żuraw samochodowy

MAN TGS 35.480

Stan: używany, przebieg: 164 370 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13r22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy Napęd: na koła Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R22,5 Oś 1: Zawieszenie: resorowe Oś 2: Kierowana; zawieszenie: resorowe Oś 3: Podwójne ogumienie; zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Podwójne ogumienie; zawieszenie: pneumatyczne Masy Cedpfow R T Eajx Agtsrg Masa własna: 15 820 kg Ładowność: 16 180 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: FOREZ = Dodatkowe opcje i akcesoria = - WOM

Stan: używany, przebieg: 320 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: ----- Retarder - klimatyzacja - żuraw Fassi 315-7 rok 2013, instalacja do chwytaka - Hiab 21T wysięgnik łamany rok 2013 - urządzenie do holowania przyczepy Zawieszenie: Credow Ubz Dspfx Agteg Resory piórowe

Stan: używany, przebieg: 322 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Zawieszenie na resorach - Żuraw Hiab 26T Crjdezy Eamspfx Agtog - Hak holowniczy Zawieszenie: Resorowe

Stan: używany, przebieg: 1 200 km, moc: 357 kW (485,38 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS,

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 15 210 km, pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak pociągowy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: OPTICRUISE, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 23 160 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (11 segmentów) Crsdpfxjuxv Sxs Agtjg Długość masztu: 31,8 m Udźwig: 9 270 kg Wysokość podnoszenia: 3 180 cm Żuraw: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, za kabiną Marka zabudowy: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM Z WYWRÓTKĄ HYVA 2Z + ŻURAW HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PAKIET V8 530 KM NAPĘD 8X4 OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA 10-TONOWA OŚ PRZEDNIA BLOKADA DYFERENCJAŁU ROZSTAW OSI 395 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Kabina sypialna CR20L z klimatyzacją, nawigacją, lodówką, skórzaną tapicerką, kamerą, LED Skrzynia automatyczna Retarder Zaczep do przyczepy Regulowana belka ochrony tylnej Wywrotka HYVA 2Z z drzwiami francuskimi WYMIARY: 600 cm x 246 cm x 100 cm Uchwyty do haka Żuraw HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Łącznie 11x hydraulicznie wysuwany Sterowanie radiowe Chłodnica oleju dla hydrauliki żurawia Maksymalny udźwig 9 270 kg Maksymalny udźwig przy 2 850 cm: 575 kg Maksymalna wysokość robocza 3 180 cm Żuraw może pracować nad kabiną. Zobacz wykres udźwigu na zdjęciach 4x podpory POJAZD W CAŁOŚCI WYKONANY ZE STALI NIERDZEWNEJ!!! PIERWSZA REJESTRACJA 22-04-2022 Z TYLKO 15 210 KM!!!! ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ NASZE FILMY Z OFERTAMI SPRZEDAŻY NASZYCH CIĘŻARÓWEK, POJAZDÓW UŻYTKOWYCH I MASZYN MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: dobry (używany), przebieg: 360 273 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 950 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 12 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 130 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze z tyłu - Reflektory robocze z przodu - Ogrzewanie - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Radio/Odtwarzacz CD - Dach panoramiczny - WOM (PTO) = Uwagi = MAN TGS 35.480 8x2. Rok produkcji: 2016. Przebieg: 360 273 km. Automatyczna skrzynia biegów. Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg. Obciążenia osi: 1: 8 000 kg. 2: 8 000 kg. 3: 11 500 kg. 4: 7 500 kg. Hamulec silnikowy. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Wyświetlacz audio z radiem/odtwarzaczem CD i nawigacją. Rozstaw osi: 1-2: 1 800 mm. 1-3: 5 950 mm. 1-4: 7 300 mm. 4. Oś podnoszona i sterowana. Kamera. Podgrzewane siedzenia. Cyfrowy tachograf. Pneumatyczne zawieszenie z tyłu. Euro 6 / AdBlue. Wymiary skrzyni ładunkowej Bickeltec: Długość: 9 200 mm. Szerokość: 2 500 mm. Wysokość: 1 330 mm. Wciągarka linowa z bezprzewodowym pilotem. Hydrauliczne podpory tylne (2-punktowe). Hydrauliczne rampy (regulacja w 2 płaszczyznach): - hydraulicznie przesuwane na boki (lewo/prawo). Csdpfx Agszyqpmotorg - długość: 2 350 + 2 200 mm. Opony: Przód: 385/55R22,5 (80 %). Tył: 315/60R22,5 (80 %). Wymiary: Długość: 12 100 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: 3 300 mm. Pojazd z Niemiec! Nr ID: 206. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis i poprzedzające je negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Sprzedaży (OWS) firmy Heinhuis. Poprzez nawiązanie kontaktu w jakiejkolwiek formie akceptujesz stosowanie OWS firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22,5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Sterowana; Profil opony lewej: 80%; Profil opony prawej: 80%; Zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22,5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Sterowana; Profil opony lewej: 80%; Profil opony prawej: 80%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/60R22,5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Profil opony lewej (wewnętrzna): 80%; Profil opony lewej (zewnętrzna): 80%; Profil opony prawej (wewnętrzna): 80%; Profil opony prawej (zewnętrzna): 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/60R22,5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Sterowana; Profil opony lewej: 80%; Profil opony prawej: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne DMC: 35 000 kg Marka nadwozia: Bickeltec Wysokość skrzyni ładunkowej: 113 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 353 069 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - WOM = Uwagi = MAN TGS 35.480 8x6. Rok produkcji: 2009. Przebieg: 353 069 km. Manualna skrzynia biegów, 8 biegów. Masa: 26 405 kg. Masa całkowita: 37 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9000 kg. 2: 9000 kg. 3: 12 500 kg. 4: 12 500 kg. Hydrauliczny napęd na drugą oś. Wielofunkcyjna kierownica. Klimatyzacja. Ogrzewacz postojowy. Lodówka. Retarder / Intarder. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Cyfrowy tachograf. Rozstaw osi: 1-2: 1700 mm. 1-3: 4700 mm. 1-4: 6000 mm. Sypialna kabina, 1 łóżko. Zintegrowane radio CD. Z tyłu zawieszenie pneumatyczne. Redukcja w piaście koła. Sprzęg naczepy Rockinger. Opony: Przód: 385/65R22,5, 80%. Tył: 295/80R22,5, 80%. Wymiary zdejmowanej platformy: Długość: 4800 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1400 mm. Wysokość burt aluminiowych: 600 mm. Wysokość siodła: 1350 mm. Palfinger PK 85002. Rok produkcji: 2009. 6 podpór. Podpora przednia. Wciągarka. Pilot radiowy. 7 x hydrauliczne wysuwanie. Żuraw 6 x hydrauliczne wysuwanie. ID NR: 474. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację stosowania ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto przeznaczonymi na eksport. Crodszyb Iyopfx Agtsg = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2009 Masa własna: 26 405 kg Ładowność: 10 595 kg Masa całkowita: 37 000 kg Znak CE: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 131 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wałek odbioru mocy (PTO) Csdpfex Ifptox Agterg - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 23 375 kg Ładowność: 13 625 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB XS 422 E-8 Hipro, rok produkcji 2017, zamontowany za kabiną Pompa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 430 199 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 700 kg, maksymalna waga ładunku: 18 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, (DE), MAN TGS 35.480, wywrotka z hydraulicznym systemem wyładunku, ciężarówka, klasa emisji spalin Euro 5, układ osi 8x4, skrzynia biegów manualna, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, kompletna dokumentacja serwisowa, zaczep do przyczepy, żuraw Hiab XR26Z56, udźwig 26 ton, pojemność skokowa 12 419 cm³, masa własna 13 700 kg, ładowność 18 300 kg, masa całkowita 32 000 kg, rozstaw osi 4,30 m, opony 13/10/17/10 mm, pierwszy właściciel, film: , , Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczenie. Możliwość wirtualnego oglądania za pośrednictwem WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, np. wykonując przegląd techniczny (odpłatnie). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE podatek VAT musi zostać wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania. Niemiecki i angielski: , , Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Crjdpfxezi Ahyj Agtsg (EN), MAN TGS 35.480 hook lift truck, klasa emisji spalin Euro 5, układ osi 8x4, skrzynia biegów manualna, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, kompletna dokumentacja serwisowa, zaczep do przyczepy, żuraw Hiab XR26Z56, udźwig 26 ton, pojemność skokowa 12 419 cm³, masa własna 13 700 kg, ładowność 18 300 kg, masa całkowita 32 000 kg, rozstaw osi 4,30 m, opony 13/10/17/10 mm, pierwszy właściciel, film: , , Możliwość wirtualnego oglądania za pośrednictwem WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, np. wykonując przegląd techniczny (odpłatnie). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE podatek VAT musi zostać wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania. Niemiecki i angielski: , , Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria.

Stan: używany, przebieg: 446 284 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 760 kg, maksymalna waga ładunku: 23 240 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, konfiguracja osi: 10x4, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 40 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 217 km, pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 570 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wyciszenie akustyczne - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED Codpfxouxwxgo Agtjrg - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: OPTICRUISE, automatyczna Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Tylna oś 1: bliźniacze koła Tylna oś 2: oś podnoszona; skrętna Ilość cylindrów: 6 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie NOWE PODWOZIE KABINA SCANIA R540 NGS 8X2, NIEUŻYWANE EURO 6 L PAKIET 540 KM NAPĘD 8X2, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI 457 CM CAŁKOWICIE NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM Kabina sypialna CR20H z pełnym wyposażeniem: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, nawigacja, skórzana tapicerka, lodówka, kamera Automatyczna skrzynia biegów OPTICRUISE z retarderem ACC Lane & Side Assist Zaczep do przyczepy PTO Ksenony Długość zabudowy podwozia 673 cm Ten samochód ciężarowy jest w pełnej opcji, nowy i nieużywany Tylko 248 km przebiegu!!! 4 sztuki na stanie!!! Obserwuj nas na Instagramie, Facebooku i TikToku, by oglądać filmy z naszych ciężarówek/pojazdów użytkowych i maszyn oferowanych na sprzedaż. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 147 214 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 3 517 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Wzmacniacz siły hamowania - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina Crsdpfx Aozxglbogtsg - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skręcana Masy Masa własna: 25 680 kg Ładowność: 11 320 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (9 sekcji) Udźwig: 24 700 kg Marka nadwozia: PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Certyfikat CE: tak Przegląd, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-ZL-91 MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS CIĄGNIK SIODŁOWY Z ŻURAWEM PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Wysokiej jakości, wytrzymały zestaw w doskonałym, oryginalnym stanie – gotowy do użytku. Oferujemy Państwu ten wyjątkowo zadbany ciągnik siodłowy MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS, profesjonalnie zbudowany przez VDA Palfinger Nederland i wyposażony w wydajny żuraw załadowczy Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus. Pojazd pochodzi z Holandii, jest w doskonałym stanie technicznym i wizualnym, a jego udokumentowany, oryginalny przebieg wynosi zaledwie 147 214 km. Ciężarówka i żuraw były regularnie serwisowane zgodnie z zaleceniami i są dostarczane wraz ze wszystkimi książkami żurawia, instrukcjami obsługi i dokumentacją serwisową. Gotowy do użycia profesjonalny zestaw do najcięższych prac związanych z podnoszeniem, montażem i transportem. --Dane pojazdu * MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS * Ciągnik siodłowy z żurawiem załadowczym * Moc silnika: 480 KM * Rozstaw osi: 8x2-4 * Zautomatyzowana skrzynia biegów * Kabina dzienna * Zawieszenie pneumatyczne osi tylnych * Ostatnia oś podnoszona i skręcana * Oryginalny holenderski pojazd * Oryginalny przebieg: 147 214 km * Bardzo dobry, oryginalny stan Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus Profesjonalny montaż przez VDA Palfinger Nederland. PK 92002-SH H Power Link Plus należy do najbardziej wydajnych żurawi załadowczych w swojej klasie i charakteryzuje się ogromną siłą podnoszenia, dużym zasięgiem oraz najnowocześniejszą technologią sterowania i bezpieczeństwa. Dane techniczne * Maksymalny udźwig: 24 700 kg * Maksymalna wysokość robocza: ok. 28 metrów * 9 hydraulicznych wysięgników * 1 ręczny wysięgnik * System przegubowego ramienia Power Link Plus * Pilot radiowy * 4 hydraulicznie wysuwane podpory * Dodatkowy chłodnik oleju do układu hydraulicznego żurawia * Godziny pracy żurawia: 3517 godzin * Obrotowy mechanizm bez ograniczeń * Precyzyjne, proporcjonalne sterowanie * Wysoka prędkość pracy Żuraw posiada najnowocześniejszą technologię Palfinger, taką jak system Power Link Plus, Paltronic – zabezpieczenie przed przeciążeniem, HPSC – system kontroli stabilności, a także liczne elektroniczne systemy wspomagające, zapewniające maksymalne bezpieczeństwo i najwyższą wydajność pracy. Przeglądy Szczególną zaletą tego…

Stan: używany, przebieg: 375 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, MAN TGS 35.480 8x4, norma Euro V Kabina M Hamulec silnikowy, 3-stopniowy Automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, zawieszenie resorowe przedniej osi Wywrotka trójstronna, długość skrzyni 6,3 m Rozstaw osi 1795 + 2980 mm Hak sprzęgu Rockinger z hydrauliką do wywrotu i żurawia, a także z hydrauliką do przyczepy z możliwością montażu żurawia Palfinger na tylnej części (na życzenie) Prosimy o nie wysyłanie zapytań e-mail o dostępność pojazdu!! Crjdpezxgigefx Agtsg Wszystkie pojazdy dostępne online są nadal dostępne!! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 574 308 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = Crjdpfx Aox H Axijgteg - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Urządzenie hakowe - MARREL maks. 20 ton do 6,5 m kontenera Żuraw - HIAB 166 E-5 HIDUO 3. obwód sterujący Do 15,6 m – 860 kg = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 14.632 kg Ładowność: 11.368 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: nowe, przebieg: 700 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, spojler, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - 4x4 - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Spoiler dachowy - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - WOM MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP, wywrotka trójstronna Pierwsza rejestracja: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Cedpezmp Egofx Agtorg Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada mechanizmu różnicowego MAN EasyStart Opony na oś przednią Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL kierunkowe S+G T Opony na oś tylną Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 napędowe S+G TL Hak holowniczy na poprzecznym wsporniku tylnym, ROCKINGER typ 500 G 6B Oś tylna, 13 000 kg, oś AP - oś przednia, 9200 kg Blokady mechanizmów różnicowych w napędzanych osiach tylnych Rodzaj zawieszenia: resorowe/resorowe (BB) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Zderzak, stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Obsługa wycieraczek, automatyczna, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) Światła do jazdy dziennej, LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny, Lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy, komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem - podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i kąt nachylenia Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Rejestrator prędkości, cyfrowy, z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja, manualna Podnoszony dach, mechaniczny - tylna ściana kabiny, z oknem 2 gniazda, na konsoli dachowej w kabinie, 12 V i 24 V System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulator prędkości) System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Mediasystem Advanced 7 cali System nagłośnieniowy MAN Soundsystem Advanced - integracja ze smartfonem Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 - 14 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5900 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa burta: manualna, uchylna Burta tylna: automatyczna, uchylna, 6 mm HARDOX 450 Burta tylna: 6 mm S355 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Pięćcylindrowy siłownik wywrotu z wyłącznikiem krańcowym, - Blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny sterownik wywrotu - pneumatyczny przełącznik na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Dodatkowe wyposażenie nadwozia wywrotki: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej EuromixMTP lewa burta, sterowana hydraulicznie składane zaczepy Opcje: Miotła i łopata z uchwytem składane zabezpieczenie podwozia, na poziomie podłogi, składane zaczepy EuromixMTP, sterowana hydraulicznie zaczepy w rogach burt plandeka manualna plandeka elektryczna TRWAŁA I WYTRZYMAŁA, GOTOWA DO PRACY! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 35 000 kg Marka nadwozia: EuormixMTP, wywrotka trójstronna