Naczepa otwarta z plandeką

KRONE SD Plane Mega Edscha Hubdach 2x Liftachse SDP27

Krone SD Plandeka Mega Edscha Dach podnoszony 2x oś podnoszona (1. oś + 3. oś) Multilock rama zewnętrzna

### Zdjęcia poglądowe - zdjęcia przykładowe ###

Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg,
Masa własna: 6 196 kg,
Ładowność: 29 804 kg,
Wysokość siodła niezaładowanego: ok. 985 mm,
Osie BPW Bergische Achsen,
Oś podnoszona: 1. i 3. oś,
Zawieszenie pneumatyczne,
Hamulec tarczowy,
Dach Edscha,
Dach podnoszony,
Hydrauliczny dach podnoszony z całkowitym skokiem 500 mm, podnoszony oddzielnie na 4 słupkach narożnych,
Plandeka z pasem odblaskowym, plandeka przesuwna,
Plandeka przesuwana na prawą i lewą stronę,
Drzwi portalowe,
Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd z prawej, lewej i tylnej strony,
2x korbowa podpóra,
Drabinka z tyłu po prawej stronie,
Skrzynka narzędziowa po lewej stronie,
Przystosowana do wjeżdżania wózkiem widłowym,
Odbijacze metalowe,
Multilock rama zewnętrzna,
ABS,
EBS,
ALB,
Norma DIN EN 12642 Code XL,
Rozstaw osi: ok. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm,
Powierzchnia ładunkowa dł. x szer. x wys.: 13 583 x 2 480 x 2 999 mm,
Wymiary zewnętrzne dł. x szer. x wys.: 13 950 x 2 550 x 4 000 mm,
Wysokość załadunkowa w portalu tylnym: 2 795 mm,
Szerokość załadunkowa z tyłu wew.: 2 480 mm,
Ogumienie: 435/50R19.5 na felgach ALCOA aluminiowych,

Wyposażenie dodatkowe:
Typ: SD,
odpowiedni do ciągnika siodłowego (ograniczenie wg ISO 1726 – wymagane dane ciągnika!),
Odległość od sworznia królewskiego do środka podpór ok. 2 720 mm,
Wysokość siodła niezaładowanego: ok. 985 mm,
Poprzeczne i podłużne dźwigary dwuteowe oraz rama zewnętrzna ze spawanymi poprzecznicami i wspornikami,
Multilock rama zewnętrzna, uniwersalne możliwości mocowania ładunku co 100 mm,
Wysokość konstrukcji z przodu: 80 mm (w tym podłoga i płyta siodłowa),
Sworzeń królewski 2",
Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe zgodne z przepisami UE,
Boczne zabezpieczenie zgodnie z przepisami UE,
Wysuwana drabinka tylna,
Blokady drzwi,
Dwie mechaniczne podpory, 2 x 12 t, półokrągłe ze stopą,
Obsługa podpór z jednej strony, z prawej strony pojazdu,
3 osie po 9 000 kg,
Osie BPW, 19.5", z zawieszeniem pneumatycznym (skok całkowity 260 mm) i hamulcami tarczowymi (ET 120),
Tarcza hamulca o średnicy 370 mm,
Z podnoszeniem i opuszczaniem, w tym automatyczny powrót do wysokości jazdy,
Elektroniczne, w pełni automatyczne sterowanie osią podnoszoną (1. i 3. oś) w zależności od obciążenia,
Manualny przełącznik na konsoli do wymuszonego podnoszenia (wspomaganie ruszania wg dyrektywy 97/27/WE) i opuszczania za pomocą przełącznika obrotowego,
Uwaga: zmniejszony prześwit w rejonie osi podnoszonych!,
Kolejność podnoszenia osi: najpierw podnosi się 3. oś / opuszcza się jako ostatnia,
Błotniki plastikowe,
Njdexq Ibbopfx Af Eelh
Ochrona przeciwbryzgowa zgodnie z przepisami UE,
Układ hamulcowy zgodny z regulaminem EKG 13 (w tym funkcja stabilizacji pojazdu),
Hamulec postojowy sprężynowy,
Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu ok. 675 mm nad platformą,
Diagnostyka przez złącze ISO7638 (przewód zasilający EBS),
Standardowe przyłącza pneumatyczne ISO 1728 (Palm),
Układ hamulcowy: Wabco,
Układ EBS 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi,
Oświetlenie i sygnały świetlne wg EKG nr 48,
2 szt. lamp LED do tablicy rejestracyjnej,
2 obrysówki LED na ramieniu gumowym,
Boczne światła obrysowe LED z kierunkowskazem (funkcja migania),
Przyłącza elektryczne z przodu ok. 450 mm nad platformą,
24V, z przodu gniazdo 7-pin DIN ISO 1185,
7-pinowe gniazdo DIN ISO 3731 z przodu, do funkcji dodatkowych,
dodatkowo z przodu gniazdo 15-pin DIN ISO 12098,
Tylne

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.