Samochód do przewozu napojów

DAF FAN XG 480 Swing-Board mit LBW

FAN XG 480 Swing-Board z windą załadowczą

Pakiet klimatyzacji
Wykonanie podwozia z przodu: płyta podłogowa
Kabina kierowcy XG
Skylighty LED
Kamera cofania
LED-owe światła do jazdy dziennej
Sztywne wejście do kabiny
Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym
Szkło zespolone z folią przeciwsłoneczną
Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty
Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną
Spryskiwacze reflektorów
Reflektory z regulacją wysokości
DAF Corner View
Reflektory LED, światła przeciwmgielne i doświetlające zakręty
Oświetlenie wewnętrzne LED
Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem
Wykończenie wnętrza: Exclusive
Kierownica, skóra
Laodpfx Aexqkr Aog Rjh
Szyberdach z napędem elektrycznym
Zintegrowana klimatyzacja postojowa
Fotel kierowcy: Luxury Air
Fotel pasażera: Stolik kinowy, tapicerka materiałowa
Fotel kierowcy, z obrotową podstawą
Materac Xtra Comfort pod dolne miejsce do spania, regulowany
Górne miejsce do spania
Automatyczna klimatyzacja kabiny
Lodówka i szuflada
Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy
Schowek z szufladą w konsoli środkowej
Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A
Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami
Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3
Driver Performance Assistant
Ładowarka bezprzewodowa
Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2
DAF Infot. Exclusive, gotowy pod Luxury speakers
Anteny: DAB-ready, 2x GSM, GNSS, Extra: CB
Asystent ruszania pod górę
DAF Side and Turn Assist
DAF Drowsiness Detection
System ostrzegania przy cofaniu
Ogranicznik obciążenia 11,5 t
Rozkład mas na osi: 11,5/7,5 t
Obsługa ręczna urządzenia podnoszącego
Urządzenie podnoszące
Tył: 20,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344
Nośność osi tylnej: 13,00 t
Obciążenie osi podporowej: 8,0 t
Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N
Goodyear
System monitorowania ciśnienia w oponach
F1, 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
R2, 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
Eco-Fuel
Automatyczne wyłączanie na biegu jałowym - 5 minut
Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12-biegowa
Automat. skrzynia biegów z manualnym trybem – pełna wersja
ASR – automatyka kontroli poślizgu napędu
Skrzynia 12-biegowa TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Norma emisji spalin Euro 6
Przełożenie tylnego mostu: 2,38
Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
Wspomaganie trakcji 15,0 t
Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat na kabinie: 480
Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła
Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi
Sterowanie pneumatyczne hamulca postojowego
ZF-Intarder
Przedni zderzak przeciw najazdowi
Rozstaw osi: 5,05 m / tylne zwisy: 2,90 m
Tylne światła LED
Jednostka EAS prawa pozioma, + 75 l zbiornik AdBlue lewa
Podłużnice: 310/7,0 mm, z wewnętrznym wzmocnieniem przód/tył
Zbiornik paliwa aluminiowy 620 l po lewej, wysokość 620 mm
Przyłącze pneumatyczne do przyczepy, obrotnica
Belka poprzeczna D137 + sprzęg Ringfeder D137
Elektryczne przyłącze do przyczepy, 24 V/15-pin
Dodatkowy złącze oświetleniowe podwozia
Metoda mocowania zabudowy: BAM 1, uchwyty typ B
Lampy obrysowe boczne
Zastosowanie windy załadowczej
Monitorowanie energii akumulatorów
Alternator 150 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM
Podgrzewany filtr wstępny paliwa
Gwarancja Plus na układ napędowy - 3 lata/300.000 km

Zabudowa:

1. ZIKUN Swing Board I zabudowa
Długość przestrzeni załadunkowej: 7 520 mm
Długość ładunkowa: 7 670 mm + 30 mm uszczelka windy = 7 700 mm
Szerokość załadunku: 2 480 mm (portal tylny)
Szerokość wewnętrzna: 2 480 mm
Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm
Wysokość załadunku

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.