Standardowy ciągnik siodłowy

VOLVO FH540 GlobeXL FullOption ALCOA TV Leder RETARDER

WhatsApp
VOLVO FH 540 4x2T Globetrotter XL
Niemiecki pojazd, pierwszy właściciel
Kompletna historia serwisowa VOLVO!
Stan bardzo dobry jak na wiek i przebieg!
Serwis VOLVO (olej + filtry nowe)
Ogumienie ok. 50-90%, patrz zdjęcia!

Pakiet aktywnego bezpieczeństwa
Pakiet oświetlenia Plus
Kuchenka mikrofalowa w tylnym schowku
Izolacja akustyczna kabiny Globetrotter FH
Oświetlenie tablicy Globetrotter
Deflektor wiatru przy bocznych szybach
Deflektory/błotniki w kolorze kabiny
Rozstaw osi 3.800 mm
Kabina FH Globetrotter XL
Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 44 t

Dopuszczalne obciążenie osi przedniej/tylnej (techn.): max 8,0 t / 13 t
Wysokość ramy: MED (średnia)
Spełnia normę EU-96 80 dB(A)
Aluminiowe felgi Dura-Bright EVO (polerowane)
Oś przednia: 385/55R22.5
Oś tylna: 315/70R22.5
Fotele skórzane z czarnymi i szarymi wstawkami
2 łóżka, pakiet komfortowy FH/FH16
Wyposażenie multimedialne/nawigacja
Pakiet spoilerów i prowadnic powietrza
Pakiet komfortu kierowcy
Baki aluminiowe: 650 l i 405 l, 710 mm
Zbiornik AdBlue 100 litrów
Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm
Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+)
Ogrzewany filtr paliwa
Ogranicznik prędkości, tempomat w zestawie
Selektywna redukcja katalityczna + filtr cząstek stałych
Euro 6c
Regeneracja DPF przełącznikiem (3 poziomy)
Radio: AM/FM DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe)
Przewody dla lamp ostrzegawczych i reflektorów
Tylne lampy LED
Wyłącznik główny z pilotem
Przednie światła przeciwmgielne
Oświetlenie robocze boczne tylne, 2x LED
Reflektory Bi-Xenon
Alternator 150A/4200W
Nawigacja
Tempomat adaptacyjny (ACC), ostrzeżenie przed kolizją, awaryjne hamowanie
Czujnik deszczu
Wewnętrzny ściemniacz oświetlenia, czerwone światło nocne
System dwóch akumulatorów
Wskaźnik ładunku/obciążenia osi na wyświetlaczu (ograniczenia przy zawieszeniu stalowym)
Wyświetlacz stanu akumulatorów, ładowarka impulsowa
Skrzynka akumulatorów po lewej
Akumulatory żelowe, 2 x 210 Ah
System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem
Przygotowanie telefonu
AUX Line/USB audio/handsfree/bluetooth
Statyczne światła skrętu
Dwa reflektory robocze tył górne
Antena dachowa i CB radio
Hjdpfxsxthbae Adrjw
8 głośników
Gateway telematyczny z 3G i WiFi
Osłona reflektorów
Work-Remote/bezprzewodowy pilot
Alarm cofania
Elastyczne lampki do czytania
Przygotowanie pod TV/infotainment
Asystent pasa ruchu
Wsparcie zmiany pasa
Indywidualnie ustawiany ogranicznik prędkości
Wzmocniona skrzynia biegów
Oś napędowa RSS1356, GZG 56 t, i=2,64:1
Panel sterujący skrzynią biegów/I-Shift przy fotelu kierowcy
I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia
Chłodnica oleju skrzyni, baza, woda/olej
Oprogramowanie I-Shift: Long Haul (dalekobieżne)
Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym (funkcja kickdown w komplecie)
Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min bez sprzęgła
Automatyczny hamulec przeciwpoślizgowy
Aluminiowe zbiorniki powietrza
Hamulce tarczowe, pełne 430 mm
Kompaktowy retarder montowany do skrzyni (tył), olejowy, moc hamowania: 450 kW
Uchwyt (aluminiowy, lekki)
Elektroniczny program stabilizacji (ESP)
Skórzana kierownica z dodatkową regulacją kolumny
Stabilizator przód szczególnie sztywny, tył wzmocniony
Boczna ochrona przed najazdem, składana i zdejmowana
Aluminium Dura-Bright polerowane
Trzy poziomy wysokości pneumatycznej
Grubość ramy 8,0 mm
Profil ramy: 266 mm
Paraboliczne zawieszenie przód, 2-piórowe
Tylne pneumatyczne zawieszenie
I-Park Cool (zintegrowana klimatyzacja postojowa)
Boczne osłony ramy z podwyższonym brzegiem
Zaawansowany poz

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.