Reachstacker

Hyster RS4633IH

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 14 972 h, wysokość podnoszenia: 14 880 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 283 kW (384,77 KM), producent silników: Diesel - Cummins QSL9, Kamera do monitorowania nachylenia wysypu, centralny system smarowania, ruchoma kabina, certyfikat SOLAS, waga. Opony przednie: 4 x 18.00-33 / pneumatyczne / 60–80% stanu Opony tylne: 2 x 18.00-33 / pneumatyczne / 40–60% stanu Sprzedajemy w stanie, w jakim jest, z miejsca produkcji, aby zaoszczędzić na kosztach transportu i manipulacji. Złącza i serwis są nowe. Boczne przesuwacze, pełna kabina, klimatyzacja, joystick. = Dodatkowe informacje = Gbsdpfx Aqsziiu Tjuep Wagi Masa własna: 83 700 kg Funkcjonalność Udźwig: 46 000 kg Wysokość: 476 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 60–80% Stan opon tylnych: 40–60% Opony przednie: 18.00-33 Opony tylne: 18.00-33 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Marco Levermannem.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2017, DEMAG AC 100 4 L 2017 Gsdpfezg D H Esx Aquobp

Stan: nowe, masa całkowita: 94 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, 2-osiowy dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do postawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' siodło do ciężkich zastosowań, instalowane wpuszczane pomiędzy główne podłużnice ramy w niższej pozycji - Rama podwozia z tyłu z zabudowaną, niekierowaną osią z zawieszeniem pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - Podwójne ogumienie na stalowych felgach tarczowych - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Goldhofer 5-osiowy wózek towarzyszący SN-L5 5 osi BPW Dopuszczalny nacisk na oś 5 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1500 mm Oko 40 mm Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach z obrotnicami BPW Ostatnia oś samoskrętna, z dodatkowym układem wspomagania kierownicy do manewrowania, sterowana radiowo Hydrauliczna regulacja rozstawu w zakresie 20-70 m, wyświetlacz z informacją o wybranej szerokości roboczej Samonastawne kierowanie z możliwością wyłączenia na czas jazdy z dyszlem Dodatkowy układ kierowniczy Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna pompa Hamulce Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z 8 siłownikami membranowymi Gbedpfewcy Duex Aquep Przystosowana do nacisku osi 12 t każda Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulcowy Układ podnoszenia i opuszczania Sterowanie radiowe Przewody połączeniowe 2 x 25 m