Standardowy ciągnik siodłowy

SCANIA S 660 V8 Longliner ALU Voll Luft Retarder

Stan: nowe, masa własna: 17 250 kg, maksymalna waga ładunku: 48 700 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 17 250 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowana pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz umożliwiająca zjazd - Do ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 (lub 6 x 4 z opcjonalnym dolly 1-osiowym) Pokład zagłębiony: Gusdjh Hm Tzepfx Adaoa - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami, wykonany jako teleskopowy most kotłowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu - Wymiary (dł. x szer.): ok. 7 550 mm x 2 740 mm - Mechaniczne ryglowanie wysuwu Podwozie: - Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną - Powierzchnia z blachy ryflowanej i przez całą długość mulda pryzmowa pod koparkę ok. 1 450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Oś, zawieszenie i ogumienie: - Oś wahliwa „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane na skręt - Zawór przeciwwybuchowy na cylinder wyrównawczy osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i przetyczkami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Oś końcowa lakierowana dwuwarstwowo lakierem 2K, jednokolorowo w „FAY-Grau-34-0260” - Techniczny nacisk na oś 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Opony 245/70 R 17.5 Wyposażenie dodatkowe: - Ściana czołowa stalowa, zdejmowana, ok. 400 mm wysokości - 4 kliny pod koła - Gęsia szyja zamknięta w tylnej górnej części zdejmowaną osłoną - 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami montażowymi do pokonania haków mocujących pokładu zagłębionego - Rampy mogą być zakładane nad lub pomiędzy haki - Możliwości mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu pomiędzy zewnętrznymi dźwigarami gęsiej szyi - Po jednym punkcie ryglowania co ok. 1 000 mm na wysuwie - 1 pierścień mocujący z lewej i prawej na przednim dźwigarze poprzecznym - Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy - 6 par stalowych bloków gwintowanych po zewnętrznej stronie wewnętrznych dźwigarów pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących po zewnątrz zewnętrznych dźwigarów pokładu, odchylanych na zewnątrz i do środka - 1 para bloków gwintowanych z przodu i tyłu na zewnętrznych dźwigarach pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - Listwa wieszająca do luźnych ramp aluminiowych na końcowej poprzeczce pojazdu - Centralny system smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Skrętna oś sterowana z przodu i z tyłu z możliwością obsługi za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą kąta osi - 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania układami hydraulicznymi, z wyłączeniem wyciągarek hydraulicznych - Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynkowana) z 3 segmentów układanych między zewnętrzne dźwigary, z nakładką z twardego drewna - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Luźne belki poszerzające, obramowane stalą - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie pilotem radiowym do obsługi układu skrętnego - Sworzeń królewski 3,5” - Naklejka antypoślizgowa na lewej skosie gęsiej szyi - Szybkozłącze hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu zagłębionego zamiast połączeń śrubowych - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla płyty siodła, szerokość ok. 800 mm - 1 koło zapasowe z adapterem mocującym - Miejsce parkowania tablic ostrzegawczych na gęsiej szyi podczas nieużywania - 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie podwozia, do demontowanych słupków ok. 100 x 50 mm - Mulda na łyżkę na tylnej części podwozia zamknięta zdejmowaną płytą - Kolor naczepy: MB 7350 Novagrau

Stan: używany, masa własna: 15 800 kg, maksymalna waga ładunku: 38 200 kg, masa całkowita: 54 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2002, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17.5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Usługa rejestracyjna, badanie techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Kolor podstawowy: czerwony Wyposażenie dodatkowe Gujdpfsww D Igox Adasa ABS, EBS, gotowy do jazdy, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), zawieszenie: pneumatyczne, ładowność (kg): 38200 Typ zabudowy: Goldhofer naczepa niskopodwoziowa, 3 osie sterowane wymuszenie, zdalne sterowanie radiowe kierownicą, zagłębienie 6800 mm, stan normalny, HSN/TSN: 6631/000 Zastrzeżenie możliwych błędów.

Stan: używany, przebieg: 697 260 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Multifunkcyjna kierownica * Ogrzewanie postojowe/klimatyzacja * Radio DAB+ * Lodówka * Drugie miejsce do spania * Kamera martwego pola Godpfx Aoxl Nxwodajua * Adaptacyjny tempomat * Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Ostrzeżenie o hamowaniu * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Retarder * Oś podnoszona * Felgi aluminiowe -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11399----Zastrzegamy prawo do błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 45 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), liczba łóżek: 6, liczba miejsc: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: brązowy, pierwsza rejestracja: 12/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, producent podwozi: MAN, model podwozia: TGS 33.540 6x6, całkowita długość: 10 850 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, całkowita wysokość: 3 765 mm, konfiguracja osi: 6x6, klasa emisji: Euro 5, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, masa całkowita: 19 990 kg, masa własna: 18 800 kg, masa eksploatacyjna: 18 800 kg, maksymalna waga ładunku: 1 190 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 14,00 R 20, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, antena satelitarna, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kuchnia pokładowa, markiza, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, prysznic, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, łóżka piętrowe, łóżko pojedyncze, światła przeciwmgielne, Wysokoprzepustowy samochód ekspedycyjno-turystyczny na bazie MAN TGS 6x6 Idealny pojazd do podróży po świecie dla rodziny ceniącej najwyższy komfort i niezawodność. 4+1 miejsc w kabinie kierowcy oraz sypialnia z łóżkiem podwójnym, 2 łóżka piętrowe i strefa wypoczynkowa z możliwością przekształcenia w dodatkowe łóżko. Spełnij swoje marzenia już teraz. Zaoszczędź sobie typowych 2-3 lat planowania, budowy i testów. Gsdoyitlqepfx Adasua Oferowany pojazd jest sprawdzony w dalekich podróżach i jest w doskonałym, bardzo zadbanym stanie. Jest natychmiast gotowy na wielką wyprawę. Nie musisz mieć żadnego doświadczenia – zapoznamy Cię z Twoim nowym mobilnym domem i zapewnimy pełne wsparcie, jeśli będzie taka potrzeba. Pojazd jest zarejestrowany w Niemczech i może pozostać tam zarejestrowany również dla międzynarodowych nabywców. Obecnie pojazd znajduje się w Winnipeg / Kanada i jest od zaraz do przejęcia na miejscu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 62 950 kg, masa całkowita: 91 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 18 910 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, 5-osiowa naczepa niskopodwoziowa, LANGENDORF oś dolly, demontowalny gęsior, techniczna możliwa masa całkowita ok. 103.500 kg, zagłębienie koparkowe: (DxS) 8150x2750 mm, podest wysoki (DxS) 7360x2730 mm, gęsior: (DxSxW) 3400x2460x410 mm, ABS, oś BPW, wszystkie osie hydraulicznie wymuszane skrętne, elektrohydrauliczne wspomaganie skrętu, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI83135 Guodpfx Adsk Akcqsaja Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest wymagany nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 153 279 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Niemiecki pojazd z pierwszej ręki Bezwypadkowy Meiller AK 16 NT z pilotem ISAR Oś przednia skrętna/podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Wielofunkcyjna kierownica Kabina L Fotel kierowcy komfortowy z podgrzewaniem oraz podparciem lędźwiowym Bluetooth Regulowany hamulec dźwigienkowy EvBec Najwyższa specyfikacja (na zapytanie) Dostępny: od zaraz możliwość wynajmu, zakupu oraz leasingu operacyjnego Wynajem Fullservice od 2990,-- euro netto (ceny wynajmu uzależnione od długości umowy) Wszystkie informacje: Przykład leasingu operacyjnego: miesięcznie 1845,-- euro netto przy okresie 36 miesięcy, opłacie wstępnej 10.000 euro netto oraz racie końcowej 10.000 euro netto. Możliwe inne okresy i wartości rat końcowych. Wszystkie ceny netto, należy doliczyć VAT, oferta zależna od pozytywnej oceny zdolności kredytowej. Niemiecka ciężarówka Rejestracja niemiecka Pierwszy właściciel Bezwypadkowy Meiller AK 16 NT z pilotem ISAR Oś przednia skrętna/podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Wielofunkcyjna kierownica Kabina L Fotel kierowcy komfortowy z podgrzewaniem oraz podparciem lędźwiowym Guedpfexy Dlnox Adasa Bluetooth Regulowany hamulec dźwigienkowy EvBec Najwyższa specyfikacja (dostępna na zapytanie) Dostępny: od zaraz Nr podwozia: WMA24SZZ8JM795810

Stan: używany, przebieg: 676 000 km, pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, Opis na życzenie Gusdpfeyxf N Usx Adaea

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 370 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 940 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 499 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, Nowy kamper Sunlight T 67 rocznik modelowy 2026 z: ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE * Pakiet Adventure: okna ramowe, przebudowa łóżek z pojedynczych na podwójne, okno w przedniej pokrywie, aplikacja designerska tyłu pojazdu, duża lodówka 156 l z oddzielną zamrażarką 29 l, drugie boczne drzwi do schowka zewnętrznego (wielkość zależna od modelu), Pakiet One Black (markiza, bagażnik rowerowy na 3 rowery), oklejenie Adventure * Pakiet malowanych zderzaków: malowane zderzaki, czarna płyta skid, światła przeciwmgielne * Pakiet Basic: Bridge Light, komfortowe drzwi wejściowe z oknem, drzwi z moskitierą (jednoczęściowe), panoramiczne okno dachowe 70 x 50 cm, przezroczyste okno dachowe 40 x 40 cm * Pakiet One Black (markiza, bagażnik rowerowy na 3 rowery) * Fiat Ducato 3.500 kg | 2.2 Multijet | 103 kW | 140 KM Euro 6 | 6-biegowa manualna skrzynia biegów * Zbiornik na olej napędowy 90 l * Zbiornik na ścieki izolowany * Instalacja solarna 100 W wraz z regulatorem MPPT * Ogrzewanie Combi 6 E (z grzałką elektryczną) wraz z cyfrowym panelem sterowania * Przebudowa łóżek w części dziennej * Drewniana kratka w prysznicu * Przewody 12 V do TV wraz z uchwytem na telewizor * Przygotowanie instalacji pod kamerę cofania * Kolor biały Fiat * Oklejenie Adventure * Wnętrze Adventure * Aplikacja designerska tyłu pojazdu * Okno w przedniej pokrywie * Okna ramowe * Drugie boczne drzwi do schowka zewnętrznego (wielkość zależna od modelu) * Duża lodówka 156 l z oddzielnym zamrażalnikiem 29 l * Przebudowa łóżek z pojedynczych na podwójne Gujdeyra Nhepfx Adaoa * Dostawa bezpłatna z Hückelhoven ----Cena katalogowa: 75.015,- Euro -----Rozpocznij wakacje już za 66.999,-- Euro ----- Cena promocyjna już zawiera rabat! Best in Service - Freizeitcenter Adolph GmbH - Sprzedaż Kampery i przyczepy Dethleffs Partner premium Dethleffs Kampery i furgony Sunlight - Serwis Prace indywidualne, np. wykonania na zamówienie Wyposażenie dodatkowe, np. anteny SAT, Mover, markizy, nawigacje i inne Modyfikacje specjalne dla zwierząt domowych, np. systemy klimatyzacji i transportu Własne rozwiązania, np. WC morskie z toaletami z zbiornikiem stałym Systemy komunikacyjne, np. LTE, Internet - Usługi Przeglądy pojazdów Samochód zastępczy na czas naprawy Kompetentna obsługa Szybka reakcja Części zamienne Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Gsdpfxex A Nn Tj Adaoua Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, KRONE 3-osiowy furgon do suchych ładunków 3 x listwa mocująca Ferry Lashing LED Certyfikat XL Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: pojazd nowy · Kolor: biały · Masa własna: 7.362 kg · Opony: 385/65 R22,5 (Goodyear) · Uwaga: dostępny od ręki! Wyposażenie dodatkowe 4 pary uchwytów do mocowania promowego Ferry Lashing, czujnik cofania Aspöck Radar, system zapobiegający stoczeniu Maple Roll Away Prevention, regulowana wysokość załadunku z przestrzeni ładunkowej, brama rolowana, osie Krone – 3 sztuki, 3 listwy mocujące, 13 par pierścieni do mocowania, ABS, EBS, 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe gniazda, podpory Krone, 4 sufitowe lampy LED, blacha ryflowana zintegrowana z podłogą z tyłu, światło cofania, certyfikat XL, skrzynka na dokumenty. Wyposażenie standardowe 3 osie, zawór podnoszenia i opuszczania, klin, tarczowe hamulce 430 mm, odbojniki rampowe, zabezpieczenie przed najazdem, tylna drabinka wejściowa. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26070 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe sprzedaż/contact: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) Gedpfx Ajxuy N Sedaoua p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @: