Norma SZM

MAN TGX 18.510 mit Kipphydraulik

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami pasa dolnego dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu z ALUMINIUM, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39t) Iisdpofakkcsfx Adkjk Osie i zawieszenie "hamulce tarczowe 22,5''". Zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia klocków hamulcowych (BVA) z wyświetlaniem w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), 1. i 3. oś osobno podnoszone z asystentem ruszania (bez wyposażenia ciągnika), 3. oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami mocowanymi do felg ZF Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 wg wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm Nogi podporowe Aluminiowe podpory teleskopowe, 2 x 10 t nacisku podporowego, dla zawieszenia pneumatycznego stosujemy stopy obrotowe Układ hamulcowy zgodny z normami EWG, dwuprzewodowy system hamulcowy, instalacja EBS firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support), hamulec sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium Instalacja elektryczna zgodnie z wytycznymi STVZO z 2 pięciokomorowymi lampami LED typu Aspöck Europoint LED zintegrowanymi w aluminiowym tylnym panelu, instalacja 24V z 1x 5-pin oraz 2x 7-pinowym gniazdem, z bocznymi lampami obrysowymi w technologii LED, 2 osobne robocze reflektory LED z tyłu, 2 robocze reflektory LED przy 1. nodze podporowej, 1 wewnętrzny przedni lewy reflektor LED sterowany z zewnątrz Zabudowa/misa "zabudowa wewnętrzna całkowicie spawana", wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, ściany tylne i boczne 10.250/13.400 dkn, aluminiowa misa, ściany boczne z aluminiowych profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnątrz profile całkowicie spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na poprzecznych aluminiowych belkach o wysokości 140 mm, wytrzymałość podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki zamontowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana przednia z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, prosta konstrukcja, specjalne aluminiowe profile narożne w wersji skośnej, gładka ściana tylna z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z 4 prętami blokującymi w zespawanej aluminiowej ramie tylnej osadzone w łożyskach teflonowych i nierdzewnych, przesuwana aluminiowa ściana wzmocniona górnym pasem z plandeką z kevlarem do całkowitego opróżniania, boczne szczotkowe uszczelnienie i dodatkowa boczna plandeka kevlarowa, zintegrowany lej spustowy z uchylną pokrywą na końcu podłogi obsługiwany z zewnątrz z lewej strony z tyłu, okno kontrolne z tyłu po lewej, po jednym próbniku w każdych drzwiach tylnych (razem 2), drzwi serwisowe z przodu po lewej Instalacja hydrauliczna "Cargo Floor" system ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi poruszającymi się hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych na ok. 670 ślizgach PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, stałe przyłącza na ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem ze stałymi przyłączami, średnica przewodu NW 21, stałe przyłącza o rozmiarze i typie do ustalenia, ciśnienie robocze 190-240 bar, aluminiowe końcówki wtopione w podłogę, elektryczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoszczelnej

Stan: używany, przebieg: 498 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF CF 400 kabina krótkodystansowa z nadwoziem Menke jednopoziomowym, 2 przegrody dla bydła, przegroda końcowa, pełne zawieszenie pneumatyczne, opony 60%, zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Isdjwn R Rpepfx Adkeik

Stan: używany, przebieg: 28 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Numer pojazdu: 520156 bez wypadku, serwisowany w ASO, niepalący właściciel ---- SYSTEMY ASYSTUJĄCE * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu ZEWNĘTRZNE WYPOSAŻENIE * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna INNE WYPOSAŻENIE * Retarder ZF-Intarder Dodatkowe cechy -----Kolor/Lakier----- Kolor podwozia: antracytowy szary * Kolor kabiny: E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Kolor zderzaka: szary -----Opony/Koła----- Goodyear Ijdpfot Afqksx Adkjik * RR – nie dotyczy * Oś przednia: 385/65R22.5 * Oś napędzana tylna: 315/80 R22.5 * Felgi aluminiowe Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1, 385/65R22.5 GO OMTSHL 164/000 K Steering CBB 3P * R1, 315/80R22.5 GO OMTD 156/150 K Traction DBB -----Wyposażenie/wyposażenie dodatkowe----- Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Norma emisji spalin Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * Rozstaw osi 3,80 m / tylne zwisy 0,99 m * Zbiornik paliwa po lewej stronie * PACCAR Connect * Gwarancja Plus – układ napędowy – 3 lata/500 000 km * Pakiet Climate * Sleeper High Cab * Przednia rama podwozia: wzmocniona * Kabina kierowcy na poduszkach pneumatycznych * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Świetliki LED, dodatkowe światła LED dach kabiny – przygotowanie * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Szkło laminowane z folią UV * System DAF Corner View * Centralny zamek – 3 klucze, 2 piloty * Kierownica skórzana * Deska rozdzielcza: wersja plateau * Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: kino & stół, tapicerka materiałowa * Lodówka i szuflada * Schowek na bagaż * Siatki ochronne na obu łóżkach * Zasłony termoizolacyjne z kurtyną dzielącą * Luksusowe oświetlenie LED wewnątrz * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Postojowa klimatyzacja zintegrowana * Sterowanie ECAS z funkcjami rozszerzonymi * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * Cyfrowy tachograf VDO 1C wersja G2V2 * Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h * System multimedialny DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury * Anteny: DAB (przygotowanie do radia), 2x GNSS dla telefonu, CB * Predictive Cruise Control * Przód: 8,00 t, resory piórowe, 183N * Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1347 * Kontrola nacisku na oś * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530 * Eco Performance * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, 16,69–1,00 * Tryb terenowy z funkcją rozkołysania * Przełożenie tylnej osi 2,69 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Prawa strona ramy wolna, 1700 mm * Wydech po prawej stronie * Jednostka EAS po prawej, pionowa t + 80 l błotnik lewej * 545-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po lewej, wysokość 620 mm * Jeden klin pod koła * Tylne światła LED * SAF S36-20, żeliwo, 185+26 mm * Sygnały i ostrzeżenia zabudowy – stałe podłączenie * Stałe złącze sterowania obrotami silnika podwozia * Przygotowanie pod dodatkowe przełączniki * Funkcje CAN J1939 w złączu zabudowy * Przygotowanie podwozia do osi przedniej hydraulicznej firmy PXP * Pierwszy przystawka odbioru mocy NH/4c-R-32/25 * Tylny przystawka odbioru mocy silnika, 13 h, ciągły, napęd pompowy * Alternator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM * Monitorowanie energii akumulatorów * Dodatkowa izolacja kabiny kierowcy * Wlot powietrza górą z filtrem cyklonowym * Osłona przeciwpyłowa * Standardowa ilość paliwa + 30 litrów * Hydrauliczny napęd przedniej osi PXP System Paul * Układ hydrauliczny wywrotu 2-obiegowy HD/ND ---- Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów.

Stan: nowe, przebieg: 283 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Klimatyzacja * Lodówka * Kierownica regulowana na wysokość i nachylenie * Układ osi: 6x6 Iijdpoxw Dukjfx Adkok * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnej osiach * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych przedniej osiach * MAN TipMatic 12.28 OD * Hakowcowy system wymienny HYVA * Sprzęg do przyczepy Rockinger -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11533----Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 150 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.540 LL LIONS S GX Kabina kierowcy, retarder, pełne zawieszenie pneumatyczne, postojowa klimatyzacja, światła LED, nawigacja, komplet spojlerów, felgi aluminiowe, wentylowany fotel kierowcy Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 06/2025 · Kolor: nardo szary · Silnik: 540 KM / 397 kW Iijdpfx Asxynq Iodksk · Przebieg: 150 km · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: automatyczna · Opony: Przód: 385/55 R 22,5 Tył: 315/70 R 22,5 · Uwaga: dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: Edycja LIONS S, 540 KM, retarder, system luster ? kamera (pakiet luster MAN OptiView), pełne zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja postojowa, nawigacja, pełne fotele skórzane, fotel kierowcy i pasażera w stylu LIONS S z czerwonymi przeszyciami i pasami bezpieczeństwa, fotel kierowcy ogrzewany i wentylowany, felgi aluminiowe (Alcoa Dura-Bright), zestaw wskaźników Professional 12,3”, ACC, pałąk dachowy + 4 reflektory, waga osi, Euro 6, kabina GX, 2 klaksony pneumatyczne, automatyczna skrzynia biegów, reflektory LED, światła LED + tylne LED, komplet spojlerów, osłona przeciwsłoneczna, nadkola boczne + spojler dachowy + lusterka + osłona zbiornika w kolorze nadwozia (pełne lakierowanie), funkcja przystawki odbioru mocy (PTO), pistolet do przedmuchu, asystent pasa ruchu, czujniki zderzeniowe, hamulec ruszania, czujnik deszczu, światła doświetlające zakręty, automatyczne światła, wielofunkcyjna kierownica (skóra), pneumatyczne siedzenia kierowcy i pasażera, elektryczna roleta przeciwsłoneczna przednia, stolik po stronie pasażera, pilot zdalnego sterowania, automatyczna klimatyzacja, kamera cofania, elektryczny szyberdach, kabina podnoszona elektrycznie, zawieszenie kabiny: Comfort, cyfrowy pilot przy łóżku, lodówka z zamrażalnikiem, ogrzewanie postojowe, 2 zbiorniki aluminiowe 490 + 370 = 860 l, 2 łóżka, przygotowanie pod Bluetooth, port USB, port AUX, okablowanie pod OBU. Wyposażenie standardowe: Komputer pokładowy, dywaniki, tylne zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego, szyby przyciemniane, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, siodło ciągnika, klin pod koła, osłony kół, klucz zapasowy, książka serwisowa, narzędzia pokładowe. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: SZM25119 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży/kontakt: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, e

Stan: używany, przebieg: 150 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.540 LL, ADR AT / EXII / EXIII / FL, retarder, pełne zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja postojowa, oświetlenie LED, nawigacja, pełny pakiet spojlerów, felgi aluminiowe, wentylowany fotel kierowcy Wszystko na pierwszy rzut oka: · Pierwsza rejestracja: 06/2025 · Kolor: Czarny RAL9005 (głęboka czerń) · Silnik: 540 KM / 397 kW Iodpsxx E Izefx Adksik · Przebieg: 150 km · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: automatyczna · Opony: Przód: 385/55 R 22,5 Tył: 315/70 R 22,5 · Uwagi: dostępny od ręki Wyposażenie specjalne: ADR – wyposażenie AT / EXII / EXIII / FL, główny wyłącznik akumulatora (zewnętrzny i wewnętrzny), 540 KM, retardera, pełne zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja postojowa, system nawigacji, fotele skórzane, ogrzewany/wentylowany fotel kierowcy, felgi aluminiowe (Alcoa Dura-Bright), wskaźnik zespolony Professional 12,3 cala, ACC, waga osi, EURO6, 2 sygnały pneumatyczne, kabina GM, automatyczna skrzynia biegów, reflektory LED, światła LED + tylne lampy LED, pełny pakiet spojlerów, osłona przeciwsłoneczna, lakierowane na kolor pojazdu: błotniki boczne + spojler dachowy + lusterka + obudowa zbiornika (pełny lakier), funkcja przystawki mocy, pistolet do czyszczenia powietrzem, asystent pasa ruchu, czujniki zderzeniowe, hamulec podjazdowy, czujnik deszczu, światła doświetlające zakręty, automatyka świateł, wielofunkcyjna kierownica (skóra), pneumatyczne fotele kierowcy i pasażera, elektryczna roleta przeciwsłoneczna przednia, stolik pasażera, pilot bezprzewodowy, automatyczna klimatyzacja, kamera cofania, elektryczny szyberdach, elektrycznie podnoszona kabina, komfortowe zawieszenie kabiny, cyfrowy pilot przy łóżku, lodówka z zamrażalnikiem, ogrzewanie postojowe, dwa aluminiowe zbiorniki 490 + 370 = 860 litrów, dwa łóżka, przygotowanie pod Bluetooth, wejście USB, wejście AUX, przygotowana instalacja pod OBU. Wyposażenie standardowe: komputer pokładowy, dywaniki, tylnie zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego, szyby przyciemniane, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, siodło naczepy, klin pod koło, osłona kół, klucz zapasowy, książka serwisowa, zestaw narzędzi pokładowych. Możliwe błędy i zmiany w ofercie. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania oferty przed sprzedażą. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: SZM25115 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu w dziale sprzedaży / contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: także WhatsApp t:-104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: także WhatsApp t:-123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawczaki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t:-1

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 150 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVKSK339KZ437388 Automatyczny dach Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 5.850 kg Iisdpfx Adow N T S Reksk Wymiary skrzyni: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Objętość: ok. 28 m³ Osie SAF z hamulcami bębnowymi Oś podnoszona Nogi podporowe zrzutowe Drzwi wahadłowe zewnętrzne Regulowana belka antynajazdowa Opony: 385/65 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 150 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.540 LL GX Retarder Hydraulika Pełna pneumatyka klimatyzacja postojowa światła LED NAVI pełny pakiet spojlerów felgi aluminiowe wentylowany fotel kierowcy Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 06/2025 · Kolor: Biały · Silnik: 540 KM/397 kW · Przebieg: 150 km · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: automatyczna · Opony: Przód: 385/55 R 22,5 Tył: 315/70 R 22,5 · Informacja: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: 540 KM, RETARDER, hydraulika dwuobwodowa (wywrot i ruchoma podłoga), pełna pneumatyka, klimatyzacja postojowa, nawigacja, pełne fotele skórzane, podgrzewany/wentylowany fotel kierowcy, felgi aluminiowe (Alcoa Dura-Bright), kokpit Professional 12,3 cala, ACC, waga osiowa, EURO 6, kabina GX, 2 sygnały pneumatyczne, skrzynia automatyczna, reflektory LED, światła LED + tylne LED, pełny pakiet spojlerów, daszek przeciwsłoneczny, fartuchy boczne + spojler dachowy + lusterka + osłony zbiornika lakierowane w kolorze nadwozia (pełne lakierowanie), wyjście na przystawkę odbioru mocy, pistolet powietrzny, asystent pasa ruchu, czujniki zbliżeniowe, asystent ruszania, czujnik deszczu, światła doświetlające zakręt, automatyka świateł, wielofunkcyjna kierownica (skóra), amortyzowany fotel kierowcy i pasażera, elektryczna roleta przeciwsłoneczna przednia, stolik pasażera, pilot zdalnego sterowania, automatyczna klimatyzacja, kamera cofania, elektryczny szyberdach, elektrycznie uchylna kabina, komfortowe zawieszenie kabiny, zdalne sterowanie cyfrowe przy łóżku, lodówka z zamrażalnikiem, ogrzewanie postojowe, 2 zbiorniki aluminiowe 490 + 370 = 860 litrów, 2 łóżka, przygotowanie pod Bluetooth, gniazdo USB, gniazdo AUX, okablowanie pod OBU. Wyposażenie standardowe: Komputer pokładowy, dywaniki, pneumatyka tylna, blokada mechanizmu różnicowego, szyby przyciemniane, lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, siodło, klin pod koła, osłona kół, klucz zapasowy, książka serwisowa, narzędzia pokładowe. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania pojazdu ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: SZM25118 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe/sprzedaż: Pan Ing. Christoph Wimmer (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: także WhatsApp kom.: email: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp Isdpoxynqujfx Adkjik kom.: -104 email: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp kom.: -123 email: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim! Skontaktuj się z nami! Strona WWW: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: także WhatsApp kom.: -102 email: Michael Leirich (niemiecki, angielski) tel.: