Koparka gąsienicowa

Komatsu Hybrid Kettenbagger HB365LC-3

Stan: używany, przebieg: 348 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 500 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Kedjvk Un Sspfx Ab Relp Pojemność skokowa: 12 809 cm³ Sprzęg przyczepy 50 mm Hydraulika (napęd pomocniczy) EBS System nawigacji Norma emisji Euro 6 C Ładowność: 17 500 kg Klimatyzacja automatyczna Okrągła stalowa wywrotka Dautel Hydraulicznie otwierana i uchylna tylna klapa Płyta siodłowa Składana osłona przeciwnajazdowa Osłona przeciwsłoneczna Lampy ostrzegawcze obrotowe Zasilanie powietrzem i prądem do obsługi przyczepy Wagi: Dopuszczalna masa przyczepy: 18 000 kg Dopuszczalna masa zespołu pojazdów z przyczepą: 55 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 68 000 kg Masa własna ciągnika siodłowego: 11 990 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 64 000 kg Zastrzeżenie dotyczące ewentualnych pomyłek

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 14 700 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1x KOMATSU PW 180-7E0, lemiesz i podpory, szybkozłącze budowlane SW2 z dwoma łyżkami Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 14 700 h 1x KOMATSU PW 180-7E0, lemiesz i podpory, szybkozłącze budowlane SW2 z dwoma łyżkami Rok produkcji: 2012 Motogodziny: 14 300 h Kedpfxswt Nb Ro Ab Rjlp Obie maszyny są w dobrym stanie technicznym i gotowe do pracy.

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Kodpjtcwkrjfx Ab Relp

Stan: nowe, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 17 350 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6650 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, rozmiar opon: 235/75 R17.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie resorowe, - spawana konstrukcja stalowa, - obrotnica z solidnym wieńcem kulowym, - składane tylne podpory, - 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z kompletem mocującym (bez koła zapasowego), - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, wymiary b620/h360/t440 mm, zamykana kłódką, - rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (bez części ze ścięciem z tyłu), - schowek na klocki drewniane pod niską platformą, - klocki drewniane 70 mm do poszerzenia na 3000 mm, - 1 para pierścieni kotwicznych wpuszczonych z przodu w przegubie, po 5 ton, - 7 par grzybków mocujących wpuszczonych u góry i z boku w ramie zewnętrznej po 10 ton (1 x z przodu w przegubie, 6 x na niskiej platformie), - 5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm, - 2 pary dodatkowych składanych uchwytów kotwiących po 10 ton każda (1 x przód w przegubie, 1 x za 3. osią), - dyszel z uchem holowniczym 40 mm i pochylonym uchem holowniczym pod kątem 8°, - osie z hamulcami bębnowymi SAF, - zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wagi), - 235/75 R17,5 – felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczne srebrne, - pneumatyczny układ hamulcowy dwuprzewodowy, - hamulec postojowy ze sprężynami, ABS i ALB, z wtyczką z przodu i przewodem połączeniowym, - 24V, światła wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, - 2 x 7-pinowe niewymienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym, - 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana), - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED i rozsuwanych do 3000 mm, - przegub z przodu z blachą stalową/ryflowaną, - schowek wpuszczony w skos najazdowy przy przegubie, - za nim podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w okolicach nadkoli podłoga stalowa/ryflowana, - tylna pochylnia z podłogą z drewna miękkiego 70 mm, - platforma niskopodwoziowa wraz z pochyleniem tylnym 6500 mm, - stalowe najazdy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki, obłożone drewnem, - dodatkowe zabezpieczenie najazdów Kjdpfst Szcbex Ab Rjlp

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 13 250 h, CTA 962M z kierownicą Stan: bardzo dobry Ogumienie: oś przednia 40%, oś tylna 85% Kljdpei Uk N Njfx Ab Rjp

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 14 683 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wysięgnik przestawny, podwójne ogumienie, pojazd używany Kljdpfjyg T Erex Ab Rep Nr pojazdu 3285, Liebherr A 316 Litronic, rok prod.: 2006, motogodziny: 14 683, wysięgnik przestawny, klimatyzacja, opony: 10.00-20, podwójne ogumienie z pierścieniami dystansowymi, hydrauliczne przyłącza do osprzętu, lemiesz 2.550 mm, Liebherr SW 48 szybkozłącze, 1 x łyżka 1 metr, 1 x łyżka hydrauliczna 2 metry, silnik Deutz Diesel 4-cylindrowy o mocy 86 kW, pompa tankująca, 20 KM/H, masa całkowita: 17 500 kg, homologacja jako samojezdna maszyna robocza. W przypadku zapytań prosimy o podanie; zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, przebieg: 255 705 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 375 kg, maksymalna waga ładunku: 17 625 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 250 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * oryginalny przebieg TYLKO 255.705 km * Stan zgodny ze zdjęciami * Nadwozie: wywrotka * Trójstronna wywrotka MOSER, typ Tribox SL * Platforma ładunkowa: długość = 5.500mm x szerokość = 2.500mm x wysokość = 1.000mm * Bordmatic * Konfiguracja osi: 8x4/4 * Zaczep: sprzęg holowniczy Ringfeder * Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 40.000 kg * Hamulec przyczepy, 2-obwodowy, złącza po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin * Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowa * Osie 1 & 2 skrętne * Retarder * Kabina: podnośnik hydrauliczny * Silnik 12,8 l - 350 kW R6 Diesel (OM 471) * Norma emisji EURO 6 * Skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift * 12-biegowa skrzynia biegów, typ: G 330-12 * Kamera cofania * Klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Tempomat * Czujnik światła i deszczu * Łóżko Kledpfx Abjvyky Nj Rjp * Elektryczne podnośniki szyb * Przednie światła przeciwmgielne z LED światłami do jazdy dziennej i funkcją doświetlania zakrętów * Centralny zamek komfortowy * Centralny zamek z pilotem * System audio: radio CD Komfort (Bluetooth) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Tylna oś: koło talerzowe 300 * Przednia oś prosta * Fotele w kabinie: fotel pasażera funkcjonalny * Fotele w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany Komfort * Fotele w kabinie: oparcie fotela kierowcy składane * Kabina: ruchome wejście * Kabina: M ClassicSpace * Zawieszenie: resory piórowe/przód i tył * Okno tylne * Programowalny moduł specjalny * Pneumatyczne złącze w kabinie * Filtr wnętrza pojazdu budowlanego * Automat bezpiecznikowy * Tapicerka: materiałowa * ABS wyłączalny * Podest z poręczą na dachu * Lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane * Lusterko prawe z funkcją manewrowania * Złącze hamulcowe standard i DuoMatic * Elektroniczny układ hamulcowy (EPB) z ABS+ASR * Syrena pneumatyczna * Zbiornik paliwa: 320 l, aluminium, lewa strona * Zbiornik AdBlue: 25 l * Szyba przednia przyciemniana * Szerokość kabiny: 2,30 m * Wzmocniony hamulec silnikowy * Hamulce tarczowe pełnoosłonowe * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Wzmocniona tylna belka poprzeczna Na życzenie klienta chętnie przedstawimy ofertę na nowy przegląd TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji. Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej kontroli DGUV, nowego badania SP, ani nowej kontroli UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i stanowczo zalecamy obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności pojazdu przez kupującego. Oględziny i badanie są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie informacje są udzielane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne opisy w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnej weryfikacji stanu oraz wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, typ przekładni: półautomatyczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 06/2016, klasa emisji: Euro 6, hamulce: retarder, Wyposażenie: filtr sadzy, - Centralny układ smarowania Kedpsr Da Tmefx Ab Rslp - Waga

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 493 kW (670,29 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa własna: 76 000 kg, masa eksploatacyjna: 76 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2003, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, godziny pracy: 30 174 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: diesel, Wyposażenie: kabina, Osoba kontaktowa dział sprzedaży: Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Kedpevcbx Isfx Ab Rolp Obsługa rejestracji, HU/SP/UVV, transport do portu !!! CAT 990 z Niemiec, pojazd znajduje się u nas, zdemontowany do transportu. Dostępne wideo. Możliwy transport do portu. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 17 310 h, STAN IDEALNY, DOSTĘPNY NATYCHMIAST!!! Klodjxz R E Depfx Ab Rep CAT 972M XE