Ciężarówka z płaską platformą

VOLVO FH 500 8x4 Kran F710 RA2.27 Jib & Winde Sofort

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Kran F710 RA2.27 z żurawiem, jibem i wyciągarką, ciągnik siodłowy, dostępny od ręki Zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 Płyta siodłowa Volvo: Nowy model * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, poziom E, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymogi przepisów ADR dotyczących hamowania * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, nośność osi 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony AA 315/70R22.5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik diesla * Pakiet komfortu dla kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3x port USB * 8 głośników * Zaawansowane instrumenty cyfrowe: 12'' wyświetlacz kierowcy z 4 widokami * Dodatkowy wyświetlacz kierowcy, ekran 9'' * System nawigacyjny TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i stan z funkcją ostrzeżenia) * Główny wyłącznik zasilania na ramie * 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej, kształt D, 710 mm wysokości, 830 mm długości * Zbiornik paliwa z normalnym prześwitem * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 litry * Zamykana pokrywa zbiornika * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelaniem * Wydech skierowany do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Tylne i boczne oświetlenie konturowe * Trawers przyczepy z D-wartością = 190 kN pod wzór otworów G-150/G-260 * Trawers przyczepy do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm (mierzone od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) * Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględniaj D-wartość/maksymalną masę przyczepy!) * Elektryczne gniazdo przyczepy/naczepy, 15-pinowe * Złącze przyczepy/naczepy Duomatic * Przyłącza przyczepy/naczepy po środku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny osłona przeciwnajazdowa, aluminiowa, stała, cienka * 4x opony VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca 4x opony AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś wleczona * Pompa odpowietrzająca elektryczna * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift przez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajność i ekonomiczny * Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdown * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju skrzyni biegów, wodno-olejowa * Kompresor powietrza, 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Przedni wlot powietrza ze standardowym filtrem * Alternator 150A/4200W * Emisja hałasu wg ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i tabliczką L * Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa na silniku, powiększony do paliw złej jakości (np. Europa Wschodnia) * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy pośredni (średnio szybki PTR-DM), zabudowa na skrzyni biegów, złącze: 1 DIN z tyłu do pompy Fodpfx Afjxy T Npo Rjft * PTO na skrzyni biegów, maksymalna moc 600 Nm * Wersja Dynamic: fotele materiałowe, dwa odcienie niebieskiego, wnętrze szare z tkaniny Fotel kierowcy komfortow

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2023, Używany dźwig Liebherr typu 125K Fjdpeuu S I Hofx Af Rjft - Wysięg: 55 m - Standardowa wysokość haka: 29,5 m - Balast: 13 płyt po 4000 kg z centrowaniem - Urządzenie do balastowania - Napinacz balastu - Pomosty zaczepowe - Długi lina podnosząca do 5 sekcji wieży - System ostrzegania przed przeszkodami lotniczymi: 2 x 11,5 W - System pomiaru i ostrzegania przed wiatrem - Elektryczny centralny system smarowania - Zwiększenie udźwigu LOAD PLUS - Ogranicznik zakresu pracy ABB - Transformator oświetleniowy - Lidat Plus 125K#0010(11) = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jörgiem Bienekiem.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Kran F710 RA2.27 z jibem i wyciągarką, ciągnik siodłowy, dostępny od ręki zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 płyta siodłowa Volvo: Nowy model * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednie przełożenie), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylny most RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, DCM 70 t * Opony prowadzące 315/70R22.5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa diesel * Pakiet komfortu kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM Ffsdjxy T Nvepfx Af Rst * 3 x port USB * 8 głośników * Cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny, ekran 9'' * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik akumulatorów na wyświetlaczu (Volt, Amper i stan akumulatora z funkcją ostrzeżenia) * Główny wyłącznik na ramie * 330 l zbiornik aluminiowy po prawej, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 litry * Zamykana pokrywa wlewu * Wlew z zabezpieczeniem przed przelaniem * Wylot spalin tylny * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Lampy obrysowe tylne i boczne * Belka do przyczepy o D-wartości = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Belka tylna do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględnić D-wartość/maks. uciąg!) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pinowe * Złącze powietrza naczepa/przyczepa Duomatic * Złącza naczepy pośrodku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Osłona przeciwnajazdowa tylna aluminiowa, stała, cienka * 4x opony osi prowadzącej 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C * 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C * 2x opony osi wleczonej 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C * Pompa odpowietrzająca elektryczna * Sterowanie skrzynią/I-Shift przez panel obsługi przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznych ingerencji w tryb automatyczny, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju przekładniowego, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego wg ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiej emisji hałasu i tabliczką L * Zamknięty układ wentylacji skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży na słabą jakość paliwa, np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średni PTR-DM), po stronie skrzyni, złącze: 1 DIN tylne do pompy * PTO na skrzyni, moc maks. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, yl (niebieski/ciemny niebieski), wnętrze materiał szary Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas zintegrowany z fotelem * Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny * Dolne łóżko składa

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 dźwig F710 RA2.27 z wysięgnikiem (jib) i wciągarką, ciągnik siodłowy, dostępny od ręki zdejmowana skrzynia z burtami 4400x2500x600 mm + przedłużenie płyta siodłowa Volvo: Nowy model * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Siła hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t obciążenia osi, DMC 70 t * Opony na oś przednią 315/70R22.5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik na olej napędowy * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Ffedjxy T Niepfx Af Rot * Radio AM/FM * Gniazdo USB x3 * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik akumulatora na ramie podwozia * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, D-profil, 710 mm wys., 830 mm dł. * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelaniem * Ukierunkowanie spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka tylna z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Belka do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm (liczone od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D/max. uciąg) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze Duomatic naczepy/przyczepy * Przyłącza naczepy/przyczepy pośrodku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zabezpieczenie podnoszenia, aluminiowy, stały, cienki * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca * 4x opony napędowe 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony tylne 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś toczna * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak możliwości ręcznej ingerencji w tryb automatyczny, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Wlot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tablicą L * Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, do paliwa niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (PTO) pośredni (PTR-DM średnio szybki), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu dla pompy * PTO na skrzyni, moc maks. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe niebieskie/granatowe, wnętrze szare materiałowe * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzew

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – NOWY MODEL 2025 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, • Siodło z prowadnicą i samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Nadwozie: Fsdpoxfdpwefx Af Rsft • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu dla zabudowy żurawiowej, demontaż i montaż komponentów, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu. • We wszystkich pracach związanych z podwoziem i zabudową przestrzegane są wytyczne producenta pojazdu, a prace wykonywane najwyższej jakości. • Całkowity montaż specjalnej pomocniczej ramy własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przystosowanej do żurawia i zabudowy. Pomocnicza rama jest spawana oraz przykręcana do ramy pojazdu, co gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i doskonałą stabilność pojazdu żurawiowego. Unikalna jest konstrukcja pomocniczej ramy. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/przykręcanie żurawia i głównego wspornika podporowego do pomocniczej ramy. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Lokalizacja montażu: przód • Platforma ładunkowa wykonana jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Zabudowa platformy lakierowana, kolor RAL (kolor ramy) • Zdejmowane aluminiowe burty Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze schodami, słupki Kinngripp demontowalne • Standardowa podłoga platformy – stalowa blacha ryflowana 4 mm, lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastyczną regulacją rozmieszczenia • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) • Solidna przednia ściana z ramą spawaną, stalowa blacha 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość przedniej ściany ok. 1300 mm, wykonanie stalowe lakierowane z 2x składanymi uchwytami do pasów mocujących, spawane • Osłony, błotniki z blachy aluminiowej ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane), prosimy o podanie koloru RAL • 2 szt. skrzynek narzędziowych BROSSBOX, wykonanie z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane), prosimy o podanie koloru RAL; rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a przednią ścianą • Kieszenie na słupki Multifix w 2 rzędach (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany • Uchwyt (na stopy podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej • Dodatkowa podpora zamontowana pod podwoziem • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwzderzeniowego oraz dodatkowych podpór z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Złącza Duomatic oraz czerwony/żółty z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z nieskończonym obrotem, całkowicie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 x płyty podporowe żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, instrukcja konserwacji i książka przeglądów żurawia Oświetlenie: • 2 x LED-AS zintegrowane w przedniej ścianie • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w pokrywie silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia • 4 x LED AS, po 2 x lew

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej Ffedpfexvv Eljx Af Rjt • Kamera cofania w pełni zainstalowana Nadwozie: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. • Przy wszystkich pracach na podwoziu i nadwoziu przestrzegane są wytyczne producenta podwozia; prace wykonane są na najwyższym poziomie jakości. • Kompletna zabudowa specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji, produkcji własnej, z drobnoziarnistej stali, przeznaczonej pod żuraw i nadwozie. Spawana konstrukcja ramy pomocniczej, przykręcona do ramy podwozia, gwarantuje wyjątkową odporność na skręcanie i doskonałą stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalność stanowi konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. • Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika podporowego do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Skrzynia ładunkowa jako stalowe, spawane nadwozie, demontowalne • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa skrzyni lakierowana w kolorze RAL (kolor podwozia) • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 600 mm, anodowane, z antypoślizgowymi stopniami, słupki Kinngripp, demontowalne. • Standardowa podłoga skrzyni z lakierowaną, spawaną stalową blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) • 6 szt. chowanych uchwytów mocujących 2500 daN na każdej stronie, w profilu perforowanym, dowolna aranżacja. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) • Solidna ścianka czołowa z ramy spawanej, stalowej blachy 4mm i 5x haków akcesoryjnych, wysokość ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi oczkami do pasów mocujących, przespawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – prosimy o podanie koloru RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – prosimy o podanie koloru RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianką czołową. • Multifix, podwójny rząd kieszeni na słupki (zgodnie z ustaleniami) z odstępem od ścianki czołowej i tylnej ok. 80 cm. • Uchwyty (na stopy podporowe, płyty dźwigu) ze stali ocynkowanej. • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia podwozia oraz podpór dodatkowych, wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. • Złącza Duomatic oraz czerwona/żółta, z przodu dla naczep oraz z tyłu dla przyczep. Nowy żuraw FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i zaparametryzowany, z 7 hydraulicznymi wysuwami i JIB L214 z 4 hydraulicznymi wysuwami. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 x płyty podporowe żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia Oświetlenie: • 2 x światła LED-AS zintegrowane w ściance czołowej • 2 x lampy ostrzegawcze na dachu kabiny FH • 2 x światła stroboskopowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu, z lewej i prawej, rozmieszczenie do uzgodnienia • 4