Naczepa z ruchomą podłogą

SCHWARZMÜLLER 10mm WALKINGFLOOR-VOLLALU 91m3 7,65t ZurrösenTOP

SCHWARZMÜLLER NACZEPA Z PRZESUWNYM PODŁOGĄ 3-OSIOWA – CAŁKOWICIE ALUMINIOWA
Masa własna: 7650 kg
Niemiecka naczepa, od pierwszego właściciela!
Dodpfexvnqasx Ab Njwd
Stan bardzo zadbany!
Dopuszczalna masa całkowita (techn.): 39 t
Obciążenie zespołu osi (techn.): 27 t
Obciążenie siodła (techn.): 12 t
Długość wewnętrzna ok. 13.500 mm
Szerokość wewnętrzna ok. 2.470 mm
Objętość ładunkowa ok. 91 m³
Wysokość przestrzeni ładunkowej wewnątrz przód/tył ok. 2.680/2.780 mm
Wysokość załadunkowa z tyłu ok. 2.630 mm
Szerokość całkowita max. 2.550 mm
Rama:
Spawana konstrukcja ramy z aluminium
Krótka rama lekka do podpór siodła
Wysokość ramy z przodu ok. 150 mm
Wymienny sworzeń królewski 2''
Mechaniczne stalowe podpory 2 x 12 t, kompensacja przesuwu
Osie SAF Intradisc-B9, hamulce tarczowe ø430 mm (22,5'' tarcza),
Nośność 9 t/oś, wzmocniona korpus osi, wersja terenowa
Rozstaw osi 1.310 + 1.310 mm
Rozstaw kół 7.790 mm
Podnoszona 1. oś automatycznie z zależnością od masy, wymuszone opuszczanie,
Ograniczenie prędkości wspomagania ruszania, sterowanie przez "3 x hamulce"
Opony 385/65 R 22,5, 160K 6x50-95%
Felgi stalowe 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne
Układ hamulcowy zgodnie z wytycznymi EG 71/320 resp. ECE R13
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, marka Knorr
System EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem
RSS – program stabilizacji
Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osie
Zbiornik powietrza z aluminium
Przyłącza hamulcowo-powietrzne żółte/czerwone
Gniazdo EBS/ABS
Zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia/opuszczania, skok całkowity ok. 200 mm
Automatyczne ustawianie poziomu jazdy powyżej 15 km/h
Wskaźnik obciążenia osi z sygnałem EBS-Canbus – wyświetlanie w kabinie kierowcy
Precyzyjny manometr załadunku
Nadwozie z ruchomą podłogą: konstrukcja aluminiowa – profile zamknięte 30/3/2,5 mm
ze stabilizującą ramą, z boku szyna prowadząca dla przegrody
Poprzeczki odchylane po prawej
Stałe boczne ściany wewnątrz, całość spawana
Podwójne drzwi aluminiowe z zamknięciem na drążek ze stali nierdzewnej
Dodatkowo pneumatyczny zamek bezpieczeństwa
Hydraulicznie przesuwana podłoga z profili aluminiowych "Cargo Floor" do załadunku i rozładunku, system 21 desek, długość suwu 200 mm, 735 tulej ślizgowych
Profilowana 10 mm (ograniczone zastosowanie dla wózków paletowych)
Płyta prowadząca z tworzywa sztucznego na końcu
Obsługa podłogi przesuwnej – wodoodporna skrzynka, montaż po lewej przed osiami
13 par uch do mocowania ładunku, zatapiane w profilu bocznym podłogi (2 t)
Przegroda z profili aluminiowych na całej długości, przesuwna, plandeka do ładunków sypkich, uszczelnienie boczne, przegroda mocowana na przedniej ścianie
Stacjonarny podest z przodu, poręcz + wejście do obsługi plandeki rolowanej
3 sztuki uchylnych/demontowalnych drążków poprzecznych 60 mm
Hydraulika 2-rurowa z przyłączami z przodu, szybkozłącze DN25
Plandeka rolowana wzmocniona (900 g/m²), z aluminiową listwą, korba ręczna + 4 pasy mocujące, napinacze
2 pasy podłużne na podporę plandeki
Kolor plandeki: RAL 5010 niebieski
4 proste odboje
Drążek do odbojów plandeki
Instalacja oświetleniowa 24 V wg EG 76/756/EWG, tylne lampy LED pięciokomorowe "Europoint III"
Pozycyjne/obrysowe/markery LED
2 x 7-pinowe (DIN ISO3731, DIN ISO1185), 1 x 15-pinowe (DIN ISO 12098)
Wielowarstwowy grunt epoksydowy z fosforanem cynku i lakier poliretanowy 2K (widoczne części ramy) – kolor: RAL 7021 szary antracyt
Wanna z podłogą przesuwną: RAL 7001 szary srebrny
Pasy odblaskowe białe/srebrne – 2 narożniki wg ECE 48
Aluminiowy odbojnik z tyłu poprzecznie
Błotniki

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.