Standardowy ciągnik siodłowy

SCANIA R500 V8 ANALOGUE TACHO 779.000 KM SHOW TRUCK SPE

SCANIA R500 ANALOGOWY TACHOGRAF SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA SPECJALNY SHOW TRUCK

Pierwsza rejestracja: 11 - 2005
APK: 10 - 2025
Przebieg: 778 000 km
Numer VIN: XLER4X20005130032
Moc silnika: 368 kW (500 KM) V8
Skrzynia biegów: manualna
Rozstaw osi: 390 cm
Masa własna: 7 535 kg
DMC: 19 500 kg
DMC zespołu pojazdów: 50 000 kg
Ndedoxy U Eljpfx Afzod
Kolor: Zielony metalik
Zawieszenie: przód paraboliczne, tył pneumatyczne
Norma emisji: Euro 3
Konfiguracja: 4x2
Opony oś 1: 385/65 L40% P40% Michelin
Opony oś 2: 315/70 L30% P30% Michelin
Wysokość siodła: 116 cm
Kabina: sypialna

Wyposażenie fabryczne Scania: podwójne szyby, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, lodówka, spoiler, błotniki, nakładki boczne, 2 oś skrętna i podnoszona.

Indywidualna zabudowa zewnętrzna: kompletna wykonana przez Kentie Truckspecials: duże łóżka duńskie, duży zbiornik paliwa, tylny zderzak, zabudowa całej ramy, specjalny układ wydechowy, kominowy wydech, liczne dodatkowe oświetlenie, klaksony pneumatyczne, lampy ostrzegawcze, specjalny daszek przeciwsłoneczny i wiele innych.

Indywidualny lakier: kompletnie lakierowany przez Rutges Montfoort. Pełny lakier metalic zielono-srebrny + bezbarwny.

Indywidualne wnętrze: kompletna tapicerka wykonana przez Special Interior. Całość wykończona i tapicerowana skórą, fotele skórzane. System nagłośnienia z dodatkowymi wzmacniaczami, subwooferami i głośnikami.

VAN BEURDEN SPECIAL FRIGO PRZYCZEPA

Typ nadwozia: chłodnia/izolowana/kwiaty/warzywa/mroźnia
Pierwsza rejestracja: 10 - 2007
APK:
Wymiary (dł x szer x wys): 1340 x 250 x 272 cm
Masa własna: 8 500 kg
Ładowność: 33 500 kg
DMC: 42 000 kg
Chłodzenie: Carrier Vector 1850 diesel i elektryczne
Winda: 2 000 kg Dhollandia, nowo zamontowana 2027
Długość platformy: 225 cm
Zawieszenie: pneumatyczne
Osie podnoszone: tak, oś 1 i 3
Opony: 385-55-22.5
Oś tylna 1: bieżnik lewy zew: 30%, prawy zew: 30%
Oś tylna 2: bieżnik lewy zew: 50%, prawy zew: 50%
Oś tylna 3: bieżnik lewy zew: 70%, prawy zew: 70%

Dodatki: przemalowana i przebudowana w 2027 przez Van Beurden De Lier (lakier, nowa winda, nowe skrzynie narzędziowe, nowe oświetlenie, nowa podłoga itd.), Carrier Vector 1850 diesel/elektryczny, zakres temperatury -30 do +30°C, szerokość kwiatowa, wysokość 270 cm, 5x szyny dach/podłoga, 2x podnoszona oś, 2 000 kg winda Dhollandia, wiele skrzynek, osie BPW 9 ton z hamulcami tarczowymi, liczne światła dodatkowe.

Dodatkowe informacje:
* Maksymalny nacisk na oś | druga oś: 11 500 kg
* Ładowność: 11 965 kg
* Szerokość: 2 550 mm
* Rozstaw osi: 390 cm
* Długość: 6 200 mm
* Masa własna: 7 535 kg
* Maksymalny nacisk na pierwszą oś: 8 000 kg
* Zbiornik paliwa: 900 l
* Kabina: Tak
* Cena na zapytanie: Tak
* Napędzana druga oś: Tak
* Położenie: pierwsza oś przód, druga tył

Dodatkowe wyposażenie:
* 27 MC/CB
* Aluminiowy zbiornik paliwa
* ABS
* Klimatyzacja automatyczna
* Elektryczne szyby
* Elektrycznie regulowane lusterka
* Kamera
* Klimatyzacja
* Lodówka
* Skórzane fotele
* Pneumatyczne zawieszenie
* Klaksony pneumatyczne
* Światła przeciwmgielne
* Zawieszenie paraboliczne
* Radio/CD
* Sideskirts
* Ogrzewanie postojowe
* Skrzynka narzędziowa
* Centralny zamek

Semtrade B.V.
Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email:
Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w danym kraju.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.