Zwiastun platformy

MAN TGS 26.400 Fassi F195AS Baustoff/Eu6/Lenk + Lif...

- Aluminiowy zbiornik paliwa
- Resory piórowe
- Wspomaganie hamulców
- Elektryczne podnośniki szyb
- Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne
- EPS (elektroniczny układ kierowniczy)
- Niska emisja hałasu
- Hydraulika wywrotu
- Światła przeciwmgielne
- Filtr cząstek stałych
- Radio/CD
- Drzwi boczne
- Skrzynka narzędziowa

Układ napędowy
System AdBlue: Tak

Konfiguracja osi
Oś przednia: Skrętna; zawieszenie: resory piórowe
Oś tylna 1: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne

Wagi
Bjdpfxjw Shqtj Adrslp
Masa własna: 14 250 kg
Ładowność: 11 750 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg

Funkcjonalność
Żuraw: Fassi F195AS, rok prod. 2014, z tyłu ramy

Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry

Dodatkowe informacje
Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Emadem Al Shogranem.

Numer pojazdu: 130

MAN 26.400 / 6x2 / Fassi F195AS do materiałów budowlanych / Euro 6 / oś skrętna + podnoszona / zestaw kompletny

.: WMA18SZZ3EW195710
Badania techniczne: HU: 04.2025 - SP: 10.2025
Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne
Skrzynia biegów: manualna

Klimatyzacja
Hamulce silnikowe
Tempomat
Norma emisji EURO 6
Rozstaw osi: 4,50 m
Przebieg: 9698 mth

ŻURAW:
Marka: Fassi
Typ: F195AS
Rocznik: 2014

Wymiary wewnętrzne
Długość: 6,32 m
Szerokość: 2,49 m
Wysokość: 1,09 m

Przyczepa:

Marka: Fliegl
Nr nadwozia: WFDFLT21801003686
Badania techniczne: HU: 04.2025 - SP: 10.2025
Pierwsza rejestracja: 29.04.2014
Masa własna: 3 500 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg
2 osie

Długość: 7,30 m
Szerokość: 2,49 m
Wysokość: 1,09 m

Wyposażenie dodatkowe:
Zaczep: Rockinger 430 G 150 A, antena do telefonu samochodowego, dwa reflektory robocze na dachu kabiny, system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 225 Ah, mechaniczny odłącznik akumulatora, prawe lusterko chodnikowe elektrycznie regulowane i podgrzewane, dźwignia zmiany biegów Comfortshift, dachowa antena CB, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, czujnik ciśnienia miechów pneumatycznych, wyłącznik automatyczny ETA, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, z regulacją lędźwiową i ramieniową, system podgrzewania przy rozruchu, dźwignia hamulca EVBec sterowana elektronicznie, automatyczna klimatyzacja, zbiornik paliwa kombinowany aluminiowy - 400 l (diesel) + 80 l AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, ogrzewany osuszacz powietrza, oś podporowa NOL-08 skrętna, podnoszona, przystawka odbioru mocy NH/1C bez kołnierza, tapicerka o podwyższonym komforcie, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, system dźwięku, gniazdo w kabinie 12V i 24V, moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych, wzmocnione amortyzatory przedniej osi, stalowy trzyczęściowy zderzak, przygotowanie do systemu Start/Stop silnika na końcu ramy

Inne wyposażenie:
Konfiguracja osi: 6x2, lusterko przednie/startowe, gniazdo przyczepy 24V/7-pin, gniazdo ABS, system ASR, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina kierowcy M (średnia długość), zawieszenie: resory piórowe/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniane szyby przednie, alternator 28 V 80 A, skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S, otwierany dach mechaniczny, podwozie/ramy: podwozie, dźwignia hamulca EVB, podgrzewany filtr paliwa, wysokoprowadzony dolot powietrza, sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm, silnik 10,5 l - 294 kW diesel, rozstaw osi 4500 mm, uchwyt koł

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.