Żuraw samochodowy

PALFINGER Palfinger PK 20002 Funksteuerung

Stan: używany, przebieg: 310 400 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 1995, Wyposażenie: żuraw, IVECO EUROCARGO 150E23 Rok produkcji 1995 DIESEL / Euro 5 Przebieg 310 400 km Skrzynia manualna / Pojemność 5861 / 167 kW Fpjdpfxowra Swe Af Rsb DMC 15 000 kg Ładowność 6 670 kg Rozstaw osi 4 800 mm Zabudowa stała 6 200 x 2 500 x wysokość podłogi 1 100 mm Żuraw FERRARI F714 A4 - Hydrauliczne podpory - 2 ręczne przedłużenia - Rozdzielacz proporcjonalny - Sterowanie radiowe Rok produkcji żurawia 2006

Stan: dobry (używany), przebieg: 889 496 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek z pilotem - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Koło zapasowe - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: sterowana; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: oś podnoszona; sterowana; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Wagi: Masa własna: 17 372 kg Ładowność: 8 628 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność: Żuraw: HMF 3000 K6 30 tm z radiowym sterowaniem, rok produkcji 2012, zamontowany z tyłu podwozia Oznakowanie CE: tak Stan: Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Fjdpfxsw Il Ube Af Repb Dalsze informacje: Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z John de Koning lub Mark de Koning.

Stan: używany, przebieg: 801 609 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 130 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Lodówka - Oś podnoszona - Wał odbioru mocy (PTO) - Radio - Daszek przeciwsłoneczny - Reflektory robocze - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Daf CF 85.410 8x2 Oś podnoszona i kierowana. Hiab 700E-7 hipro. Sterowanie radiowe. 4 x hydrauliczne podpory. Rotator na głównym ramieniu żurawia. 4,40 m – 18.000 kg. 5,90 m – 13.900 kg. Fjdpfoxrc Ufjx Af Repb 7,60 m – 10.500 kg. 9,30 m – 8.400 kg. 11,20 m – 6.900 kg. 13,20 m – 5.800 kg. 15,10 m – 5.000 kg. Fly jib 175X-5 18,40 m – 2.920 kg. 19,40 m – 2.740 kg. 20,70 m – 2.540 kg. 21,90 m – 2.320 kg. 23,40 m – 1.840 kg. 24,90 m – 1.520 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Kierowana; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 20%; Zawieszenie: resor piórowy Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Kierowana; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 20%; Zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 15%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 15%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 15%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 15%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Kierowana; Bieżnik lewy: 25%; Bieżnik prawy: 25%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 23.735 kg Ładowność: 13.265 kg DMC: 37.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: CF 85.410 / HIAB 70TM + JIB / 8X = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z podanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 366 356 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Ciężarówka dźwigowa dla firm budowlanych, firm zajmujących się konstrukcjami drewnianymi i rusztowaniami oraz firm montażowych i fotowoltaicznych. MAN 33.464 DFLC 6x4 z wywrotką trójstronną, wyposażony w retardér. Dźwig montażowy Hiab 400 E-7 z 7 wysięgami hydraulicznymi, 1 wysięg mechaniczny do wysokości 24 metrów, sterowanie radiowe, 4-stopniowe hydrauliczne podpory i wciągarka linowa o udźwigu 2,5 tony. Wydłużona kabina kierowcy z pojedynczym miejscem sypialnym Napęd 6x4 Rozstaw osi 4 575 mm + 1 400 mm Ładowność 4 740 kg przy DMC 26 000 kg Ładowność 11 740 kg przy DMC 33 000 kg Wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami, wahliwymi Wymiary skrzyni wywrotki ok. 5,50 m x 2,45 m x 0,90 m wys. Burty boczne otwierane pneumatycznie Dźwig montażowy Hiab 400 E-7 Dźwig – 7 wysięgów hydraulicznych, 1 mechaniczny Maks. wysokość wysięgnika 24 metry Diagram udźwigu – patrz zdjęcia 4-punktowe podpory hydrauliczne z 4 podstawami podporowymi Wciągarka linowa 2,5 t Sterowanie z poziomu terenu Sterowanie radiowe Przygotowanie pod kosz roboczy Skrzynia biegów ZF 16S221 Retardér Fedpjuc I Tyofx Af Repb Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej Oś przednia resorowana piórowo, osie tylne na poduszkach powietrznych Przednie resory paraboliczne 8,0 t, tylna oś na poduszce powietrznej Przednia oś V9-75L-34, tylna H9 Stabilizatory przedniej i tylnej osi Przełożenie mostu HY i = 4,266 Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Klimatyzacja Uchwyt do przyczepy z zaczepem pierścieniowym Ringfeder Skrzynia narzędziowa tylna Okno dachowe Reflektory robocze Osłona przeciwsłoneczna Elektryczne podnośniki szyb Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy Cena netto – plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Wewnętrzny numer pojazdu: 2492

Stan: dobry (używany), przebieg: 301 300 km, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok produkcji: 2013, MAN TGS 41440 8x4 rok produkcji 2013 europoziom 5 301 300 km Fodpfx Aexqxbfof Rspb automatyczna skrzynia biegów ostatnia oś skrętna otwarta skrzynia ładunkowa o długości ok. 6 m dźwig Effer 525 zdalnie sterowany nr id 3

Stan: używany, przebieg: 366 356 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Ciężarówka dźwigowa dla firm budowlanych, firm zajmujących się konstrukcjami drewnianymi i rusztowaniami oraz firm montażowych i fotowoltaicznych. MAN 33.464 DFLC 6x4 z wywrotką trójstronną, wyposażony w retardér. Dźwig montażowy Hiab 400 E-7 z 7 wysięgami hydraulicznymi, 1 wysięg mechaniczny do wysokości 24 metrów, sterowanie radiowe, 4-stopniowe hydrauliczne podpory i wciągarka linowa o udźwigu 2,5 tony. Wydłużona kabina kierowcy z pojedynczym miejscem sypialnym Napęd 6x4 Rozstaw osi 4 575 mm + 1 400 mm Ładowność 4 740 kg przy DMC 26 000 kg Ładowność 11 740 kg przy DMC 33 000 kg Wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami, wahliwymi Wymiary skrzyni wywrotki ok. 5,50 m x 2,45 m x 0,90 m wys. Burty boczne otwierane pneumatycznie Dźwig montażowy Hiab 400 E-7 Dźwig – 7 wysięgów hydraulicznych, 1 mechaniczny Maks. wysokość wysięgnika 24 metry Diagram udźwigu – patrz zdjęcia 4-punktowe podpory hydrauliczne z 4 podstawami podporowymi Wciągarka linowa 2,5 t Sterowanie z poziomu terenu Sterowanie radiowe Przygotowanie pod kosz roboczy Skrzynia biegów ZF 16S221 Fpodpfx Afouc I T To Rsb Retardér Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej Oś przednia resorowana piórowo, osie tylne na poduszkach powietrznych Przednie resory paraboliczne 8,0 t, tylna oś na poduszce powietrznej Przednia oś V9-75L-34, tylna H9 Stabilizatory przedniej i tylnej osi Przełożenie mostu HY i = 4,266 Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Klimatyzacja Uchwyt do przyczepy z zaczepem pierścieniowym Ringfeder Skrzynia narzędziowa tylna Okno dachowe Reflektory robocze Osłona przeciwsłoneczna Elektryczne podnośniki szyb Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy Cena netto – plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Wewnętrzny numer pojazdu: 2492

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9506042L758582, przebieg: 250 500 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rozmiar opony: 315/80 R22.5, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = Fpedpfxju H H Rno Af Rsb - Blokada = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Rozstaw osi: 490 cm (1-2) 135 cm (2-3) Pojemność zbiornika paliwa: 350 l Nadwozie Możliwość otwarcia skrzyni: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Liczba podpór: 2 Sterowanie zdalne: ✓ Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Maksymalny udźwig żurawia: 1325 kg Maksymalny zasięg żurawia: 7,90 m = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Oś 1: Skrętna; profil opony lewa: 70%; profil opony prawa: 75%; zawieszenie: resor piórowy Oś 2: Bliźniacze koła; profil opony zewnętrznej lewej: 65%; profil opony zewnętrznej prawej: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Oś podnoszona; profil opony lewa: 60%; profil opony prawa: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 11 240 kg Ładowność: 13 760 kg DMC: 25 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F110, rok produkcji 2013, zamontowany z tyłu ramy Wysokość powierzchni ładunkowej: 130 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: PJ13CVH = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełną ofertę dostępnych pojazdów znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje ofert.

Stan: używany, przebieg: 64 969 km, moc: 331 kW (450,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 5 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System AdBlue - Blokada mechanizmu różnicowego - Elektryczne podnośniki szyb - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Sprzęg rolniczy (maulkupplung) - Zwolnica w piastach - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Pojazd zarejestrowany w Belgii. Mercedes-Benz Arocs 8x6/4 resory piórowe przód i tył. HMF 1920 K3 zdalne sterowanie Scanreco, stabilizatory hydrauliczne, Fodpfx Aexd Rlisf Repb obrotnica + 6 funkcja. 4,40 m – 3.900 kg 6,30 m – 2.640 kg 8,30 m – 1.960 kg 10,40 m – 1.560 kg Wywrotka z hydraulicznymi burtami lewą i prawą. Drzwi tylne. Wymiary skrzyni: 590 cm x 239 cm x 100 cm. Hak Rockinger 40 mm. Złącza hydrauliczne do przyczepy. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy System AdBlue: Tak Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50% Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze; Bieżnik lewa wew.: 70%; Bieżnik lewa zew.: 70%; Bieżnik prawa wew.: 70%; Bieżnik prawa zew.: 70% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze; Bieżnik lewa wew.: 75%; Bieżnik lewa zew.: 75%; Bieżnik prawa wew.: 75%; Bieżnik prawa zew.: 75% Wymiary Wymiary (D x S x W): 960 x 255 x 380 cm Wagi Masa własna: 18 277 kg Ładowność: 20 723 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF Ekologia Norma emisji: Euro 6d Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: AROCS 4145 / 8X6 / TIPPER + HMF = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, ale nie mogą one stanowić podstawy do roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 366 356 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Samochód ciężarowy z dźwigiem dla firm budowlanych, stolarskich i montażowych oraz firm fotowoltaicznych. MAN 33.464 DFLC 6x4 z wywrotką trójstronną 2-stronną, z retardérem. Dźwig montażowy Hiab 400 E-7 z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz 1 wysuwem mechanicznym, maksymalna wysokość 24 metry, sterowanie radiowe, 4-punktowe podparcie hydrauliczne i wyciągarka linowa o udźwigu 2,5 tony. Długa kabina kierowcy z miejscem do spania Napęd 6x4 Rozstaw osi: 4.575 mm + 1.400 mm Ładowność: 4.740 kg przy 26.000 kg DMC oraz 11.740 kg przy 33.000 kg DMC Wywrotka dwustronna, burty aluminiowe, uchylne Wymiary skrzyni: ok. 5,50 m x 2,45 m x 0,90 m (wys.) Burty boczne otwierane pneumatycznie Dźwig montażowy Hiab 400 E-7 Dźwig: 7 sekcji hydraulicznych, 1 sekcja mechaniczna Maksymalna wysokość wysięgnika 24 m Diagram udźwigu dostępny na zdjęciach 4-punktowe podparcie hydrauliczne z 4 płytami podporowymi Wyciągarka linowa 2,5 t Sterowanie podłogowe Sterowanie radiowe Fpodpfx Ajuc I T Hef Rjb Przygotowanie pod kosz roboczy Skrzynia biegów ZF 16S221 Retarder Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia oś na resorach piórowych, tylna na pneumatycznym zawieszeniu Przednie resory paraboliczne 8,0 t, tylne pneumatyczne Przednia oś V9-75L-34, tylna H9 Stabilizator przedniej i tylnej osi Przełożenie mostu HY i = 4,266 Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Klimatyzacja Zaczep Ringfeder Skrzynia narzędziowa z tyłu Luk dachowy Reflektory robocze Daszek przeciwsłoneczny Elektryczne podnośniki szyb Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy Cena netto, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2492

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2X9R0C9RB460056, przebieg: 6 660 km, pierwsza rejestracja: 08/2024, masa własna: 13 859 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita długość: 1 115 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck Volvo FM 380 6x2 | Żuraw załadunkowy Palfinger PK 19.001 SLD 5 | Podpora dwustronna STAN JAK NOWY - Cena nowego w 2024 roku wynosiła 240.500 EUR netto -- PODWOZIE VOLVO FM 380 6x2 Warianty masy: 9.000 kg / 11.500 kg / 7.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg / 28.000 kg (techniczna) Przednie osie: resory stalowe, AL 9 t Oś tylna 1: zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego Oś wleczona: zawieszenie pneumatyczne, skrętna, z funkcją podnoszenia Zawieszenie: różne wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego Silnik: 285 kW (380 KM) / emisja spalin zgodnie z EURO 6 etap E Skrzynia biegów: I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni) Ogumienie: Oś przednia – opony 385/65 R22.5, Oś tylna 1 – opony 315/80 R22.5, Oś tylna 2 – opony 315/80 R22.5 Rozstaw osi: 6.970 mm Kabina: kabina FM Pakiety: Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Immobilizer Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania Fotel kierowcy i pasażera – siedzenia amortyzowane, komfortowe Klimatyzacja -- ZABUDOWA Żuraw załadunkowy Palfinger PK 19.001 SLD 5 Podpora dwustronna Wysięg 12,30 m / 1.220 kg Sterowanie radiowe -- - Platforma skrzyniowa wykonana jako konstrukcja spawana - Długość ok. 8.000 mm x szerokość 2.450 mm - Demontowalne aluminiowe burty - Podłoga skrzyni z płyty antypoślizgowej - Tylne zabezpieczenie - Chowane uchwyty mocujące po każdej stronie: 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie dzięki profilowi perforowanemu Fpodpfx Afjxwy Hps Reb - Kieszenie Multisafe pod słupki - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Tylne zabezpieczenie -- Dalsze szczegóły wyposażenia (karta danych) na zapytanie. Pojazd niemiecki – stan jak nowy – dostępny od ręki z magazynu Kirchheim unter Teck.