Samochód do zadań specjalnych

UNIMOG Unimog U5023 Wohnmobil (Expedition)

Mercedes-Benz Unimog U5023 Kamper (Ekspedycyjny)
----Numer wewnętrzny:

Idealny do zabudowy jako kamper/pojazd ekspedycyjny.
Firma RKF-Bleses GmbH (Generalny przedstawiciel UNIMOG) jest do Państwa dyspozycji jako partner przy realizacji Państwa projektu.

Cena sprzedaży zawiera 19% VAT

Cena netto: 211.500,00 Euro
Cena brutto: 251.685,00 Euro

Dane pojazdu:

Mercedes-Benz Unimog U5023 Kamper (Ekspedycyjny)
Typ: U5023
Przebieg: 0 km

Wyposażenie:

* Opony terenowe specjalne: 365/80 R20 TL
* System regulacji ciśnienia w oponach (Tire Control)
* Elementy mocujące do zabudów zewnętrznych
* Stopień wejściowy, 3-stopniowy
* Rozstaw osi 3850 mm
* Powłoka antypoślizgowa na zderzaku
Nwjdpfx Aoxq Igdebteb
* Fotel pneumatyczny z podgrzewaniem, pasażera
* Elektryczne podnośniki szyb
* Fotel pneumatyczny z podgrzewaniem, kierowcy
* Klimatyzacja
* Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3
* Kamera cofania
* Prądnica 28V / 150 A, zabezpieczona przed zabrudzeniem
* Automatyczne bezpieczniki
* Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatorów
* Gniazdo stałoprądowe 12V/15A, z sygnałem C3
* Przednie gniazdo 24V, 7-pinowe
* Radio z USB i Bluetooth
* Przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card)
* Zbiornik paliwa 240 l, stalowy
* Układ wydechowy z końcówką skierowaną do góry
* Halogenowe światła przeciwmgielne
* Lampy obrysowe boczne
* Oświetlenie wejścia przy stopniach
* Silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm
* Norma emisji Euro 6, E
* Hamulec silnikowy wysokiej wydajności
* Podgrzewanie paliwa z separatorem wody
* Felgi półgłębokie 11-20 SDC
* Ograniczenie prędkości do 110 km/h
* Wariant wagowy 9,8 tony (4,6/5,5)
* Wysokie możliwości terenowe, Bluetec 6
* Lampka do czytania
* Lustra w wersji szerokiej
* Mechaniczno-hydrauliczne odchylanie kabiny
* Zawiasy odchylania kabiny
* Przekładnia dodatkowa z grupą terenową
* Automatyczna zmiana biegów (EAS)
* Chłodnica oleju przekładniowego
* Stopień sprężania (4-5) 42 UH1
* Stopień sprężania (6) 7
* Stopień sprężania (7-8) 12 podwozie LL
* Zintegrowany zestaw wskaźników 12,7 cm, z funkcją wideo
* Przełożenie osi i=5,31
* Wskazanie obrazu z kamery cofania na zestawie wskaźników
* i wiele więcej.

Dodatkowe informacje:

FAS Nadwozie Ekspedycyjne (kontener):

Rama stalowa / z punktami mocowania w narożnikach
na górze/dole do przykręcenia do ramy pośredniej lub do mocowania w twistlockach (nie dotyczy zintegrowanej ramy pośredniej)
Wymiary zewnętrzne ok.: Dł. 4,10 m x Szer. 2,28 m x Wys. 2,28 m
Wymiary wewnętrzne ok.: Dł. 3,94 m x Szer. 2,12 m x Wys. 2,00 m
Panel typu sandwich z włókna szklanego 70 mm – całość,
Panel dachowy sandwich GFK 60 mm,
Podłoga sandwich zbrojona metalem, grubość 140 mm
Panel dachowy wzmocniony, z wkładką z multiplexu, zamontowaną ok. 8 cm pod ramą dla ochrony paneli solarnych, okien dachowych i wentylatora, w tym odpływ wody deszczowej, oraz Airrail po stronie pasażera; podłoga samonośna z wkładką multiplex; wycięcie drzwi wg wytycznych klienta; rama kontenera ocynkowana; panele sandwich lakierowane na kolor biały RAL 9003 z powłoką żelową odporną na UV; masa własna ok. 1.500 kg.

Drzwi z 3-punktowym ryglowaniem Sideway T62177R 550 x 1700 mm
zawiasy prawe
Standardowo malowane proszkowo na biało RAL 9016
Rama aluminiowa
Kąt otwarcia 180°
Designerski uchwyt ze stali nierdzewnej z niskim profilem wewnątrz,
na życzenie w tym samym systemie z przejściem i klapami bagażowymi Całkowity montaż

Boczne okno KCT 650025 800 x 600 mm wraz z roletą i moskitierą,
wraz z szybą termoizolacyjną, montaż k

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.