Naczepa z ruchomą podłogą

STAS Stas bioSTAR 91,3 cbm

bioSTAR 91,3 m³

Bazaltowy szary
Typ podwozia: podłoga przesuwna
Obciążenie królewskiego sworznia (narodowe) (t): 12
Obciążenie osi (narodowe) (t): 8
Rozstaw osi (mm): 1310-1310
Wysokość siodła (mm): 1150
Szerokość ramy podwozia (mm): 1200
Szerokość ładunkowa (mm): 2475
Seria podwozia: 135
Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 39=12+9+9+9
Rozstaw osi naczepy podłogi przesuwnej (mm): 7850
Wysokość wewnętrzna przód (mm) (IHF): 2641
Wysokość wewnętrzna tył (mm) (IHB): 2821
Długość ładunkowa (mm): 13513
Objętość (m³): 91,3
Całkowita szerokość (mm): 2550
Całkowita długość (mm): 14000

Podwozie
Materiał podwozia: stal
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Wysokość gardła ramy (mm): 217
Osie: JOST
Typ hamulca: JOST - DCA-T7
Głębokość osadzenia (ET): 120
Opcja: 1. oś z asystą rozruchu
Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony
Monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse
Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia/opuszczania
Obniżanie zawieszenia pneumatycznego z poziomu Smartboard oraz zaworu podnoszenia/opuszczania
Głowica sprzęgu pneumatycznego: europejska złącze Palm
Felgi: Speedline Diamond
Nakładki na nakrętki chromowane z logo STAS
Podpory postojowe Weweler – stalowe mechaniczne, typ Weweler z stopkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2 biegi
Konsola sterująca EBS po lewej stronie w kierunku jazdy, za osiami

Oświetlenie
Producent: Aspöck
Typ: EUROPOINT III - LED
2 sztuki reflektory cofania LED, zamontowane z tyłu, lewa i prawa strona w kierunku jazdy na wsporniku lamp
Reflektory robocze (sterowanie przełącznikiem): 2 sztuki cofania LED zamontowane z przodu, lewa i prawa strona w kierunku jazdy, w rejonie podpór
Laedsxp Tkfspfx Ag Roh
Przyłącze pneumatyczne w skrzynce narzędziowej
Aluminiowa drabina przystawna 3,80 m – po prawej stronie w kierunku jazdy
System podłogi przesuwnej: producent Cargo Floor
Konsola powietrzna i elektryczna centralnie w kierunku jazdy na wysięgniku
Ochrona zespołu oświetlenia: jednoczęściowy błotnik

Nadwozie
Nachylenie ściany przedniej (°): 90
Nachylenie tylnej ściany (°): 90
Typ tylnej ściany: drzwi skrzydłowe
Tarcza A składana na tylnej ścianie, zamontowana po prawej stronie w kierunku jazdy
Płyta osłonowa między podłogą a ścianą przednią: stała aluminiowa płyta i paski PCV
Typ siodła: standardowy
Profil ściany przedniej: 3 mm - 2 mm
Profil ściany bocznej: 3 mm - 2 mm, gładki wewnątrz i na zewnątrz, podwójne ściany, szerokość profilu 600 mm, grubość 30 mm
Płyty zużyciowe prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm
Sterowanie podłogą: pilot radiowy
Sterowanie Cargo Floor Typ CF 500 SL-C – E-CONTROL
Liczba profili podłogowych: 21
Typ profilu podłogowego: 8 mm żebrowany
Zakończenie podłogi przesuwnej ze stali nierdzewnej
Dodatkowe prowadnice plastikowe pod profilami podłogowymi
Wzmocnienie końcówek: stalowe nakładki na końcach profili podłogowych, z aluminiową płytą zużyciową nad końcówkami
Czujnik temperatury oleju do systemu podłogi przesuwnej
Ściana do całkowitego opróżniania
Typ ściany do całkowitego opróżniania: aluminium
Ściana do całkowitego opróżniania: szczotkowana
Składowanie ściany do całkowitego opróżniania: 6 kół z dwukierunkowym czyszczeniem (podłoga ładunkowa)
Tylna ściana: aluminium
Blokada drzwi tylnych: 1x pręt obrotowy na każde skrzydło
Liczba uchwytów – lewe skrzydło: 2 szt. na pręt obrotowy
Liczba uchwytów – prawe skrzydło: 1 szt. na pręt obrotowy
Dodatkowa blokada tylnej ściany: pneumatyczna, jednostronnego działania
Obsługa dodatkowej blokady: manualnie z panelu bocznego na zespole sterującym
Ochraniacze dr

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.