Naczepa otwarta z plandeką

KRONE SD Plane Mega Edscha Hubdach 2x Liftachse

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 804 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 571 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 006 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, Krone SD plandeka Mega Edscha podnoszony dach 2x oś podnoszona (1. i 3. oś) Multilock rama zewnętrzna Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, Masa własna: 6 196 kg, Ładowność: 29 804 kg, Wysokość sprzęgu nienaruszonego: ok. 985 mm, Oś BPW Bergische Achsen, Podnoszona oś: 1. i 3., Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Dach przesuwny Edscha, Podnoszony dach, Hydrauliczny podnoszony dach o całkowitym skoku 500 mm, podnoszony oddzielnie na 4 słupkach narożnych, Plandeka przesuwna, pas zabezpieczający, Plenadeka przesuwna prawa i lewa, Tylne drzwi portalowe, Zabezpieczenie przed najazdem prawy, lewy i tył, 2x podpory korbowe, Tylna prawa drabinka wejściowa, Skrzynia narzędziowa lewa, Skrzynia narzędziowa prawa, Możliwość wjazdu wózkiem widłowym, Odbojniki metalowe, Multilock rama zewnętrzna, ABS, EBS, ALB, DIN EN 12642 Kod XL, Rozstaw osi: ok. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Powierzchnia ładunkowa dł./szer./wys.: 13 571 x 2 480 x 3 006 mm, Wymiary zewnętrzne dł./szer./wys.: 13 950 x 2 550 x 4 000 mm, Wysokość załadunkowa przy tylnych drzwiach: 2 785 mm, Szerokość załadunkowa tylna: 2 480 mm (wew.), Ogumienie: 435/50R19,5 na felgach aluminiowych ALCOA, Głębokość bieżnika lewa przód: 7 mm, Głębokość bieżnika lewa środek: 9 mm, Głębokość bieżnika lewa tył: 7 mm, Głębokość bieżnika prawa przód: 14 mm, Głębokość bieżnika prawa środek: 9 mm, Głębokość bieżnika prawa tył: 7 mm, Dodatkowe wyposażenie: Typ: SD, odpowiedni do ciągnika siodłowego (ograniczenia ISO 1726 - wymagane dane ciągnika!), Odległość sworznia królewskiego do środka podpory ok. 2 720 mm, Wysokość sprzęgu niezaładowanego: ok. 985 mm, Podłużnice dwuteowe i środkowy dźwigar oraz zewnętrzna rama z poprzecznicami i wspornikami spawane, Multilock rama zewnętrzna, uniwersalne możliwości mocowania ładunku co 100 mm, Wysokość konstrukcyjna przód: 80 mm (łącznie z podłogą i płytą siodłową), Sworzeń królewski 2”, Tylna belka przeciw najazdowa wg dyrektywy WE, Boczne zabezpieczenie wg dyrektywy WE, Tylny składany stopień, Blokady drzwi, Dwa mechaniczne podpory, 2x 12 t, półokrągłe z płytą podporową, Obsługa podpor jednostronnie, po prawej stronie FF, 3 osie po 9 000 kg nośności każda, Osie BPW, 19,5”, z zawieszeniem pneumatycznym (skok całkowity 260 mm) i hamulcami tarczowymi (ET 120), Tarcza hamulcowa o średnicy 370 mm, z funkcją podnoszenia i opuszczania, w tym automatycznym powrotem do wysokości jazdy, Elektroniczna, automatyczna funkcja sterowania osiami podnoszonymi w zależności od obciążenia (1. i 3. oś), Manualna funkcja na konsoli do wymuszonego podnoszenia (=wspomaganie ruszania wg dyrektywy 97/27/WE) i opuszczania poprzez przełącznik obrotowy, Uwaga: ograniczony prześwit w okolicach osi podnoszonych! Kolejność działania osi podnoszonych: 3. oś podnosi się pierwsza/opuszcza się ostatnia, Osłony kół z tworzywa sztucznego (błotniki), Osłony przeciwbryzgowe zgodnie z dyrektywą WE, Układ hamulcowy zgodnie z ECE R13 (w tym funkcja stabilizacji pojazdu), Hamulec parkingowy z siłownikiem sprężynowym, Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu na wysokości ok. 675 mm nad platformą, Diagnostyka przez złącze ISO7638 (przewód zasilający EBS), Standardowe przyłącza pneumatyczne ISO 1728 (Palm), Producent układu hamulcowego: Wabco, System EBS, 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi, Instalacja oświetlenia i sygnalizacji zgodnie z ECE 48, 2 szt. LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej, 2 lampy obrysowe z ramieniem gumowym, wykonanie LED, Boczne światła obrysowe LED z kierunkowskazem (funkcja migania), P Hpsdpfx Asx E Ib Tsf Doa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 804 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 561 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 003 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, Krone SD Plandeka Mega Edscha Dach podnoszony 2x oś podnoszona (1. oś + 3. oś), zewnętrzna rama Multilock Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, Masa własna: 6.196 kg, Ładowność: 29.804 kg, Wysokość sprzęgu (niezaładowany): ok. 985 mm, Osie BPW Bergische Achsen, Podnoszone osie: 1. oś + 3. oś, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Dach Edscha, Dach podnoszony, Hydraulicznie podnoszony dach, całkowity skok 500 mm, podnoszony oddzielnie na 4 słupkach narożnych, Burta z pasem wzmacniającym, plandeka przesuwna, Plandeka przesuwna lewa i prawa, Drzwi portalowe, Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę z prawej, lewej i tylnej strony, 2x podpory korbowe, Drabinka wejściowa tył prawy, Skrzynka narzędziowa lewa, Skrzynka narzędziowa prawa, Przystosowany do wjazdu wózkiem widłowym, Metalowe odbojniki, Zewnętrzna rama Multilock, ABS, EBS, ALB, DIN EN 12642 Kod XL, Rozstaw osi: ok. 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Powierzchnia ładunkowa dł. x szer. x wys.: 13.561 x 2.480 x 3.003 mm, Wymiary zewnętrzne dł. x szer. x wys.: 13.950 x 2.550 x 4.000 mm, Wysokość załadunkowa tylnej bramy: 2.785 mm, Szerokość załadunkowa z tyłu: 2.480 mm (w świetle), Ogumienie: 435/50R19,5 na felgach ALCOA aluminium, Głębokość bieżnika opony lewa przód: 7 mm, Głębokość bieżnika opony lewa środek: 10 mm, Głębokość bieżnika opony lewa tył: 5 mm, Głębokość bieżnika opony prawa przód: 8 mm, Głębokość bieżnika opony prawa środek: 9 mm, Głębokość bieżnika opony prawa tył: 6 mm, Dalsze wyposażenie: Typ: SD, Hjdpox E Ib Hsfx Af Depa odpowiedni do ciągnika siodłowego (ograniczenie wg ISO 1726 — wymagane dane ciągnika!), Odległość od sworznia królewskiego do środka podpory ok. 2.720 mm, Wysokość sprzęgu (niezaładowany): ok. 985 mm, Podłużnice typu dwuteowego i środkowe oraz rama zewnętrzna spawane z poprzeczkami i wspornikami, Zewnętrzna rama Multilock, uniwersalne możliwości mocowania ładunku co 100 mm, Wysokość konstrukcyjna przód: 80 mm (wraz z podłogą i płytą siodłową), Sworzeń królewski 2", Tylna belka antynajazdowa zgodna z dyrektywą UE, Boczne zabezpieczenie zgodnie z dyrektywą UE, Wysuwana drabinka tylna, Blokady drzwi, Dwie mechaniczne podpory, 2 x 12 t, półokrągłe z płytą podporową, Obsługa podpór jednostronna, FR-prawa, 3 osie po 9.000 kg nośności, Osie BPW, 19.5", z zawieszeniem pneumatycznym (całkowity skok 260 mm) i hamulcami tarczowymi (ET 120), Tarcza hamulcowa średnica 370 mm, Funkcja podnoszenia/opuszczania, automatyczny powrót do wysokości jazdy, Automatyczne elektroniczne sterowanie osią podnoszoną dla 1. osi zależne od obciążenia, Automatyczne elektroniczne sterowanie osią podnoszoną dla 3. osi zależne od obciążenia, Obsługa ręczna za pomocą konsoli dla wymuszonego podnoszenia (= asystent ruszania wg dyrektywy 97/27/WE) i wymuszonego opuszczania przez pokrętło, Uwaga: zmniejszony prześwit pod pojazdem w okolicy osi podnoszonej!, Kolejność podnoszenia osi: najpierw podnosi się 3. oś / opuszcza się jako ostatnia, Osłona przeciwbryzgowa z tworzywa sztucznego (błotnik), Zabezpieczenie przeciwbryzgowe zgodnie z dyrektywą UE, Układ hamulcowy zgodny z ECE R13 (z funkcją stabilizacji pojazdu), Hamulec postojowy sprężynowy, Złącza przewodów hamulcowych przód ok. 675 mm nad platformą, Diagnostyka przez złącze ISO7638 (przewód zasilający EBS), Standardowe złącza pneumatyczne ISO 1728 (Palm), Układ hamulcowy: Wabco, Instalacja EBS, 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi, Instalacja oświetleniowa i sygnalizacyjna ECE 48, 2 sztuki lamp LED tablicy rejestracyjnej, 2 lampy obrysowe na ramieniu gumowym,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 804 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 914 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Krone SD plandeka mega Edscha, podnoszony dach, 2x osie podnoszone (1. i 3. oś), rama Multilock zewnętrzna Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 6 196 kg Ładowność: 29 804 kg Wysokość siodła bez ładunku: ok. 985 mm Osie BPW Bergische Achsen Podnoszone osie: 1. i 3. oś Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Dach Edscha Podnoszony dach hydrauliczny z całkowitym skokiem 500 mm, podnoszony osobno na 4 słupkach narożnych Plandeka przesuwna typu Aufweißgurt Plandeka przesuwna prawa i lewa strona Drzwi portalowe Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę z prawej, lewej i tylnej strony 2x podpory korbowe Drabinka wejściowa tył, prawa strona Skrzynka narzędziowa lewa strona 2x skrzynka narzędziowa prawa strona Przystosowana pod wjazd wózka widłowego Metalowe odboje najazdowe Rama boczna Multilock ABS EBS ALB DIN EN 12642 Kod XL Rozstaw osi: ok. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13 620 x 2 480 x 2 914 mm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13 950 x 2 550 x 4 000 mm Wysokość załadunku przy portalu tylnym: 2 709 mm Szerokość załadunku przy tylnej klapie: 2 480 mm (wewn. szerokość) Ogumienie: 435/50R19,5 na felgach Alcoa aluminiowych Głębokość bieżnika lewe przednie: 7 mm Głębokość bieżnika lewe środkowe: 8 mm Głębokość bieżnika lewe tylne: 6 mm Głębokość bieżnika prawe przednie: 7 mm Głębokość bieżnika prawe środkowe: 8 mm Głębokość bieżnika prawe tylne: 6 mm Dodatkowe wyposażenie: Typ: SD pasuje do ciągnika siodłowego (ISO 1726 z ograniczeniami – wymagane dane pojazdu silnikowego!) Odległość od sworznia królewskiego do środka podpory ok. 2 720 mm Wysokość siodła bez ładunku: ok. 985 mm Podłużnice dwuteowe, dźwigary środkowe oraz rama zewnętrzna z poprzeczkami i wspornikami spawane Rama Multilock zewnętrzna – uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm Hpsdjxwq Rfjpfx Af Dja Wysokość konstrukcyjna przód: 80 mm (włącznie z podłogą i płytą siodłową) Sworzeń królewski 2" Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę wg dyrektywy UE Boczne zabezpieczenie wg dyrektywy UE Tylna drabinka składana Blokady drzwi Dwie podpory mechaniczne 2 x 12 ton, półokrągłe z płytą podporową Obsługa podpór jednostronnie, po prawej stronie (FR) 3 osie po 9 000 kg nośności każda Osie BPW 19,5", zawieszenie pneumatyczne (skok 260 mm) i hamulce tarczowe (ET 120) Tarcza hamulcowa 370 mm średnicy Podnoszenie/opuszczanie osi, automatyczny powrót do pozycji jazdy Automatyczny, elektroniczny system sterowania osią podnoszoną w zależności od obciążenia (1. i 3. oś) Ręczne podnoszenie na panelu sterowniczym (wspomaganie ruszania wg dyrektywy 97/27/EG) oraz opuszczanie przez pokrętło UWAGA: zmniejszony prześwit w obszarze podnoszonych osi! Kolejność podnoszenia osi: 3. oś najpierw się podnosi / opuszcza ostatnia Osłony kół z tworzywa sztucznego (błotniki) Ochrona przeciwbryzgowa zgodnie z dyrektywą UE Układ hamulcowy wg normy ECE R13 (z funkcją stabilizacji pojazdu) Hamulec postojowy z akumulatorami sprężynowymi Przyłącza hamulcowe przód ok. 675 mm nad platformą Diagnostyka przez złącze ISO7638 (zasilanie EBS) Standardowe przyłącza powietrza ISO 1728 (Palm) Producent układu hamulcowego: Wabco System EBS, 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi Instalacja świateł zgodnie z ECE 48 2 szt. LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2 światła obrysowe na ramieniu gumowym LED LED-owe światła obrysowe z kierunkowskazem Przyłącza elektryczne z przodu ok. 450 mm nad platformą 24V, z przodu 7-pinowe gniazdo DIN ISO 1185 7-pinowe gniazdo DIN ISO 3731