Naczepa otwarta z plandeką

SCHMITZ CARGOBULL 3-Achs-Sattelanhänger, Cutainsider Universal

Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie.

Podwozie
- bez pakietu Service Plus
- Certyfikaty zabezpieczenia ładunku: nadwozie certyfikowane zgodnie z EN 12642 XL z certyfikatem do przewozu napojów
- Rejestracja/tablice: 2 tablice oznaczeniowe tylne ok. 565 x 200 mm ECE-R70 pionowo na tylnej ścianie, bez międzynarodowego zamknięcia celnego
- Wysokość podłużnicy przedniej ok. 125 mm, tylnej ok. 400 + 28 mm, Smart Generation
- Standardowe wykonanie podwozia
- Rama modułowa MODULOS, skręcana
- Bez uchwytu na koło zapasowe
- 10 lat gwarancji na przerdzewienie dla części ocynkowanych ogniowo (patrz warunki gwarancji)
Dcodpfjxvgp Iox Ab Njp
- Rozstaw osi ok. 7 700 mm
- Rozstaw osi między osiami: ok. 1 310/1 310 mm
- Rama zewnętrzna z listwą hakową do plandeki i 3 parami kieszeni na kłonice
- Ciągłe otwory do mocowania pasów w ramie zewnętrznej
- Dolny zderzak (ochrona przed najazdem)
- Sworzeń królewski: 2 cale wg normy SAE, wymienny; jedna pozycja sworznia ok. 1 690 mm
- Boczne osłony w połączeniu ze skrzynią na palety

Podnoszenie osi
- Wspomaganie ruszania (podnoszona oś przednia), obsługa 3-krotna przez hamulce
- Jazda okrężna przy podniesionej osi 1 nie jest dopuszczona
- Użytkowanie wyłącznie jako wspomaganie przy ruszaniu

Osie
- System jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe)
- 3 x 9 t osie SCB, SP2040, FM1300, ET 120 hamulce tarczowe ok. 430 mm
- Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm
- Mocowanie kół przez centrowanie na piaście wg DIN 74 361 cz. 3

Zawieszenie
- 3 x zawieszenie pneumatyczne SCB typ: MRH-KM30

Układ hamulcowy
- Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze standardowymi złączami
- Zbiornik powietrza stalowy
- EBS 2S/2M z programem stabilizacji
- Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN
- Siłowniki membranowe podwójne

Noga podporowa
- Noga podporowa firmy JOST
- Półokrągła stopa z płytą, obsługa jednostronna, niskie wymagania serwisowe

Oświetlenie
- Instalacja 24 V z lampami wielokomorowymi
- 2 gniazda 7-pinowe: 1xDIN ISO 3731 / 1xDIN ISO 1185 oraz 1 gniazdo ISO 12098
- Belka oświetleniowa biała z tłoczeniem SCHMITZ
- LED boczne lampy obrysowe zintegrowane z kierunkowskazami
- 1 para świateł obrysowych LED
- Bez systemu ostrzegania przy cofaniu / wspomagania rampy

Koła i opony
- Producent opon według naszego wyboru
- Opony do transportów regionalnych (M+S)

Wyposażenie
- Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z funkcją AUTO-RESET
- 2 kliny z uchwytem
- CARGOBULL *TrailerConnect*
- Jednostka sterująca TrailerConnect CTU wraz z akumulatorem
- 6 x opony 385/65R22.5 (11.75x22.5)
- 6 x felgi stalowe ET 120
- Nakładki ochronne na nakrętki kół
- Błotniki proste z tworzywa, brak dodatkowych błotników
- Chlapacze antyrozbryzgowe z logo Schmitz

Dodatkowe wyposażenie podwozia
- 16 par uchwytów do mocowania ładunku ok. 4 t na uchwyt, zgodnie z EN 12640
- Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, półką i szufladą, za agregatem
- Gumowy odbojnik tylny
- 2 gumowe odboje pionowe na belce lampowej
- Skrzynia na palety do 24 europalet / 16 palet ISO
- Prześwit skrzyni na palety: ok. 286 mm
- Uchwyt na światła i przyłącze hamulcowe z przodu na belce czołowej
- 1 rozkładana drabinka tylna
- Certyfikat zabezpieczenia ładunku

NADWOZIE

Zabudowa skrzyniowa
- Zabudowa skrzyniowa 3-częściowa

Ściana czołowa
- Ściana czołowa ze stalowymi słupkami narożnymi, wewnętrzna stalowa osłona przeciwuderzeniowa ok. 350 mm wysokości
- Środkowe i narożne kłonice: 3 pary środkowych z 4 kieszeniami wzmacnianymi

Ściana tylna
- 2 stalowe słupki tylne pod dach przesu

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.