikiem, siedzenia w kabinie: fotel kierowcy zawieszony Komfort z amortyzacją poziomą, przeciwsłoneczna osłona, stabilizator tylnej osi, kratka ochronna przeciw kamieniom, chłodnica oleju skrzyni biegów Dalsze wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 6x4, hamulec przyczepy 2-obwodowy, gniazdo do przyczepy 24V / 15-pinowe, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka szerokokątne i podgrzewane, lewe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina: L (długa), zawieszenie: resor / resor, elektryczne podnośniki szyb, alternator 80 A, podwozie/nadwozie: podwozie, zbiornik paliwa: 300 l, modernizacja modelu od 06/2008, silnik 16,0 l - 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą, rozstaw osi 4500 mm, hamulce tarczowe, stalowe felgi 9.00x22.5, skrzynia biegów Telligent, system hamulcowy Telligent z ABS+ASR, przedni zderzak antynajazdowy, przygotowanie pod CB-radio, przygotowanie pod telefon/faks, immobiliser, szyby termoizolacyjne (przednia szyba z filtrem taśmowym), centralny zamek z kluczykiem, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t

Stan: używany, przebieg: 1 194 030 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, id: 231831 DŹWIG LHO L120Z(78), 6X4 Po więcej informacji proszę dzwonić: +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Njdpfx Ajwkma Sjgrjwc

Stan: używany, przebieg: 466 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: ----- Retarder - oś podnoszona - Palfinger PK18002-5 - aluminiowa platforma Zawieszenie: Nedpfx Ageya S Dmsrswc Zawieszenie pneumatyczne

Stan: używany, przebieg: 955 349 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, skóra, pneumatyczne zawieszenie przód/tył... FullOption!! Transporter drewna krótkiego do 6 metrów PALFINGER EPSILON M13Z83, żuraw montowany z tyłu RESSENIG zabudowa do drewna z 4 aluminiowymi kłonicami ExTe D7 Żuraw EPSILON PALFINGER M13Z83, rok prod. 2016 Masa własna ok. 14,875 t (przyczepa 3,9 t) 18,8 t Nedjx Hb Dqepfx Agrewc VIN: YV2RT40D2GB750481 Data produkcji: 26.10.2015!!! Oryginalny przebieg 955 000 km !!!! Pełna historia serwisowa VOLVO!! Wyposażenie: Lusterka ogrzewane i elektrycznie sterowane Pakiet komfort kierowcy Plus Pakiet aktywne bezpieczeństwo Pakiet oświetleniowy Plus Aplikacja My Truck Zasłonki, ciemnoszare między fotelami i leżanką Rozstaw osi 4600 mm Napęd 6x4 Całkowita masa zespołu pojazdów tech.: 60 t Maks. obciążenie osi przód/tył techn.: 9,0 t / 23 t Wysokość podwozia: WYSOKIE Fotele skórzane Kabina FH Globetrotter Bez pakietu paliwowego dalekobieżnego, serwis 2 leżanki z pakietem relaksacyjnym FH Audio High: radio z CD, Bluetooth itd. Okno dachowe, elektryczne, wyjście awaryjne Zbiornik paliwa aluminiowy 690 l Tempomat 90 km/h SCR + filtr cząstek stałych Norma Euro 6, poziom C Zbiornik AdBlue 100 l Siatka chroniąca przed owadami Silnik D12,8 l, 510 KM/375 kW, 2550 Nm Hamulec silnikowy Volvo+ (VEB+) Stalowa miska olejowa Turbosprężarka heavy duty DPF, regeneracja przełącznikiem Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania Czujnik deszczu Podświetlenie wnętrza zmienne, czerwone nocne Ładowarka impulsowa do akumulatorów 2 akumulatory 24V/225 Ah System ostrzegania kierowcy 2 pneumatyczne syreny Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Interfejs elektroniczny pod zabudowy z modułem nadwozia, lampa ostrzegawcza obrotowa LED tylne światła Główny wyłącznik Światła przeciwmgielne Instalacja czyszczenia reflektorów Immobilizer z transponderem Lampy robocze boczne, 2x przód, 2x tył Reflektory Bi-Xenon Alternator 150A/4200W Antena dachowa CB 8 głośników Telematyka Gateway 3G WLAN Osłona reflektora stalowa Work-Remote/bezprzewodowy pilot Alarm cofania 2 lampki do czytania Platforma informacyjna kierowcy, nawigacja telematyczna Kamera cofania Asystent pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu reflektory dachowe, regulowane Wyświetlacz masy załadunku/osi w kabinie Wyświetlacz stanu akumulatora Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Awaryjne światła stop w trybie migającym Mapy Europy w nawigacji Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statyczne światła doświetlające zakręty Oś napędowa RTS2370A, przełożenie 3,09:1 Sterowanie I-Shift przy fotelu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów (woda/olej) I-Shift AT2612F, automat 12-biegowy (bezpośredni) wzmocniony Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym (z Kickdown) Oprogramowanie I-Shift: Long Haul & Off-Road Pojedyncza redukcja tylnej osi Blokada mechanizmu różnicowego PTO przy skrzyni biegów PTR-DH max. 600 Nm Zbiorniki powietrza aluminiowe Dodatkowe sprężyny na osi przedniej Kompaktowy retarder na skrzyni, olej średni, siła hamowania 450 kW Sprężarka powietrza 2-cyl. 1100 l/min bez sprzęgła Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Wyjście na przyczepę Duomatic, 15-pin, lewy tył EBS Medium-Paket Automatyczny hamulec impulsowy naczepy Hamulce tarczowe, masywne tarcze Regulacja kierownicy (wysokość, kąt + dodatkowa regulacja przegubu) Kierownica skórzana Obręcze stalowe Opony przód VA: 385/65R22.5 Opony napędowe AA: 315/80R22.5 Grubość ramy 8,0 mm Tylna belka przeciwzderzeniowa, aluminium Pneumatyczne zawieszenie przód Pneumat

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2RT40DXKB910194, przebieg: 440 000 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 640 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, VOLVO FH500 6x4 I-SHIFT Nodpfx Aexn Ibisgrjwc

Stan: używany, przebieg: 913 485 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 600 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długi dom, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie siedzenia, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio-CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, przełącznik 16, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), intarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, resorowano-pneumatyczne zawieszenie, niski poziom hałasu G1, okno dachowe, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, podwyższone siedzenie (hochsitz), hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 1x hydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna Nwedpevhm Rasfx Agrsc Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: transporter dłużycowy z żurawiem Epsilon S260L82 i podwyższonym siedzeniem (rok prod. 2010) Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, kabina typu L, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie. Diagram udźwigu: 5m – 4720 kg, 7m – 3370 kg, 8m – 2940 kg! Odpowiedni przyczepa dolly -87584- dostępny za dopłatą 13.900,00€ netto! Chwytak dostępny za dopłatą! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: dobry (używany), przebieg: 812 279 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - EPS - Niska emisja hałasu - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Czujnik deszczu - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: kierowana Masa własna: 15 350 kg Ładowność: 16 650 kg DMC: 32 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer referencyjny: 60 W celu uzyskania dalszych informacji proszę skontaktować się z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 60 VOLVO FH 500 / 6x4 / Żuraw Epsilon M10Z / Eu6 VIN: YV2RT40D3HB804761 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne) Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania dystansu Nwedpfx Agjxp R Ihoroc Asystent pasa ruchu System nawigacji Reflektory ksenonowe Norma emisji spalin EURO 6 ŻURAW: Marka: Palfinger Epsilon Typ: M10Z = Informacje o firmie = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilny: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, przebieg: 565 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Nwjdpfx Ajyd Ak Eegrec Osłona tarcz hamulcowych, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, maks. obciążenie osi przedniej 8,0 t, zaczep do przyczep G 150, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, komfortowa deska rozdzielcza, klakson pneumatyczny, kabina kierowcy: ruchome wejście do kabiny, kabina kierowcy: zawieszenie komfortowe (1,8 HZ), pakiet dalekobieżny, komputer pokładowy Fleetboard, zbiornik na AdBlue 95 l, tylna oś H 7, 13 t, koło talerzowe 300, interfejs komunikacyjny, zbiornik paliwa: 400 l aluminium, głowice sprzęgu DuoMatic, felgi aluminiowe 11.75x22.5 (ALCOA kute, na osi przedniej), felgi aluminiowe 9.00x22.5, kompresor powietrza 2-cyl., przystawka odbioru mocy MB 10C, moduł specjalny konfigurowalny, retarder Voith, akustyczny ostrzegacz cofania (sygnał zewnętrzny), fotele w kabinie: fotel kierowcy pneumatyczny, klimatyzowany, przetwornica napięcia 24V/12V 15A, gniazdo 24V w kabinie kierowcy, przygotowanie pod Fleetboard, sprzęgło dwutarczowe, chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 6x4, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, zaczep do holowania, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka szerokokątne podgrzewane, lewe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, luk dachowy (stalowy), blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina kierowcy: M (średniej długości), alternator 80 A, filtr pyłków w kabinie, zabudowa: podwozie, lifting modelowy od 06/2008, silnik 12,0 l – 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy z dławikiem stałym, hamulce tarczowe, skrzynia biegów Telligent, system hamulcowy Telligent z ABS+ASR, przedni zderzak przeciw najazdowi, przygotowanie pod CB-radio, przygotowanie pod telefon/fax, przednia oś gięta, immobilizer, szyby termoizolacyjne, centralny zamek z kluczykiem, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 14090, Rok produkcji: 2024, godziny pracy: 1 153 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 900 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 445/70 R22.5, rozmiar tylnej opony: 340/80 R18, masa całkowita: 8 436 kg, typ silnika: Diesel, producent: Manitou Nwjdsw Ayv Rjpfx Agrjc

Stan: używany, przebieg: 837 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Scania R500 6x4 do transportu drewna, Euro 5, skrzynia biegów Opticruise ze sprzęgłem, retarder, żuraw Epsilon M110Z, kłonice EXTE, platforma ładunkowa ok. 6,70 m, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,70 m, zaczep do przyczepy, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, okno dachowe, radio/CD, elektryczne szyby. Njdpfxewkcufo Agrswc