Samochód z wymienną zabudową

VOLVO FH 460 Globe "VIN-LB"MultiBDF I-PARC LENKACHSE

VOLVO FH 460 6x2R Globetrotter BDF wielozmienny z osią skrętną + niskim sprzęgiem 50mm
Niemiecki pojazd, od pierwszego właściciela
Pełna historia serwisowa VOLVO!!
Stan bardzo dobry jak na wiek i przebieg!
Były kontrakt serwisowy VOLVO
Pełny serwis VOLVO (nowy olej i filtry)
Ogumienie ok. 50-90% - patrz zdjęcia!
Kilka mostów typu plandeka na stanie!!
Wyposażenie:
Kabina kierowcy FH Globetrotter
2 leżanki, pakiet wypoczynkowy FH
Pakiet komfortowy kierowcy
System medialno-informacyjny z nawigacją
Zbiorniki aluminiowe 405+730 l , D710
Lusterka podgrzewane i elektrycznie sterowane
FH 460 6x2 rama CHH-MED, NLA hydraulicznie sterowana, pojedyncze koła
Cyfrowy tachograf, generacja 2
Norma emisji Euro 6 d
Rozstaw osi 4 900 mm
Dopuszczalne obciążenie osi przód max. 8,0 t, oś tył max. 19 t (technicznie)
Wysokość podwozia: MED
Spełnia normy hałasu UE-96 80 dB(A)
Typ homologacji: Europejska ogólna
Oś wleczona elektrohydraulicznie skręcana, pojedyncze ogumienie
Fotele tekstylne - czarne z czerwonymi wstawkami winylowymi. Tapicerka: tkanina, szara
Regeneracja DPF przez przełącznik (3 poziomy)
Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 64 l
Osłona owadów przed chłodnicą
Silnik wysokoprężny D13K460 12,8 l, 469 KM/345 kW, 2 346 Nm
Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+)
Ogranicznik prędkości 90 km/h
Tempomat
Bluetooth, USB, Audio AUX Line in
Mapy Europa, nawigacja
Statyczne światła doświetlające zakręt
Immobilizer, chip w kluczyku
Lampy oznaczeniowe tylne i boczne
Oświetlenie robocze na ramie
Alternator 150A/4200W
System nawigacyjny
Adaptacyjny tempomat (ACC) z funkcją ostrzeżenia przed kolizją i awaryjnym hamowaniem
Podświetlenie wnętrza z regulacją, czerwone światło nocne
Wyświetlacz informacyjny medium, ekran kolorowy 4''
Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie, ostrzeżenie)
Światła do jazdy dziennej LED, "V-Licht"
Drugie wyświetlacze informacyjne dla kierowcy, 9" dotykowy kolorowy
Światła hamowania z sygnalizacją awaryjnego hamowania
Impulsator baterii
Skrzynka akumulatorów po lewej stronie
Akumulatory żelowe, 2 x 210 Ah
Przygotowanie pod telefon
Czujnik dymu
Przygotowanie pod OBU (urządzenie poboru opłat, Toll Collect)
Gniazdo 24V w części sypialnej
Głośnik wysokotonowy w desce rozdzielczej
Interfejs elektroniczny z modułem Body Builder (18 wyjść/PINów)
Radio AM/FM (analogowe)
Główny wyłącznik z pilotem
Światła przeciwmgielne
Tachograf 1-dniowy, EC
Dwa światła robocze z tyłu, u góry kabiny
7-pinowe gniazdo przyłączeniowe dla zabudowy
Antena dachowa i CB-radio
8 głośników
Dwie elastyczne lampki do czytania
Asystent pasa ruchu
Blokada mechanizmu różnicowego
Oprogramowanie I-Shift: Long Haul
Lhsdpfxsw Itlbo Ag Ron
Oś tylna RSS1344E, 13 t GZG 44 t, i=2,47:1
Sterowanie I-Shift przy siedzeniu kierowcy
Skrzynia biegów I-Shift AT2612F, zautomatyzowana, 12 biegów
Sprężarka powietrza bez sprzęgła
Złącze elektryczne 15 PIN
Pakiet EBS Medium
Bez retardera
Elektroniczny program stabilizacji (ESP)
Automatyczny hamulec impulsowy
Zespół pneumatyki zewnętrznej na ramie, przód
Tarcze hamulcowe pełne, średnica 430 mm
Elektronicznie sterowany układ hamulcowy
Hamulec tarczowy Volvo, elektronicznie sterowany, z TCS
Kompresor powietrza dwucylindrowy, 1100 l/min
Złącza do przyczepy z tyłu po lewej
Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h)
Hamulce ABS
Pompa wspomagania kierownicy o zmiennym wydatku
Regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach
Hydraulicznie sterowana oś wleczona
Elektroniczna regulacja wysokości
Boczna ochrona przed najazdem, składana i demontowalna
Wz

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.