Transporter z walizką

Mercedes-Benz Atego 816 Koffer mit LBW

A1M Przednia oś, 4,1 t; A2B Tylna oś, przekładnia talerzowa 325, przekładnia hipoidalna, 6,2 t; A5L Przełożenie osi i = 3,417; B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR; B1C Elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, niska; B1F Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem; B2A Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi; B4A Kontrola skroplin dla systemu pneumatycznego; C2S Rozstaw osi 4820 mm; C5I Elementy mocujące pod skrzynię; C6S Stabilizator do ekstremalnych obciążeń, tylna oś; C7M Ochrona boczna, zoptymalizowana wagowo; C9Y Brak tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego (ECE); D1C Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy; D1M Siedzenie pasażera sztywne, pojedyncze; D3Q Pokrycie fotela kierowcy welur; D3T Pokrycie fotela pasażera i środkowego welur; D4B Klasyczna deska rozdzielcza; D4W Elektryczne szyby po obu stronach; D5Y Gumowe dywaniki po stronie kierowcy i pasażera; D6F Klimatyzacja; D6Y Filtr pyłków; D7L Schowek nad szybą przednią, 1 przegroda; D7P Niska tacka na tunelu silnika; D8A Okno dachowe; E0Y Pokrywa akumulatora; E1H Akumulatory 2 x 12V/165Ah, niskonakładowe w utrzymaniu; E1N Alternator 28V/100A; E5A Wyłącznik nr 1 dla instalacji zewnętrznej; E7F Zdalne sterowanie pneumatyką zawieszenia; E9H Przygotowanie do sterowania windą załadunkową; F1P Kabina S; F1X Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel; F2U ClassicSpace; F5A Deflektor powietrza, ryglowany; F6I Podgrzewane lusterko przednie; F6J Lusterko główne elektryczne po stronie kierowcy; F7W Jednostopniowe wejście do kabiny; F8L Immobilizer z transponderem; G1B Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74; G5H Manualna skrzynia biegów; I0E Opony bezdętkowe 215/75 R 17,5 VA/VLA; I4A Układ osi 4x2; I5Q 7,5-tonowy; I6A Podwozie skrzyniowe; I6L Lekka seria, nowa generacja do 21 t; I6O Pojazdy lekkie do 21 t; I6X Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi; J1A Zestaw wskaźników 10,4 cm; J1S Producent tachografu VDO; J1W Tachograf cyfrowy, UE, obroty, bez ADR; J2B Radio CD, Bluetooth; J3N FleetBoard Eco Support; J9D Przygotowanie do poboru opłat drogowych; K0G Zbiornik plastikowy 180 l, po lewej stronie; K3S Zbiornik AdBlue® 35 l; K5M Zamykane zbiorniki; K5S Nasadka ochronna dla systemu dozowania AdBlue®; K7I Układ wydechowy na ramie po prawej, końcówka wewnętrzna; L0Y Przedłużona wiązka kabli tylnego oświetlenia; L1B Światła do jazdy dziennej; M0S Izolacja akustyczna wg ECE; M1H Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm; M5M Silnik Euro VI z OBD-C; M5V High Performance Engine Brake; P0L Pakiet winda załadunkowa; Q1C Przednie zawieszenie paraboliczne 3,4 t; R0Z Osłona nakrętek kół; R1A Felgi o prostym barku 6.00 x 17.5; S1D Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP); S1H Asystent pasa ruchu; S5A Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE; S5Z Tempomat; S8A Apteczka; S8C Trójkąt ostrzegawczy; T0G Wariant masowy 7,49 t (3,4/4,6); Z3H Boczne światła obrysowe, pozycja 1; Z3I Boczne światła obrysowe, pozycja 2; Z3J Boczne światła obrysowe, pozycja 3, spoiler dachowy, wysokiej jakości zabudowa kontenerowa Erhardt o długości 7100 mm, wysokości 2500 mm, szerokości 2450 mm, z oświetleniem wnętrza, pierścieniami mocującymi i drzwiami bocznymi po prawej stronie oraz windą BÄR 1,5 t.
Hsdpfxoxw Ihbe Adtonw

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.