Samochód do przewozu napojów

DAF FA XD 370 zikun Swing-Board-Aufbau

FA XD 370 ZIKUN zabudowa Swing-Board
CRYSTAL WHITE
Kabina zawieszona mechanicznie
Kabina dzienna
DAF Corner View
Klamki i obramowania: czarne Boczne: w kolorze kabiny
LED-owe światła do jazdy dziennej
Podłoga podwozia z przodu: płyta podłogowa Aero
Centralny zamek
Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną
Przygotowanie do sygnałów ostrzegawczych na przodzie kabiny
Reflektory LED, światła zakrętowe i przeciwmgielne
Regulowany spojler dachowy do kabiny dziennej
Fotel pasażera: kino, tapicerka materiałowa
Wykończenie wnętrza kabiny: wzór heksagon
Obicie ścian kabiny: tkanina
Konsola przednia: wersja Vision
Fotel kierowcy na stałej podstawie
Kolorystyka wykończenia wnętrza: luksusowa
Fotel pasażera na stałej podstawie
Środkowy schowek
Kierownica z srebrnymi akcentami
Okno dachowe otwierane elektrycznie
Fotel kierowcy: Luxury Air
Obicia drzwi: grubo tkana tkanina
Automatyczna klimatyzacja kabiny
Lodówka lub chłodziarka
Podłokietnik fotela kierowcy
Stolik na desce rozdzielczej
Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi
Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem
Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3
DAF Connect
Przygotowanie podłączenia FMS
Anteny: przygotowanie do radia DAB, 2x GSM, GNSS
Asystent stylu jazdy
Ładowarka bezprzewodowa
Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2
DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury
Elektroniczna kontrola stabilności (VSC)
System ostrzegania o zmianie pasa ruchu
System ostrzegania przy cofaniu
Zawieszenie Stabilink na tylnej osi
Tylne: zawieszenie pneumatyczne SR1344
Oś przednia 1: 6,300 kg, indeks nośności 148
Oś tylna 1: 11,600 kg, indeks nośności 145
Nośność osi tylnej: 13,00 t
Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa
Średniej twardości zawieszenie pneumatyczne
Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N
Pierścienie ozdobne felg, srebrnoszare
Opony przednie: 315/70 R22.5
Opony tylne napędowe: 315/70 R22.5
Stalowe felgi, srebrnoszare
Transport standardowy, wersja pełna
Tryb manewrowy
Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach
Zautomatyzowana skrzynia TraXon, 12-biegów
Automatyczna skrzynia z możliwością ręcznej zmiany biegów, wersja pełna
ASR (kontrola poślizgu napędu)
Norma emisji spalin Euro 6
Przełożenie tylnego mostu 2,47
Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2010 DD, 16,69-1,00
Silnik MX-11, 270 kW/367 KM, emblemat "370" na kabinie
Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła
Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi
Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym
Asystent hamulca postojowego
Hamulce silnikowe MX
Przedni zderzak przeciwzderzeniowy
Wydech poziomy, niski
Jednostka EAS, prawa, pozioma + 45-litrowy zbiornik AdBlue po lewej
Hodpoxtr N Iefx Adrsw
Zbiornik paliwa 340l
Ochrona przeciwbryzgowa
Zbiornik powietrza stalowy
Rozstaw osi 5,10 m / tylny zwis 2,75 m
Podłużnice 260/7,0 mm, ciągłe wewnętrzne wzmocnienie
Zastosowanie z dyszlem holowniczym, tabliczka znamionowa, do max. DMC
Pneumatyczne złącze przyczepy, obrotnica
Poprzeczka D137 + sprzęg Rockinger D130
Elektryczne złącze przyczepy, 24 V/15-pin
Boczne światła obrysowe
Zastosowanie do windy załadunkowej
Alternator 110 A, akumulatory 2 x 175 Ah
Dolot powietrza przód

ZIKUN Swing-Board I zabudowa
Dane techniczne:
Długość ładunkowa (przelotowa): 6.650 mm
Długość ładunkowa: 6.800 mm
Przejście tylne:
Portal tylny: 2.480 mm
Szerokość ładunkowa wewnętrzna: 2.480 mm
Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm
Wysokość ładunkowa wewnętrzna: 2.100 mm
Wysokość załadunku ok.: 1.177 mm
Wysokość całkowita bez ładunku ok.: 3.479 mm
Podłoga: wykonana z płyt do z

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.