Standardowy ciągnik siodłowy

MAN TGX 18.560 4x2 LL SA D30 PowerLion COMFORT

dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg, zawieszenie pneumatyczne przód/tył, retarder: EcoRetarder, tachograf cyfrowy, siodło: wysokość zabudowy 150 mm, JOST JSK 42 K0 2 cale, przystawka odbioru mocy: przystosowana do ciągłej pracy zasilana z przekładni, załączana przystawka odbioru mocy z przekładni, elektroniczny układ hamulcowy EBS, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna Climatronic, postojowa klimatyzacja elektryczna, automatyczny tempomat adaptacyjny ACC, dodatkowe ogrzewanie 3,8 kW, fotel kierowcy komfortowy, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietniki dla kierowcy i pasażera, reflektory LED, automatyczne światła z czujnikiem zmierzchu, regulacja wysokości świateł, system multimedialny MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, system audio, asystent zmiany pasa, asystent utrzymania pasa ruchu, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica skórzana, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczny szklany szyberdach z roletą i moskitierą, spojler dachowy, halogeny, lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane, lusterko krawężnikowe elektrycznie sterowane i podgrzewane, system kontroli ciśnienia w ogumieniu TPM, immobilizer elektroniczny, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przeciwzderzeniowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, podwójne ogumienie na tylnej osi, lodówka, lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny po prawej i lewej stronie, wskaźnik nacisku na oś, reflektory robocze, LED do jazdy dziennej, gniazdo 1x15 pin, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa, EfficientRoll, asystent świateł drogowych, światła skrętne LED, system telematyczny MAN Telematics, czujnik światła, integracja aplikacji smartfona, elektroniczny ogranicznik prędkości: 89 km/h + tolerancja 1 km/h (ograniczenie elektroniczne silnika), wentylacja siedzenia kierowcy, rozpoznawanie znaków drogowych, system antybryzgowy, połączenie hamulca przyczepy: spiralny przewód z szybkozłączem po stronie przyczepy, podgrzewany osuszacz powietrza, automatyczne włączenie świateł awaryjnych w przypadku gwałtownego hamowania, przełożenie tylnego mostu i=2,53, czujnik poziomu płynu chłodzącego z funkcją ostrzegania, główny wyłącznik akumulatora elektryczny, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, bezpośrednie przełożenie układu kierowniczego, możliwość sterowania osią podnoszoną/odciążaną.
Kdedpfxsxpydfo Ag Reu

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.