Telehandler

Magni RTH 8.27

- Pojazd: Jednoobwodowa dodatkowa hydraulika
- Maszt: Jednoobwodowa dodatkowa hydraulika
- Uchwyt wideł z widłami (FEM)
- Pełna kabina, lewa część drzwi dzielona
- Wysokość konstrukcyjna z dachem ochronnym operatora: 3120 mm
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Filtr cząstek stałych zintegrowany z Ad Blue
- 2 x reflektory robocze z przodu
- 1 x światło cofania z tyłu
- Instalacja oświetleniowa ze światłami pozycyjnymi i drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami zgodnie z niemieckimi przepisami ruchu drogowego (STVZO)
- Lampa ostrzegawcza obrotowa
- Sygnalizacja akustyczna przy cofaniu
- Osłona dachowa
- Lusterka zewnętrzne
- Regulowana wysokość kolumny kierownicy
- Fotel kierowcy Komfort (tapicerka materiałowa)
- Sterowanie joystickiem
- Magni obrotowy wózek teleskopowy RTH 8.27
- Maszyna magazynowa, pojazd specjalistyczny
- Udźwig: 8000 kg przy odległości środka ciężkości 600 mm
- Zakres obrotu: 360° bez ograniczeń
- Wysięgnik: wytrzymały z wewnętrznym prowadzeniem przewodów
- Maks. wysokość podnoszenia: 26,60 m
- Maks. zasięg: 23,10 m
- Silnik: silnik wysokoprężny Volvo TAD 582 VE Stage V
- 160 kW (218 KM) przy 2300 obr./min
- Napęd: hydrostatyczny napęd na wszystkie koła
- Rama: jednoczęściowa, masywna konstrukcja ramy z kompensacją poziomu
- Wysięgniki nożycowe
- Hamulce: hamulec roboczy: hydrauliczny, lamelowy w kąpieli olejowej na każdej osi
- Hamulec postojowy: hydrauliczny hamulec negatywny
- Opony: 445/65 R22,5
- Układ kierowniczy: przednia oś,
Ledpfjw Uxrtsx Af Eoru
- Kierowanie wszystkimi kołami i tzw. „psim chodem”
- Wymiary: długość 8 250 mm
- Szerokość 2 530 mm
- Prześwit 310 mm
- Zdolność pokonywania wzniesień: 40 %
- Masa własna: 22 300 kg
- Kabina: komfortowa kabina z nadciśnieniem, szerokość 1030 mm
- Całkowicie zamknięta i szczelna
- 100% filtr świeżego powietrza
- Bezpieczne przeszklenie z osłoną dachową
- Otwierane okno tylne
- Zamykane drzwi kabiny (dzielone)
- Wyposażenie: wycieraczki przedniej i tylnej szyby z instalacją spryskiwacza
- Oświetlenie wewnętrzne kabiny
- Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach
- Fotel kierowcy komfortowy, wielopozycyjny z pasem biodrowym
- Klimatyzacja i ogrzewanie
- Fotel Premium (elektrycznie uchylny, z pneumatycznym zawieszeniem i zagłówkiem)
- Hydraulika robocza/obsługa: system Load Sensing
- Dwa dwuosiowe joysticki z podłokietnikami Danfoss i funkcją bezpieczeństwa (dead man)
- Technologia CAN-Bus
- Sterowanie radiowe
- Oświetlenie: dwa reflektory przednie (pozycyjne, mijania i drogowe), kierunkowskazy, światła tylne i stopu, światło cofania, oświetlenie tablicy rejestracyjnej
- System kontroli i sterowania: wielofunkcyjny ekran dotykowy 10 cali z dodatkowymi pokrętłami
- Wyświetlanie/obsługa: tryby pracy, ustawienia jazdy, konfiguracje i ustawienia stabilizatorów oraz innych parametrów, diagram ładunku w zależności od osprzętu, automatyczne rozpoznawanie osprzętu (RFID)
- Kamera cofania (podgląd na ekranie dotykowym)
- Osprzęt: uchwyt wideł z widłami (FEM)
- Prędkość: standardowo 20 km/h (opcja 40 km/h)
- Lakierowanie: czerwony
- Dokumentacja: certyfikat CE, raport TÜV
- Wszystkie inne pozycje to wyposażenie dodatkowe i mogą zastępować elementy wyposażenia podstawowego
- 2 reflektory LED na górze kabiny – przód
- 2 reflektory LED na górze kabiny – tył
- 2 reflektory LED na wysięgniku
- Płyty z tworzywa sztucznego pod podpory (z uchwytami)
- LSP 0.6

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.