Trójstronna wywrotka

VOLVO FH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 655 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, VOLVO FH500 6x4 wywrotka trójstronna Meiller | Palfinger PK22002 EH z pilotem radiowym (pilot klawiszowy) | 5 wysięgów z rotatorem | Platforma załadunkowa szerokości kontenera, bez słupków narożnych z tyłu | Zawieszenie resorowo-pneumatyczne | EURO6, I-Shift, retarder | Automatyczna skrzynia biegów, wielofunkcyjna kierownica | Klimatyzacja, podgrzewane fotele, nawigacja, lodówka | Asystent pasa ruchu, asystent hamowania awaryjnego | Częściowo skórzana tapicerka, ogrzewanie postojowe | Zaczep do przyczepy | Blokada mechanizmu różnicowego | Długość zabudowy ok. 5m | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Kjdpsvia Smefx Adkofa

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 1 400 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 4 700 mm x 2 430 mm x 900 mm, objętość skrzyni ładunkowej: 10 m³, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder: Ecotarder, tachograf cyfrowy, zaczep do przyczepy: do przyczep z dyszlem obrotnicy i uchem 40 mm na belce końcowej, Rockinger 40 E, przystawka odbioru mocy: NTX/10c bez kołnierza f1,15 na ok. godz. 3:30, PTO zależny od skrzyni biegów, mechanicznie załączany, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, Climatronic, dodatkowe ogrzewanie 3,8 kW, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacja wysokości foteli kierowcy/pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja zasięgu świateł, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, system audio, wielofunkcyjna kierownica, MAN Comfort Steering, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, system ABS: offroad z dodatkową logiką terenową, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko krawężnikowe elektryczne i podgrzewane, system kontroli ciśnienia w oponach TPM, elektroniczna blokada rozruchu, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby w drzwiach, przyciemniana przednia szyba VSG, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona ramy: tylna okrągła, boczna, osłona przeciwsłoneczna, podwójne ogumienie na tylnej i drugiej tylnej osi, lodówka, lampy ostrzegawcze (kogut) na dachu kabiny z prawej i lewej, lampy ostrzegawcze LED żółte (pojedyncze diody świecą kaskadowo dookoła), wskaźnik obciążenia osi, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: MAN EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, podnoszony dach (manualny), uchwyty na napoje, oświetlenie doświetlające zakręt, system telematyczny: MAN Telematics, asystent skrętu, integracja aplikacji smartfona, ogranicznik prędkości pojazdu (FGB) regulowany, limiter obrotów silnika, elektronicznie 89 km/h + tolerancja 1 km/h (ograniczenie mocy silnika), rozpoznawanie znaków drogowych, system antyrozpryskowy, przyłącze hamulca przyczepy z lewej ze standardowym złączem, kabina zawieszona na resorach: komfortowe mocowanie, sterowanie... Kfjdpfjw Rrvqox Adkja

Stan: używany, przebieg: 67 500 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: żuraw, MAN TGS 26.430, 6x2 3. oś skrętna i podnoszona Kabina M Automat Kjdpfx Aowc Ta Nodkjfa Wywrotka dwustronna Meiller Szerokość kontenera Burty boczne składane i wahliwe Żuraw tylni PK 18502 4-krotne wysuwy Chwytak + rotator Sterowanie radiowe Nowo sprawdzony Bardzo dobry stan Cena eksportowa € 149.900,00 netto + 20% VAT Możliwość pomyłek i błędów w pisowni zastrzeżona!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 19 212 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Światła ostrzegawcze (koguty) - Kamera z monitorem - Otwierany dach (okno dachowe) - Norma emisji Euro 6 - Centralny zamek sterowany pilotem - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Podłokietnik środkowy - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wynajem hakowca - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Hiab 25 tonometrów (typ X-HIDUO 258 EP-3) - 3 x hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. sekcja hydrauliczna - Pilot zdalnego sterowania - Chłodnica oleju - Rotator - Wykres udźwigu: * 4,3 m -> 5.200 kg * 6,0 m -> 3.650 kg * 8,0 m -> 2.700 kg * 10,2 m -> 2.100 kg - Hakowiec VDL 25 ton (typ S-25-6200) - Długość systemu 620 cm - Regulowana wysokość haka - 2 gniazda Multifaster z tyłu - Wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy - Skrzynia ze stali nierdzewnej - Hak holowniczy 40 mm - Przednia oś 10 ton - Oś napędowa 13 ton (technicznie) = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opony: 385/65-22,5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opony: 385/65-22,5; Oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opony: 315/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opony: 385*65-22.5; Oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Kfjdpfx Asthmykodkoa Masa własna: 17 728 kg Ładowność: 14 272 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab X-HIDUO 258 EP-3, rok produkcji 2018, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BB-130-S Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 312 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 1 łóżko - Spojler dachowy - Przełożenie standardowe - Fotel kierowcy pneumatyczny - Chłodzenie oleju w skrzyni biegów - I-See - Klimatyzacja automatyczna z regulacją temperatury - Wom przy skrzyni biegów - Hamulce tarczowe - VEB+ - Volvo Dynamic Steering - Centralny zamek = Uwagi = Volvo FM 460 6x2r I-Shift VEB+ I-See Hydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie, podnoszona Volvo Dynamic Steering z indywidualnymi ustawieniami oraz asystentem stabilności jazdy ACC / tempomat adaptacyjny Reflektory główne LED Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu, 2 podłokietniki 1 łóżko Ogrzewanie postojowe Asystent omijania kolizji bocznej oraz asystent skrętu Asystent pasa ruchu z funkcją wspomagania kierowania Kfodpfouxp Rhsx Adkea Wskaźnik obciążenia osi Zbiornik AdBlue 60l Dwa obrotowe lampy LED Hydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie, podnoszona Tylna oś RSS1352A Sprzęg przyczepy Ringfeder RF4040A G-150 Zawieszenie piórowe / pneumatyczne Wywrotka trójstronna Hirschmugl Długość wewnętrzna ok. 6,2 m Szerokość wewnętrzna ok. 2,45 m Wysokość burt bocznych ok. 0,9 m Szerokość kontenera Podłoga Hardox 4 mm Uchwyty mocujące w podłodze Ściana przednia stalowa Burty aluminiowe, z pneumatycznym centralnym ryglowaniem Tylna ściana stalowa, wysokość 0,9 m Uchwyt na widły paletowe z tyłu Żuraw Palfinger PK-28002 TEC5-D Moment udźwigu 263,4 kNm (26,9 tm) Sterowanie radiowe Wyświetlacz LCD na pulpicie z informacją o wykorzystaniu i przeciążeniu Osoby kontaktowe: Pan Thomas Pletz (niemiecki, angielski) tel.: @: thomas. Pani Daniela RUDOLF (hiszpański, włoski, angielski) tel.: / @: daniela. Lokalizacja pojazdu: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße Austria Wszelkie informacje nie są gwarantowane; zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: wysoka, sypialna Informacje techniczne Pojemność silnika: 13.000 cm³ Rozstaw osi: 520 cm Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: zawieszenie piórowe Oś tylna 1: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Wymiary przestrzeni ładunkowej: 620 x 245 x 90 cm Żuraw: Palfinger PK-28002 TEC5-D Marka zabudowy: Inna Dalsze informacje Wysokość podwozia: wysoka Specyfikacja osi: oś skrętna Inne informacje o żurawiu: sterowanie radiowe Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Thomasem Pletz.