Naczepa otwarta z plandeką

SCHMITZ CARGOBULL SCS24-13.62 ALCOA Pal-Kiste Lift Reifen 50-95%!

SCHMITZ Cargobull Sattelcurtainsider SCS 24/L - 13.62 E B
Naczepa niemiecka, od pierwszego właściciela
Opony: 2 szt. 95%, 4 szt. 50-60%

Wymiary i masy:
Długość zabudowy wewnątrz: ok. 13 620 mm
Dopuszczalna/techniczna masa całkowita: 36 000 / 39 000 kg
Szerokość zabudowy wewnątrz: ok. 2 480 mm
Ładowność (dopuszczalna/techniczna): 29 411 / 32 411 kg
Obciążenie zespołu osi (dopuszczalna/techniczna): 24 000 / 27 000 kg
Wysokość zabudowy przód wewnątrz: ok. 2 730 mm
Obciążenie siodła (dopuszczalna/techniczna): 12 000 / 15 000 kg
Wysokość zabudowy wewnątrz: ok. 2 730 mm
Masa własna ±3%: 6 589 kg
Wysokość przejazdu: ok. 2 650 mm
Wysokość siodła: 1 121 mm
Prześwit: 260 mm
Całkowita wysokość (bez ładunku): ok. 4 007 mm
Rozstaw osi: 7 700 mm
Wysokość drzwi tylnych wewnątrz: ok. 2 748 mm
Wysokość załadunkowa tył (bez ładunku): ok. 1 197 mm
Szerokość drzwi tylnych wewnątrz: ok. 2 480 mm

Wyposażenie:
- 2 tablice odblaskowe z tyłu 565x200 ECE-R70
- Tablica A do transportu odpadów
Iodpfxsxptmme Ag Retn
- Składany stojak parkingowy
- Podwozie „MODULOS” skręcane śrubami
- 10 lat gwarancji na perforację podwozia
- Rozstaw osi: 1310/1310 mm
- Wysokość dźwigara przedniego 125 mm, tylnego 400+28 mm (jednoczęściowy, walcowany)
- Zewnętrzna rama z krawędzią do zaczepienia plandeki i 3 parami klinów kłonic
- Ciągłe otwory mocujące w zewnętrznej ramie
- Uchwyt na 2 koła zapasowe, z tyłu
- Zderzak tylny zgodnie z RL 70/221/EWG
- King pin: 2" wg normy SAE – wysokość 1690 mm
- Boczna osłona przeciwnajazdowa wg RL 89/297/EWG
- Oś podnoszona: wspomaganie ruszania (podnoszona oś przednia), aktywacja „3x hamulec”
- Tylko do wspomagania ruszania: nie nadaje się do jazdy z podniesioną osią po okręgu
- Osie ROTOS SCB z układem jezdnym (hamulce tarczowe)
- 3 osie SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, hamulce tarczowe śr. 430 mm
- Pneumatyka: zawieszenie powietrzne SCB typ MRH-KM30
- Dwuprzewodowa instalacja pneumatyczna hamulcowa zgodna z RR EG 71/320
- Zbiorniki powietrza stalowe
- EBS 2S/2M z programem stabilizacji
- Zasilanie EBS wg ISO 7638 + CAN
- Siłowniki zbiornika z podwójną membraną
- System podnoszenia/opuszczania z funkcją AUTO-RESET
- 2 kliny pod koła z uchwytami
- Podpory marki "JOST", stopa półokrągła z płytą, obsługa jednostronna, bezobsługowe; promień obrotu siodła 1900 mm
- Oświetlenie LED 24V wg ECE R48, wielokomorowe, z dynamicznym kierunkowskazem
- Rozdzielacz Premium z 3 gniazdami: 2x7-polowe DIN ISO 3731 + DIN ISO 1185 + ISO 12098
- Ciągła belka świetlna z białą wytłoczką "SCHMITZ"
- Odblaski LED boczne zintegrowane z kierunkowskazem
- 1 para lamp śledzenia toru LED
- 2 reflektory cofania (lewy + prawy)
- Gniazdo ISO 1724 niezależne z tyłu
- Ogumienie: 6 x 385/65R22.5 (11.75x22.5)
- 6 aluminiowych felg ALCOA DuraBright ET 120
- Błotniki proste, Antispray wg (UE) 109/2011
- Chlapacze z logo SCB
- 15 par uchwytów do mocowania ładunku, siła pociągowa każdej 5 t
- Skrzynia na 32 europalety (wersja płaska)
- 2 plastikowe skrzynki narzędziowe
- Listwa do palet i otwory mocujące po obu stronach zewnętrznej ramy (wys. 29 mm)
- Ochrona tylna z gumy, z narożnymi odbojnikami
- 2 pionowe odbojniki gumowe na belce lamp
- 1 wysuwana drabinka z tyłu

Certyfikat zabezpieczenia ładunku:
Zabudowa certyfikowana wg EN 12642 XL + DC + napoje VDI2700 ff
z certyfikatem na przewóz napojów
z certyfikatem Daimler 9.5 razem z napojami

Zabudowa skrzyniowa, 3-segmentowa
Ściana czołowa ze stalowymi słupkami narożnymi
Wewnętrzna stalowa ochrona przed uderzeniem 350 mm wysokości
Dodatkowe wzmocnienie ścia

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.