Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanych

piacenza semirimorchio carrellone rampe usato

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 035 000 km, moc: 426,59 kW (580,00 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, MAN TGX 18.580 D 38 Pełne zawieszenie pneumatyczne - Pierwsza rejestracja: 03/2019 - Przebieg: 1.035.000 km - Retarder: Intarder - ADR AT - Klimatyzacja postojowa - Nawigacja - Reflektory LED - Podwójny zbiornik paliwa - Podwójna leżanka - Opony 50% MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO POTRZEB KLIENTA NA MIEJSCU. OD 24 DO NAWET 96 RAT, TAKŻE BEZ WPŁATY WSTĘPNEJ. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 GODZINY OTWARCIA ODDZIAŁU: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 08:30–14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH RÓŻNYCH MAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – naczepy/naczepy chłodnie/wanny – Lamberet – Schmitz – Isuzu – zabudowa stała – żuraw – wywrotka – 4 osie – tylny 4-osiówka – Tway-T-Way-540-460 KM – Xway-X-Way-trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition – plandeka/box – burtofiranka – agregat chłodniczy – izotermiczny z agregatem – furgon Dcedpfxjwgy H Ro Af Hjb Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia, opcji oraz cech, które mogą się różnić od przedstawionych w opisie. Prosimy o weryfikację parametrów konkretnego pojazdu.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 582 700 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, masa całkowita: 56 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2008, masa eksploatacyjna: 24 000 kg, pojemność łyżki: 20 m³, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, Scania R420 Wywrotka trójstronna 20 m³ z hydraulicznymi burtami 8x4 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie resorowe Osie AP 13T Manualna skrzynia biegów Euro 4 Dopuszczalna masa całkowita 40 000 kg - ładowność 24 000 kg Sprzęg przyczepy (dopuszczalna masa całkowita zestawu 56 000 kg) Całkowita długość ciężarówki 8,64 m Rozstaw osi 4,10 m Opony 90% Osłona przeciwsłoneczna Lampy ostrzegawcze Klimatyzacja ABS Wszystkie informacje bez gwarancji/możliwe błędy Dodpfx Afoxfkcke Hjcb

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WGOTHPE4560028329, masa całkowita: 102 000 kg, zawieszenie: hydraulika, kolor: żółty, Rok produkcji: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) z mostem do koparek / naczepa niskopodwoziowa Lokalizacja: D - 73230 Kirchheim unter Teck Dcjdpfx Aowzl Nmjf Hob Dane techniczne według oryginalnego raportu TÜV: - Prędkość maksymalna: 80 km/h - Obciążenie siodła: 30 000 kg - Obciążenie osi przednich: 2 x 12 000 kg - Obciążenie osi tylnych: 4 x 12 000 kg - Masa całkowita naczepy siodłowej: 102 000 kg (przy obciążeniu siodła 30 000 kg) - Masa własna STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (z wyposażeniem) - Masa własna STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (z wyposażeniem) Zestaw składa się z: ŁABĘDZI NECK: - Typ: XLE (uniwersalny) - Masa: 4 500 kg - Maks. obciążenie siodła: 30 000 kg - Sworzeń królewski: 3,5" - Przystosowany do bezpośredniego montażu mostu do koparek lub sprzęgu 2-osiowego podwozia - Centralne smarowanie Beka-Max PODWOZIE 2-OSIOWE: - Typ: XLE - Masa: 5 300 kg - Obciążenie na linię osi: 12 000 kg (80 km/h) - Producent osi: BPW - Ogumienie: 285/70 R19,5 - Szerokość podwozia: 2 750 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centralne smarowanie Beka-Max MOST DO KOPAREK / MOST NISKOPODWOZIOWY: - Ładowność: 67,75 t - Wysuwany: 6 000 - 14 000 mm - Rura środkowa zamocowana na stałe do tylnego 4-osiowego podwozia - Sprzęg pazurowy z przodu - Szerokość rury środkowej: 1 350 mm - Szerokość rury wewnętrznej: 600 mm - Wysokość konstrukcyjna: 440 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: 650 mm (prześwit 210 mm) - Regulowana szerokość od 2 750 do 3 250 mm - Stoły przesuwne (waga 405 kg) - Składane poszerzenia podłogi (waga 1 955 kg) PODWOZIE 4-OSIOWE: - Typ: XLE - Masa: 16 110 kg wraz z mostem do koparek - Obciążenie na linię osi: 12 000 kg (80 km/h) - Producent osi: BPW - Ogumienie: 285/70 R19,5 - Szerokość podwozia: 2 750 mm - Zagłębienie na ramię koparki: 700 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centralne smarowanie Beka-Max Stan bardzo dobry – pojazd niemiecki od pierwszego właściciela – dostępny od ręki z magazynu Kirchheim unter Teck – więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 19 100 mm, Wyposażenie: ABS, Faymonville 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Multimax F-S43-1AAF Rok produkcji: 2023 Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 58 600 kg Masa własna: 11 500 kg Ładowność: 23 500 kg Osie SAF: 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg Dodou Ry T Rspfx Af Hocb maks.: 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Nacisk na siodło/podpory: 11 000 kg Długość: 13 675 mm, rozciągana do 19 475 mm Szerokość: 2 540 mm / Wysokość: 3 270 mm Powierzchnia ładunkowa: 13 300 mm, rozciągana do 19 100 mm Rozstaw osi: 2 900 mm / 1 360 mm Ogumienie: 245/70R17,5 1. oś podnoszona / 3. oś skrętna Przegląd techniczny ważny do: Dodatkowe informacje na życzenie mailowo! Informacje bez gwarancji! Możliwe błędy i zmiany zastrzeżone! Dane znalezione w internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki lub błędne przekazanie danych. Zmiany zastrzeżone. Stały skup i sprzedaż oraz przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem dźwigów, podnośników, maszyn budowlanych i pojazdów ciężarowych do transportu ponadnormatywnego.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: srebrny, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, Wywrotka SMR z aluminiową skrzynią Technokar o pojemności 60 m³, wyładunek tylny z uszczelnianą, uchylną klapą, wibrator zamontowany z przodu, 3 osie z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona i skrętna, przyłącza hydrauliczne, plandeka okrywająca/odsłaniająca sterowana ręcznie, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, zawieszenie pneumatyczne, rok produkcji 2007, przegląd ważny do 30.11.2024 – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA Djdpfjtpm Tmjx Af Hjcb

Stan: nowe, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, Wyposażenie: ABS, NOWA, naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa Saf, 3. oś skrętna, skrzynki narzędziowe na szyi, uchwyt na koło zapasowe, podwójne tylne najazdy hydrauliczne o wymiarach 4000 x 800 mm regulowane ręcznie, 3+3 certyfikowane przez RUD pierścienie kotwiczące o nośności 10 ton zamontowane na 6+6 otworach, 2+2 certyfikowane przez CARTEC pierścienie kotwiczące o nośności 8 ton na górnej platformie, wysokość niskiej platformy załadunkowej 850 mm, długość niskiej platformy załadunkowej 10.030 mm. Dcjdpev Upfysfx Af Hsb

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, Kilka sztuk dostępnych Naczepa Tecnokar T3GP38 Supertop Wywrotka muldowa 26 m³ z elektryczną przesuwaną plandeką 3 osie zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita 38 000 kg – ładowność 30 500 kg Całkowita długość naczepy 8,77 m 1. oś regulowana na wysokość Dsdpfx Aoxu Et Ajf Hjcb Opony 50% (315/80R22.5) Osie ROR EBS Wszystkie informacje bez gwarancji/możliwość pomyłki zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 328 120 km, pierwsza rejestracja: 06/2020, kolor: zielony, IVECO AS260S46, rok produkcji 2020, Euro 6, kolor zielony, przebieg 328 120 km, rozstaw osi 4200+1395 mm, automatyczna skrzynia biegów ZF, intarder, retarder, 1. oś 8 ton, 3. oś inteligentnie skrętna, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, duża kabina, nisko umieszczony dach, kompletny nowy system hakowy marki BOB Italev o ładowności 26 ton, z funkcją przechylania, hydraulicznym blokowaniem przodu i tyłu, rolka pionowa, instalacja hydrauliczna pod zabudowę HDS i przyczepę. Dcodpfjxu Dzfex Af Heb

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 86 669 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 2 872 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: listopad 2022 Numer rejestracyjny: 49-BTP-6 Układ napędowy System AdBlue: Tak Konfiguracja osi Maksymalny nacisk na oś przednią: 9000 kg Oś tylna 1: Maksymalny nacisk: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalny nacisk: 11500 kg Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maksymalny nacisk: 7500 kg Masy Masa własna: 28 110 kg Ładowność: 8 890 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (14 sekcji) Długość masztu: 32 m Udźwig: 22 000 kg Dźwig: Tak Marka zabudowy: HIAB HIAB 858E-8 + JIB 150X-6 JDC Oznaczenie CE: tak Stan techniczny dobry Stan wizualny: bardzo dobry DAF CF 450 8X2 + HIAB X-HIPRO 858E-8 DŹWIG + JIB 150X-6 JDC EURO 6 L PAKIET 450 KM NAPĘD 8X2 OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 570 CM BLOKADA DYFERENCJAŁU AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM DAF CF KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, LUSTERKA OGRZEWANIE POSTOJOWE, NAWIGACJA HAK HOLOWNICZY WIELE SKRZYŃ NARZĘDZIOWYCH Dcsdex D U Hqepfx Af Heb HIAB X-HIPRO 858E-8 DŹWIG + JIB 150X-6 JDC Łącznie 14 hydraulicznie wysuwanych sekcji Dźwig ma dodatkową funkcję hydrauliczną na końcu ramienia Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydrauliki dźwigu Maksymalna wysokość robocza 36 metrów Maksymalny udźwig 22 000 kg Maksymalny udźwig przy 32 metrach 880 kg 4 podpory stabilizujące OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z DEMONTOWALNYMI ALUMINIOWYMI BURTAMI 630 cm x 249 cm Wysokość platformy 112 cm !!! Ucha do haków, gniazda na twistlocki ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU WE SPEAK ENGLISH

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Fabrycznie nowy MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako transporter maszyn budowlanych i podnośników roboczych. Wyposażenie ciężarówki: - Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego - Ogrzewanie postojowe - Pakiet bezpieczeństwa - Pakiet komfortowy dla kierowcy - Pakiet schowków - Pakiet przyczepowy - Skrętna oś wleczona - Tylne światła LED - Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów Dcedpfxsxqkaye Af Heb - Osłona przeciwsłoneczna - Lampy ostrzegawcze obrotowe (koguty) - Kamera cofania - Wielofunkcyjna kierownica - 1 leżanka - Lodówka - System multimedialny z nawigacją - Zabudowa skrzyniowa – 100 km – 324 kW (441 KM) - Silnik spalinowy - Diesel, automat - Euro 6e – 4 (zielona plakietka) - DMC 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor biały – transport dalekobieżny – itd. Zabudowa: - Wykonana ze specjalnych laserowo ciętych i giętych profili w konstrukcji niskopodwoziowej - Długość zabudowy ok.: 8.850 mm - Wysokość ramy niezależnie: ok. 1.050 mm - Szerokość ramy: ok. 2.550 mm - 2 szt. ramp rozciąganych, każda z 1 częścią stałą i 1 rozciąganą, rampy przesuwane bocznie - Nawierzchnia rampy z kraty pomostowej - Mechaniczne blokowanie ramp wraz z uchwytem na ramie zewnętrznej, gdy nieużywane (na życzenie zabezpieczenie pasami) - Napęd ramp elektrohydrauliczny, w tym sterowanie awaryjne na bloku sterującym oraz ręczna pompa w razie awarii - Hydrauliczne podpory tylne - Sterowanie wszystkimi funkcjami hydraulicznymi pilotem radiowym - Krata podłogowa o zwiększonej nośności - Tylna część wraz ze ścięciem - Przednia ściana ok. 2.000 mm wysokości z profilami zagiętymi do wewnątrz - Wewnątrz ze stali nierdzewnej przed przednią ścianą skrzynka narzędziowa - Po 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej z boku ramy na osprzęt mocujący (1 x lewa, 1 x prawa) - 1 skrzynka ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej (na agregat hydrauliczny i blok sterujący) - Reflektory robocze: 1 para na tylnej ścianie kabiny, 2 pary po bokach ramy, 2 pary z tyłu - 2 wejścia umożliwiające dostęp do przestrzeni ładunkowej Zabezpieczenie ładunku: - Podłużnice z konturem Multi-X wraz z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w podłużnicach - Rama zewnętrzna perforowana z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w ramie zewnętrznej - 4 punkty mocowania 6 t z tyłu - 4 punkty mocowania 6 t pod przednią skrzynką narzędziową Lakierowanie: - Zabudowa lakierowana proszkowo KTL w kolorze RAL 9005 czarny - Ściana przednia lakierowana w RAL 9005 czarny - Rampy i krata podłogowa ocynkowane ogniowo Oklejenie: - Taśma odblaskowa zgodnie z normami UE po bokach i z tyłu. Dalsze informacje na zapytanie.