Żuraw samochodowy

MERCEDES-BENZ Actros MP3 2650 6x4 Fassi F600

Stan: używany, przebieg: 117 555 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie dodatkowe: Hamulce przyczepy (układ dwuprzewodowy), zaczep do przyczepy: G 150, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, zbiornik sprężonego powietrza aluminiowy, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, kabina kierowcy: ruchome wejście, komfortowe zawieszenie kabiny (1,8 Hz), alternator 100 A, ograniczenie hałasu 80 dB(A), wyświetlacz graficzny z eko-miernikiem, automatyczna klimatyzacja, czujnik światła i deszczu, dwutłokowy kompresor powietrza, wentylator napędzany paskiem, podświetlana gwiazda Mercedesa, przystawka odbioru mocy MB 2C, programowalny moduł dodatkowy, lampy ostrzegawcze lewa/prawa, wyłącznik automatyczny zabezpieczenia, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany poziomo, osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna na szyby boczne, drzwi kierowcy i pasażera, gniazdo w kabinie 24V, kratka ochronna na szybę przeciwodpryskową, przedni zderzak stalowy, automatyczne światła do jazdy dziennej, belka do zaczepu przyczepy, sygnał ostrzegawczy cofania, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie powietrzne, chłodnica oleju przekładniowego. Dodatkowe wyposażenie: Druga przednia oś skrętna, norma emisji EURO 5, konfiguracja osi: 8x8/4, obciążenie osi przedniej 9,0 t, zaczep do przyczepy: zaczep holowniczy, pionowy tłumik za kabiną, regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, dachowy właz stalowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, kabina kierowcy: M (średniej długości), zawieszenie: resorowane na resorach piórowych, elektryczne podnośniki szyb, 16-biegowa skrzynia biegów, tylna oś H 7, 13 t, koło talerzowe 300, pompa hydrauliczna (pompa Meiller - 6 tłoków), podwozie/nadwozie: rama pod wywrotkę (dodatkowy AV), nadwozie: wywrotka, zbiornik paliwa 300 l, modernizacja modelu od 06/2008, silnik 12,0 l - 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy z dławikiem stałym, rozstaw osi 4800 mm, tylna szyba, przetwornica napięcia 24V/12V 8A, stalowe felgi 9.00x22.5, skrzynia biegów Telligent, system hamowania Telligent z ABS, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, skrzynia rozdzielcza z blokadą mechanizmu różnicowego, przygotowanie do CB-radia, przygotowanie do telefonu/faksu, immobilizer, szyby przeciwsłoneczne, centralny zamek z kluczykiem, dopuszczalna masa całkowita 41,00 t. Lrsdpfxswkdd Ue Aqgjn Nasza oferta generalnie nie obejmuje przeglądu technicznego, badań technicznych ani tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Nie odpowiadamy na zapytania przez WhatsApp.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 289 940 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 184 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Telewizor - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - System multimedialny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65/22.5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70/22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 15000 kg; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70/22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 10500 kg; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 850 kg Ładowność: 12 150 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 29 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy Udźwig: 9 715 kg Wysokość podnoszenia: 2 900 cm Żuraw: EFFER 315/6S + JIB4S, rok prod. 2016, za kabiną Marka zabudowy: EFFER 315/6S + JIB Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA R580 V8 6X4 CIĄGNIK SIODŁOWY / SAMOCHÓD Z ŻURAWIEM EFFER 315/6S + JIB4S EURO 6 L PAKIET 580 KM NAPĘD LA6X4 HA ROZSTAW OSI 350 cm ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE CR19H KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, OGRZEWANIEM POSTOJOWYM, LODÓWKĄ TV, MEDIA, EKSPRES DO KAWY 27MC, TELEFON KAMERA COFANIA I WIDOKU BOCZNEGO TAPICERKA SKÓRZANA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA SPRZĘG DO PRZYCZEPY PRZESUWNA RAMA WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH Lredpfjyiuntox Aqgen ŻURAW EFFER 315/6S + JIB4S GODZINY PRACY ŻURAWIA: 5184 6+4 x WYSUW HYDRAULICZNY WYCIĄGARKA RAZEM 5 x WYSIĘGNIK ŻURAW MOŻE PRACOWAĆ PRZED KABINĄ Z 1 x PRZEDNIM WYSIĘGNIKIEM STEROWANIE RADIOWE MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 2700 cm: 9 715 kg MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY: 2 900 cm DEMONTOAWANA SKRZYNIA L=350 B=244 ŚLEDŹ NAS RÓWNIEŻ NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO POLSKU MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU HABLAMOS ESPAÑOL РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Stan: używany, przebieg: 163 414 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Mercedes-Benz Actros 2644 - MP2 Lrsdpfxexttrqs Aqgsn - Zawieszenie resorowe przód/tył - Napęd 6x4 - Lampy ostrzegawcze dookoła - Pałąk oświetleniowy - Klimatyzacja Fassi F800BXB - Jib - Wciągarka linowa - Sterowanie radiowe - Rok prod.: 2007 - 4x hydrauliczne podpory - Przeciwwaga betonowa Zastrzeżenie możliwości pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 11539

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339PH522406, masa własna: 8 520 kg, maksymalna waga ładunku: 30 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: żółty, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, LOKALIZACJA: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-osiowa naczepa platformowa typu budowlanego RH230 – sterowana wymuszenie Nr identyfikacyjny pojazdu: VAVJS1339PH522406 Przebieg: 7 700 km - Masy DMC (techniczne): 39 t Techniczny uciąg zestawu osi: 27 t Techniczny nacisk siodła: 12 t WYMIARY Długość wewnętrzna: ok. 13 500 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 480 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość załadunkowa z przodu: ok. 230 mm nad ASH = ok. 1 360 mm Wysokość siodła bez ładunku: ok. 1 130 mm RAMA - spawana konstrukcja ramy stalowej - wzmocniona na obciążenie 20 t w środku ciężkości na 4 m długości przestrzeni ładunkowej - wysokość ramy z przodu ok. 230 mm - wymienny sworzeń królewski 2'' - rama dostosowana do wysokości siodła bez ładunku ok. 1 120 – 1 200 mm przy ciągniku siodłowym z zawieszeniem pneumatycznym - zewnętrzna ramka z otworami 4 mm, rozstaw otworów ok. 100 mm, otwory podłużne 50/30 mm do mocowania 3,5 t na każdy punkt - 10 par uchwytów 5 t wpuszczanych w podłogę, składanych do góry lub na zewnątrz - 8 par gniazd rur profilowych 80x80 mm z obu stron ramy zewnętrznej - 6 sztuk gniazd rur profilowych 80x80 mm przez całą szerokość, maks. siła ciągu 2000 daN OSIE - osie BPW EcoDisc z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5''), - nośność 9 t/oś, wykonanie szosowe - 1. oś sztywna - 2. oraz 3. oś ze zwrotnicami do sterowania wymuszonego UKŁAD KIEROWNICZY - wymuszony układ kierowniczy „Tridec TR” na dwóch osiach skrętnych, do ciężkich zastosowań - samoczynne sterowanie wymuszone, przedni obrót siodła z klinem kierującym - przeniesienie siły przez dwa drążki kierownicze, tylna oś ze zwrotnicą - centralne punkty smarowania układu kierowniczego z przodu i z tyłu - podnoszenie osi na 1. osi, automatyczne podnoszenie/opuszczanie w zależności od masy, asystent ruszania ze zredukowaną prędkością UKŁAD HAMULCOWY / ZAWIESZENIE - instalacja EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem - program stabilizacji RSS/RSP - hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach - zbiorniki powietrza aluminiowe - szybkozłącze Quattromatic do podłączeń hamulcowych/pneumatycznych Ledpfx Aqjxq S H Isgorn - gniazdo EBS/ABS z przodu - zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok całkowity ok. 200 mm - automatyczna regulacja na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE/SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA - wskaźnik obciążenia osi przez sygnał CANBUS EBS (wyświetlacz w kabinie) - SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, masa na zespole osi, diagnoza hamulców itd.) PODŁOGA - podłoga ze sklejki powlekanej 27 mm z szynami stalowymi o profilu kapeluszowym nad podłużnicami - nośność podłogi: 7 200 kg nacisku na oś wózka widłowego WYPOSAŻENIE / OGÓLNE - aluminiowe listwy ochronne do wózków widłowych po obu stronach ramy zewnętrznej - aluminiowa listwa ochronna z tyłu w poprzek - zamknięta skrzynia stalowa specjalna producji Schoch, powłoka czarna, dł. ok. 3340 mm, szer. ok. 2480 mm, wys. ok. 500 mm, obciążenie ok. 1 t, asymetryczna z drzwiami po obu stronach - ocynkowana skrzynka stalowa / pokrywa malowana na jednolity kolor - 8 szt. wpinanych poprzecznych belek podporowych z twardego drewna ok. 100/100 mm ze stalową obróbką, mocowane w gnieździe w ramie zewnętrznej Bardzo dobry stan, niemieckie dokumenty rejestracyjne, dostępny od zaraz.

Stan: używany, przebieg: 226 135 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Telewizor * Łóżko do spania * Lodówka * Tempomat * Asystent pasa ruchu * Włącznik napędu dodatkowego ----* Żuraw załadunkowy FASSI F710RA.2.28 XHE-Dynamic, rok prod. 2018 * Sterowanie radiowe * Wysięg 20,3 m Ljdpfx Asvhu Hvoqgern * Udźwig 2195 kg na 20,3 m * Podpory -----Numer wewnętrzny pojazdu: 9533----Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLRAC85MC0G012278, przebieg: 309 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2013, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 8x2, kolor: inny, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 205 cm (1-2), 300 cm (2-3), 140 cm (3-4) Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Marka sprzęgu przyczepy: VBG Zabudowa Platforma: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 6 Liczba podpór: 4 Sterowanie zdalne: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Maksymalny udźwig żurawia: 18 000 kg przy 3,0 m, 16 700 kg przy 3,9 m, 14 600 kg przy 4,7 m, 10 800 kg przy 6,2 m, 8 100 kg przy 8,0 m, 6 400 kg przy 9,9 m, 5 200 kg ... Maksymalny zasięg żurawia: 16,30 m = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Oś 1: skrętna; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 55%; zawieszenie: resory piórowe Oś 2: skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 55%; zawieszenie: resory piórowe Oś 3: koła bliźniacze; bieżnik zewnętrzny lewy: 60%; bieżnik zewnętrzny prawy: 65%; zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 65%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 500 kg Ładowność: 20 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Lrjdpfx Aqou H Irgegjn Funkcjonalność Żuraw: Hiab XS855 EP6 Hipro, rok produkcji 2013, za kabiną Marka zabudowy: Hiab Identyfikacja Numer rejestracyjny: PF63JUY = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd stanów magazynowych dostępny jest na stronie firmy. Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać informacje o nowościach w naszej ofercie.

Stan: używany, przebieg: 88 105 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 25 500 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny budynek, 1x fotel komfortowy, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, wyciągarka, zawieszenie resorowe, dźwig centralny, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 4-punktowe podparcie hydrauliczne, pilot radiowy, 8x hydrauliczne wysięgniki, jib. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: Palfinger PK 92002 SH z jibem 125-E, przy 37m – 680kg, składany, radiowo sterowany, pomocnicza powierzchnia ładunkowa LEITNER LENGAU. Diagram udźwigu: 4m–17 400kg, 6m–12 500kg, 12m–5 900kg, 16m–4 050kg, 20m–3 100kg plus jib 125 PJ-E, 6-krotnie hydrauliczny, 32,7m–680kg. Żuraw 5.082. Krzyżowe podparcie, widły paletowe Kinshofer 2 000kg, hamulce tarczowe na przedniej osi, hamulce bębnowe na tylnej osi. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE GWARANTOWANE, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy! Lrodpfxsydmt Rj Aqgen

Stan: używany, przebieg: 229 715 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 9 588 h, Wyposażenie: retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - PTO (odbiór mocy) = Uwagi = MAN TGA 41.480 8x4. Rok produkcji: 2006. Przebieg: 229 715 km. Manualna skrzynia biegów, 8 biegów. Masa własna: 26 470 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 - 41 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9000 kg 2: 9000 kg 3: 13 000 kg 4: 13 000 kg Rozstaw osi: 1-2: 1700 mm Lrsdpfey Df I Iox Aqgen 1-3: 4250 mm 1-4: 5600 mm Retarder / Intarder. Wielofunkcyjna kierownica. Lodówka. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Klimatyzacja. Radio CD. Tachograf analogowy. Redukcja w piastach. Zawieszenie stalowe. Skrzynki narzędziowe. Kabina sypialna, 1 łóżko. Sprzęg przyczepy Rockinger. Wymiary zdejmowanej platformy załadunkowej: Długość: 4600 mm Szerokość: 2460 mm Wysokość: 1400 mm Wysokość burt aluminiowych: 600 mm Twistlocki. Wysokość siodła: 1350 mm. Opony: Przód: 385/65R22,5 – 80% Tył: 315/80R22,5 – 50-80% Palfinger PK 85002. Rok: 2005. Motogodziny: 9588. 8x wysuw hydrauliczny. Jib: 6x wysuw hydrauliczny. Podpory 6-punktowe. Przednie podparcie. Wyciągarka. Sterowanie radiowe. ID NR: 188. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś/aś się z ich treścią. Ceny są cenami netto na eksport. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2006 Masa własna: 26 470 kg Ładowność: 5 530 kg DMC: 32 000 kg Oznaczenie CE: tak = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 244 459 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM = Dalsze informacje = Masa własna: 22.240 kg Ładowność: 12.760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Maszt: teleskopowy (7 sekcji) Marka zabudowy: FASSI 660 AXP 27 Oznakowanie CE: tak MAN TGS 35 480 8X4 ciągnik siodłowy z balastem platformowym + FASSI F 660 AXP 27 EURO 6 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 435 CM BLOKADA DYFERENCJAŁU SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA Kabina sypialna TGS z klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, nawigacja ZACZEP DO PRZYCZEPY liczne skrzynie narzędziowe FASSI F 660 AXP 27 Całkowicie wysuwany hydraulicznie Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydrauliki żurawia Maks. wysokość robocza: 22 metry Maks. udźwig: 16.000 kg Maks. udźwig przy 18,25 metra: 2.500 kg Lrjdpfeyiul Sox Aqgen Duża hydrauliczna wciągarka z hakiem i rolkami Otwarta platforma ładunkowa Długość platformy: 435 cm Szerokość platformy: 250 cm Uchwyty-haki do mocowania Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Mówimy po angielsku

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Sygnalizacja dźwiękowa pneumatyczna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro 6e HIAB X-HIPRO 658E-6 Rejestracja czasowa: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM / 367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia (bieg bezpośredni), maks. moment obrotowy wejściowy: 2.652 Nm Możliwa ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym (łącznie z funkcją kickdown) Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake (VEB), zgodność z przepisami ADR Obciążenie osi przedniej maks. 16,0 t (technicznie) Maks. dopuszczalna masa zestawu: 50 t Rozstaw osi: 5100 mm Rozmiar opon: 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat; w tym tempomat hamowania Wyposażenie „Robust”: fotele tekstylno-winylowe (fiolet/śliwka), wnętrze winyl beżowy Mediapaket Basic Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane, wzmocnione, bez obudowy Układ wydechowy pionowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (extra wysoka) Zbiornik paliwa: 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Podgrzewany elektrycznie system SCR Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajność, ekonomiczny Przełącznik asystenta, mikrofon, Volvo Action Service# Gniazdo USB Światła do jazdy dziennej LED, "V-Licht" Resory paraboliczne przód, 3-piórowe (większa sztywność) Lrsdpfx Aqjym Tnyegon Resory paraboliczne tył (normalna sztywność) Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, manualna roleta Manualny luk dachowy (przyciemniane szkło FH, stal FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka wsteczne Hak holowniczy tylni Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO – Inteligentny „wół roboczy” SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na siłownikach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE System 3-punktowego zawieszenia LSS-V – Automatyczny tłumik drgań do stabilizacji pionowej (ADV) ADV – Tłumienie pionowe ramienia żurawia Typ przegubu E – system ramienia z cięgłami do siłowników podnoszenia i łamania przez dźwignię kolanową Przegub E System przegubowy typu E składa się z dźwigni (przegub kolanowy) między kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a łamanym. Funkcja X ramienia żurawia 6 hydraulicznych wysuwanych segmentów – system E Elastyczne położenie siłowników Siłowniki hydrauliczne w większości żurawi HIAB można montować górą lub z boku, dzięki czemu klient może dopasować żuraw do swojego profilu zastosowań. Opcjonalnie dostępne są uchwyty do przygotowania ramienia na doposażenie w wysuwane siłowniki. Gwarantowana kolejność pracy siłowników Wewnętrzny zestaw przewodów i rur z rolką węża Udogodnienia przy rozkładaniu z amortyzacją drgań PFD – System „Olej do wszystkiego” Pilot zdalnego sterowania XSDrive Uniwersalny system SPACE Zabudowa-platforma HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm Skrzynka narzędziowa Dzielone burty z każdej strony 2 pary blokad kontenerowych LAXO, wysuwane do 3 m 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: