Transporter z kontenerem hakowym

Isuzu NPR

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU – Centrum Pojazdów Użytkowych w Niemczech oferujące kompetencje, serwis i doradztwo przedstawia: Nowy pojazd ISUZU NPR z zabudową do zbierania odpadów ZOELLER Micro XL 7m³ 3 lata gwarancji na podwozie od daty pierwszej rejestracji lub do 100 000 km Wyposażenie standardowe: - Silnik 5,2 l turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem common rail, 140 kW / 190 KM, EURO VI OBD-D (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1 500 obr./min) - Filtr cząstek stałych z systemem DPD oraz AdBlue (system samoczyszczący pozwala na czyszczenie filtra bez wizyty w serwisie, dzięki nowej technologii regeneracji DPD – użytkownik naciśnie przycisk DPD i system oczyści się sam w 20 minut) - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 biegami, konwerterem i tempomatem. Bezwysiłkowe, precyzyjne ruszanie dzięki zastosowanemu konwerterowi momentu obrotowego! Biegi można zmieniać również sekwencyjnie manualnie za pomocą dźwigni. Kierowca może wybrać, czy pojazd rusza na 1 czy 2 biegu w zależności od obciążenia, korzystając z przycisku. - Wspomaganie kierownicy - Resory piórowe: oś przednia (maks. nacisk 3 100 kg), oś tylna (maks. nacisk 6 000 kg) - Hamulec silnikowy, tempomat - ABS z EBD i elektroniczną kontrolą trakcji na tylnej osi (ASR) - Elektroniczny system kontroli stabilności pojazdu (EVSC) - Asystent pasa ruchu - Awaryjny asystent hamowania (AEBS) - Rozstaw osi 3 365 mm, opony o profilu trakcyjnym 215/75 R17.5 - Koło zapasowe - Amortyzowany fotel kierowcy - Podwójna ławka dla pasażerów, 3-miejscowy - Elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczna blokada zapłonu, światła do jazdy dziennej - Radio CD z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym - Cyfrowy tachograf EG 4.0 (GNNS) - Przednie światła przeciwmgielne - Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, zagłówki - Regulowana wysokość i kąt kierownicy, lusterko wewnętrzne - Centralny zamek z pilotem - Zapalniczka, uchwyt na napoje, zagłówki - Schowki w wykończeniu drzwi i podsufitce Zabudowa pojazdu: - Napęd pomocniczy / jednosekcyjna instalacja hydrauliczna z pompą hydrauliczną, zbiornikiem oleju i przewodami Zabudowa do zbierania odpadów typu ZOELLER Micro XL 7m³ * Pojemność użytkowa od 7 do 8 m³ * Szerokość zabudowy 2 000 mm * Dopasowana do podwozi o DMC 7,49 lub 8,5 t * Konsekwentna konstrukcja lekka z użyciem wysokowytrzymałych materiałów * 2 zewnętrzne profile wzmacniające Dksdeh Il Hajpfx Abnji * Przegroda przednia pojemnika – 220 mm wysokości, zamknięta * Podłoga spawana, szczelna na ciecze * Mocowanie pojemnika bez ramy pośredniej * Odporne na zużycie prowadzenie płyty wypychającej na ślizgach z tworzywa sztucznego * Siłownik hydrauliczny teleskopowy, dwustronnego działania do ruchu płyty wypychającej * Przełącznik selektywny odpadów z bezstopniową regulacją zaworu do ustawiania ciśnienia przeciwległego płyty wypychającej, adaptowalny do różnych frakcji * Ergonomiczny panel sterowania w strefie pracy operatora * Dojrzała i niezawodna technika * Niewielki promień skrętu * Znacząco zmniejszone wymagania serwisowe dzięki seryjnemu elektrycznemu centralnemu smarowaniu (opcjonalnie także dla podnośnika pojemników) * Przyjazna serwisowaniu centralna instalacja elektryczna zapewniająca wysoką dostępność * Długa żywotność skrzyni ładunkowej dzięki wykonaniu ze stali trudnościeralnej o grubości 4 mm oraz bocznych ścian z 3 mm stali * Mechanizm zagęszczający na ślizgach * Wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z dyrektywą maszynową 2006/42/WE oraz DIN EN 15

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 7 490 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Centrum pojazdów użytkowych ISUZU w Niemczech, oferujące kompetentną obsługę, serwis i doradztwo, przedstawia ofertę: ISUZU NPR z automatyczną skrzynią biegów z konwerterem momentu, platformą przesuwną JOTHA Rejestracja jednodniowa 09.12.2024 3 lata gwarancji na pojazd bazowy od daty pierwszej rejestracji lub do 100 000 km Ładowność: 3 365 kg Wyposażenie: - Silnik 5.2 l turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem common rail, 140 kW / 190 KM, EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1 600 – 2 800 obr./min) - System filtracji cząstek stałych z technologią DPD oraz AdBlue (system samoczynnego oczyszczania filtra bez potrzeby wizyty w serwisie, nowa technologia regeneracji DPD informuje o konieczności uruchomienia funkcji – wystarczy nacisnąć przycisk DPD i po 20 minutach system czyści się samodzielnie) - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 przełożeniami, płynne ruszanie bez zużycia dzięki zastosowanemu konwerterowi; możliwość ręcznej, sekwencyjnej zmiany biegów na drążku; kierowca może, w zależności od obciążenia, wybrać przyciskiem ruszanie z pierwszego lub drugiego biegu. - Hamulec silnikowy, tempomat - Resory piórowe: oś przednia (max. nacisk 3 100 kg), oś tylna (max. nacisk 5 800 kg) - Opony 215 / 75 R17.5 M+S - ABS z EBD i elektroniczną kontrolą trakcji na tylnej osi (ASR) Dkjdpfx Ajucig Uobnei - Elektroniczny system kontroli stabilności pojazdu (EVSC) - Asystent pasa ruchu - Asystent hamowania awaryjnego - Rozstaw osi: 4 465 mm - Nowoczesna kabina o doskonałym wykorzystaniu przestrzeni, dużej wysokości i przestrzeni na nogi, znakomita ergonomia i widoczność oraz komfortowo niska wysokość wejścia - Podwójne uszczelki drzwiowe redukują hałas we wnętrzu, podnosząc komfort akustyczny - Gniazdo zapalniczki, uchwyty na napoje, schowki w drzwiach i podsufitce - Podłokietniki w drzwiach - Fotel kierowcy amortyzowany - Dwuosobowa kanapa pasażera, 3-osobowa kabina - Elektrycznie sterowane szyby - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny immobilizer - Centralny zamek z pilotem - Radio z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym - Cyfrowy tachograf EG 4.0 (GNNS) - Światła przeciwmgielne, światła dzienne, czujnik zmierzchu - Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, zagłówki - Regulowana w dwóch płaszczyznach (wysokość/pochylenie) kolumna kierownicy, lusterko wewnętrzne - Koło zapasowe z mocowaniem na zabudowie - Konserwacja podwozia i ramy - Kołpaki ze stali nierdzewnej - Podgrzewane lusterka szerokokątne prawe i lewe - Osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby - Deflektor przeciwdeszczowy i przeciwwiatrowy szyb bocznych Zabudowa pojazdu: Zabudowa do transportu pojazdów z platformą przesuwną JOTHA typ JTX 75 AS Długość powierzchni ładunkowej ok. 5 800 mm Szerokość powierzchni ładunkowej 2 300 mm - Przesuwna platforma wykonana z aluminiowego perforowanego profilu, ze spojlerem na końcu, samonośna, spawana i wzmocniona podłużnicami, montaż na ramie pojazdu w cenie - Patentowany system odchylania platformy - Przesuwanie podłużne platformy za pomocą dwustronnego siłownika hydraulicznego; zakres przesuwu: 2 500 mm - Profile boczne lakierowane na kolor pojazdu (standard RAL) - Punkty mocowania ładunku wpuszczone w powierzchnię załadunkową po obu stronach co ok. 1000 mm - Dwa oddzielnie regulowane i zdejmowane ograniczniki kół - Rama przednia i przygotowanie do montażu wciągarki elektrycznej z przodu platformy - Kula holownicza do transportu przyczepy

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU ? Centrum Pojazdów Użytkowych w Niemczech oferuje Państwu: ISUZU NPR z automatyczną skrzynią biegów z przekładnią hydrokinetyczną + zabudowa hakowa JOTHA 5518 do kontenerów od 3 do 10 m³ + wyposażenie do zimowego utrzymania dróg. Dkjdpfx Absr Ed D Asnsi 3 lata gwarancji na pojazd bazowy od dnia pierwszej rejestracji lub do 100 000 km. Ładowność: 3.260 kg przy DMC 7.490 kg lub 4.270 kg przy DMC 8.500 kg. Wyposażenie: - Silnik 5,2 L turbodiesel z wtryskiem bezpośrednim Commonrail, moc 140 kW / 190 KM EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1.600 – 2.800 obr./min) - System filtrów cząstek stałych DPD i AdBlue (system samoczyszczący pozwala na czyszczenie filtra bez wizyty w serwisie, dzięki nowej technologii regeneracji DPD, która sygnalizuje konieczność aktywowania procesu; wystarczy nacisnąć przycisk DPD, a system sam się oczyści w ciągu 20 minut) - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 przełożeniami oraz bezobsługowym, precyzyjnym ruszaniem dzięki zamontowanemu konwerterowi; biegi mogą być również zmieniane ręcznie sekwencyjnie dźwignią; kierowca może wybrać przyciskiem ruszanie z 1 lub 2 biegu w zależności od obciążenia - Hamulec silnikowy, tempomat - Zawieszenie resorowe przód (maks. obciążenie osi 3.100 kg), tył (maks. obciążenie osi 5.800 kg) - Ogumienie 215/75 R17.5 M+S - ABS z EBD i elektroniczną kontrolą trakcji osi tylnej (ASR) - Elektroniczny system stabilizacji pojazdu (EVSC) - Asystent pasa ruchu - Asystent awaryjnego hamowania - Rozstaw osi 3.365 mm - Klimatyzacja - Amortyzowany fotel kierowcy, podwójna kanapa pasażera, 3-miejscowy - Elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny immobiliser, centralny zamek z pilotem - Radio z Bluetooth (zestaw głośnomówiący), cyfrowy tachograf 4.0 (GNNS) - Reflektory przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, czujnik świateł - Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, zagłówki - Kierownica regulowana wysokościowo i kątowo, lusterko wewnętrzne - Koło zapasowe z uchwytem na konstrukcji pojazdu Wyposażenie dodatkowe: - Konserwacja podwozia i ramy pojazdu - Hak holowniczy kulowy, uciąg 3,5 t (maks. masa zestawu 11.000 kg) - Reflektor roboczy LED 1x z tyłu na osłonie - Dodatkowe reflektory LED z funkcją zmiany świateł, wraz z kierunkowskazami na dachu kabiny - Obrotowy sygnalizator ostrzegawczy, teleskopowy - Oznakowanie ostrzegawcze czerwono-białe - Agregat hydrauliczny powiązany z silnikiem z 2 podwójnie działającymi obwodami z przodu i 1 obwodem roboczym z tyłu, napęd przez tandemową pompę zębatą, chłodnica oleju z wentylatorem, hydrauliczny podnośnik czołowy FIEDLER z płytą szybkowymienną Zabudowa pojazdu: Hakowiec typu JOTHA CombiCon 5518 - solidna konstrukcja i najwyższa jakość dla długiej trwałości - Transport i opróżnianie kontenerów standardowych 3-10 m³ wg DIN 30720 oraz pojemników płaskich JOTHA FL 1830 - Udźwig 5.500 kg, udźwig podpodłogowy (800 mm pod poziomem) 3.900 kg, udźwig przy wysuniętym teleskopie 3.300 kg - Kolor: antracyt - Mechanizm wychylny z 2 ramionami, wał poprzeczny i łańcuchy nośne - Teleskopowe ramiona podnoszące sterowane oddzielnie, skok 1.000 mm - Niezależnie sterowane podpory - Łańcuchy nośne: grubość 8 mm z hakami zabezpieczającymi, regulowana długość - Hydrauliczny hak wywrotu - Rozdzielacz hydrauliczny zamontowany z przodu na podłużnicy zabudowy - Zawór szybkiego działania do obsługi ramion podnoszących, zawory ręczne z systemem Load Sensing do precyzyjnego sterowania

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU – centrum pojazdów użytkowych w Niemczech z doświadczeniem, serwisem i doradztwem oferuje: ISUZU NPR automatyczna skrzynia biegów z konwerterem, platforma przesuwna JOTHA Rejestracja jednodniowa: 09.12.2024 3 lata gwarancji na pojazd podstawowy od dnia pierwszej rejestracji lub 100 000 km przebiegu Ładowność: 3 365 kg Wyposażenie: - Silnik 5,2 l turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem Common Rail, 140 kW / 190 KM, EURO VI OBD-E (maksymalny moment obrotowy 510 Nm przy 1 600–2 800 obr./min) - Układ filtrowania cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue (system samooczyszczania umożliwia czyszczenie filtra bez wizyty w warsztacie, dzięki nowej technologii regeneracji DPD, która sygnalizuje potrzebę uruchomienia tej funkcji – wystarczy nacisnąć przycisk DPD i system wyczyści się sam w ciągu 20 minut) - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 przełożeniami – ruszanie bez zużycia sprzęgła i precyzyjną kontrolą dzięki montowanemu konwerterowi. Biegi można również zmieniać sekwencyjnie manualnie dźwignią wyboru. Kierowca może wybrać, czy pojazd ma ruszać z 1 czy 2 biegu, w zależności od obciążenia, za pomocą przycisku. - Hamulec silnikowy, tempomat - Zawieszenie resorowe przód (dopuszczalne obciążenie osi do 3 100 kg), tył (do 5 800 kg) - Ogumienie 215 / 75 R17.5 M+S - ABS z EBD i elektroniczną kontrolą trakcji na tylnej osi (ASR) Dsdpfevxmtvjx Abneki - Elektroniczny system kontroli stabilności pojazdu (EVSC) - Asystent pasa ruchu - Asystent awaryjnego hamowania - Rozstaw osi: 4 465 mm - Nowoczesna kabina z doskonałym wykorzystaniem przestrzeni, dużą ilością miejsca nad głową i przestrzenią na nogi, wyśmienitą ergonomią i widocznością, wygodnie niskim wejściem - Podwójne uszczelki drzwi zmniejszają przenoszenie hałasu do wnętrza i zapewniają komfort akustyczny - Zapalniczka, uchwyty na napoje, schowki w panelach drzwi i podsufitce - Podłokietniki w panelach drzwi - Amortyzowany fotel kierowcy - Podwójna kanapa dla pasażera, 3-miejscowa - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczna blokada zapłonu (immobilizer) - Centralny zamek z pilotem - Radio z systemem głośnomówiącym Bluetooth - Cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.0 (GNNS) - Przednie światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, czujnik światła - Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, zagłówki - Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach, lusterko wewnętrzne - Koło zapasowe z uchwytem na ramie pojazdu - Konserwacja podwozia i ramy pojazdu - Chromowane kołpaki - Szerokokątne i podgrzewane lusterka po obu stronach - Osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę - Osłony przeciwdeszczowe i przeciwwiatrowe szyb bocznych Zabudowa pojazdu: Zabudowa do transportu pojazdów z przesuwaną platformą JOTHA typ JTX 75 AS Długość powierzchni ładunkowej ok. 5 800 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 300 mm - Przesuwna platforma z aluminiowego perforowanego profilu z wygięciem spojlerowym na końcu, samonośna, spawana i wzmocniona poprzeczkami, montaż na podwoziu w zestawie. - Z opatentowanym mechanizmem przechyłu platformy. - Wzdłużny przesuw platformy za pomocą dwustronnego siłownika hydraulicznego. Skok przesuwu 2 500 mm. - Profile boczne lakierowane na kolor nadwozia (standard RAL) - Punkty mocowania po obu stronach platformy w odstępach ok. 1 000 mm do zabezpieczenia ładunku. - Dwa oddzielnie regulowane i zdejmowane ograniczniki kół. - Rama czołowa i przygotowanie pod wyciągarkę elektryczną na przodzie platformy. - Kula AHK do holowania przyczepy

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU – Centrum Pojazdów Użytkowych w Niemczech, z doświadczeniem, serwisem i doradztwem, oferuje: Nowy pojazd ISUZU M30 F AT DMC 7.490 kg / 8.500 kg z platformą, zbiornikiem na wodę 4.250 l i 5-metrowym ramieniem do podlewania Dostępny również z zabudową wywrotką trójstronną lub hakową 3 lata gwarancji na podwozie od daty pierwszej rejestracji lub 100 000 km Wyposażenie: - Silnik 5.2 l, turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem common rail, 140 kW / 190 KM, EURO VI OBD-E - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II), 6 biegów, konwerter momentu i tempomat. Bezszkodowy i precyzyjnie dozowany ruszanie dzięki konwerterowi! Biegi można zmieniać również ręcznie sekwencyjnie przy pomocy dźwigni. - Hamulec silnikowy, tempomat - ABS z EBD i elektroniczną kontrolą trakcji na tylnej osi (ASR) - Elektroniczny system stabilizacji pojazdu (EVSC) - Asystent pasa ruchu Dkjdpfx Absyn Tq Donsi - Asystent awaryjnego hamowania (AEBS) - Krótki rozstaw osi 2.760 mm (promień skrętu tylko 5,30 m) - Ogumienie 215 / 75 R 17.5 (M+S) - Amortyzowany fotel kierowcy - Podwójna kanapa pasażera, 3-osobowa kabina - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektroniczna blokada zapłonu - Cyfrowe tachograf EG 4.0 - Światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej - Poduszka powietrzna kierowcy, zagłówki, regulowana wysokość i nachylenie kierownicy, lusterko wewnętrzne - Manualna regulacja obrotów silnika w kabinie - Centralny zamek z pilotem - Klimatyzacja - Koło zapasowe, luzem Nadwozie: Platforma ok. 3.400 x 2.150 x 400 mm (wymiary wewnętrzne) - Solidna konstrukcja stalowa spawana, rama całkowicie ocynkowana i lakierowana - Podłoga z płyty antypoślizgowej wpuszczona i uszczelniona w ramę podwozia - Aluminiowe burty anodowane, wysokość 400 mm - Składany stopień zgodnie z UVV BGV D 29, położenie: tylna burta, prawa strona - Listwa z zaczepami do mocowania ładunku w ramie podłogi - Plastikowe błotniki z chlapaczami - 2 kliny z uchwytem - Boczne i tylne zabezpieczenie przeciwzjazdowe Wyposażenie dodatkowe pojazdu: - Konserwacja podwozia i ramy - Hak kulowy, uciąg przyczepy 3,5 t - Oznakowanie ostrzegawcze czerwono-białe, 1 zestaw = 4 sztuki - Belka świetlna LED z 2 lampami ostrzegawczymi, długość 900 mm - 2x skrzynki narzędziowe montowane do ramy - Instalacja hydrauliczna silnikowa, zbiornik oleju 55 l z filtrem powrotnym i wskaźnikiem poziomu, chłodnica oleju z wentylatorem sterowanym temperaturą - Podłokietnik fotela kierowcy Osprzęt/nadbudowy: - System nawadniający Fiedler FTS 4250/5 i FGA 1000 do profesjonalnych zadań podlewania - Zbiornik o pojemności całkowitej 4.250 l - Standardowe napełnianie przez złącze C - Dopłata za kolor specjalny czarny dla zbiorników FTS - Pompa niskiego ciśnienia, hydrauliczna, z zabezpieczeniem przed pracą na sucho - Wolny przepływ do złącza C Woda wlewana jest do zbiornika od góry, co zapobiega przedostaniu się wody ze zbiornika do sieci podczas napełniania. Wymóg prawny dla poboru wody z sieci publicznej! - Automatyczny bęben na wąż niskiego ciśnienia ze stali nierdzewnej z 25 m węża 3/4" - Teleskopowa lanca do podlewania ręcznego (niskociśnieniowa), rozciągana od 0,90 m do 1,55 m - 2 lampy błyskowe LED na zbiorniku wody - Czujnik poziomu wody, wyświetlacz aktualnego poziomu - Zawór odcinający z regulacją ilości - Ramię podlewające FGA1000 Hybrid - Automatyka pozycjonowania (funkcja pamięci – automatycznie ustawia ostatnią pozycję podlewania i uruchamia proces podlewania), pozycja parkingowa (automatycznie dojazd do poz

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 242 123 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2001, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 950 mm, całkowita szerokość: 1 950 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, Rok budowy: 2001, Informacje techniczne Pojemność silnika: 2.271 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie Masy Masa własna: 2.850 kg Ładowność: 650 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Dkjdpfx Asyl Nngebnei Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Thierry Leemans.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 177 500 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 440 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, kabina, Mały samochód do wywozu śmieci: - Isuzu - Q75Y.07 (NQR smoother; NPR75) - Data pierwszej rejestracji: 05.02.2008 - Przebieg: 177 500 km - Masa własna: 4 440 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 7 500 kg - Długość: 560 cm - 4-cylindrowy silnik wysokoprężny, pojemność 5193 cm³; moc: 190 KM; norma emisji Euro 4 - Automatyczna skrzynia biegów - Elektroniczny tachograf - Radio - 3-miejscowa kabina - Elektryczne szyby Zabudowa śmieciarki: Dkedpoumvz Uofx Abnoi - Provence Benne / Faun - BOM M+XL TH LC SAD MP - Aluminiowy pojemnik 6 m³ - Wywrotka z hydraulicznymi podporami - Wysokość krawędzi załadunku: 160 cm - Podnośnik - Prasa Pojazd komunalny od pierwszego właściciela Chcesz otrzymywać oferty nowych pojazdów na e-mail? Zapisz się na nasz NEWSLETTER! Błąd w ogłoszeniu lub sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone!

Stan: używany, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 750 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe Dkodpfxoyknc Ts Abnoi = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 999 cm³ Marka silnika: ISUZU Numer rejestracyjny: TZE324

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Państwa autoryzowany dealer ISUZU – specjalista z zakresu kompetentnej obsługi serwisowej i doradztwa – oferuje: ISUZU NPR z automatyczną skrzynią biegów i konwerterem momentu obrotowego oraz wywrotem hakowym z pilotem zdalnego sterowania. 3 lata gwarancji na podwozie licząc od dnia pierwszej rejestracji lub do przebiegu 100 000 km. ŁADOWNOŚĆ: 3 700 kg przy DMC 7 490 kg lub 4 700 kg przy DMC 8 500 kg. DOSTĘPNY OD RĘKI!!! Wyposażenie: - Silnik 5.2 l, turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem CommonRail, 140 kW / 190 KM, EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1 600 – 2 800 obr./min) - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) - 6 przełożeń; płynne ruszanie bez zużycia dzięki konwerterowi. Możliwość sekwencyjnej zmiany biegów przy dźwigni. Kierowca może, w zależności od obciążenia, wybrać start z 1. lub 2. biegu. - Wspomaganie kierownicy, instalacja 24 V - Krótki rozstaw osi 2 765 mm, promień skrętu 5,30 m - Hamulec silnikowy, tempomat - ABS z EBD i elektroniczną kontrolą trakcji na osi tylnej (ASR) - Elektroniczny system stabilizacji pojazdu (EVSC) - Asystent pasa ruchu, awaryjny asystent hamowania (AEBS) - Ogumienie 215/75 R17.5 (M+S) - KLIMATYZACJA - Amortyzowany fotel kierowcy, podwójna kanapa pasażera, 3-miejscowy - Elektryczne szyby Dedpfer Dn Egox Abnoki - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektroniczna blokada zapłonu - Radio DAB+ z Bluetooth, cyfrowy tachograf - Światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, automatyczny przełącznik świateł - Poduszka powietrzna kierowcy, zagłówki - Regulowana kierownica (wysokość i kąt), lusterko wewnętrzne - Manualna regulacja biegu jałowego silnika z kabiny - Centralny zamek z pilotem - Koło zapasowe luzem Nadwozie pojazdu: Teleskopowy wywrot hakowy CTS 05-28 - Wysokość haka 900 mm, nadwozie z certyfikatem CE - Hak zgięty, obsługa za pomocą pulpitu sterującego z pilotem radiowym - Siła uciągu 5 000 kg - Hydrauliczne ryglowanie wywrotu w pozycji transportowej - Samoczynna blokada haka, zawory utrzymujące obciążenie na wszystkich siłownikach hydraulicznych, awaryjne wyłączanie - Boczne i tylne zabezpieczenia przeciwnajazdowe, plastikowe błotniki z chlapaczami, boczne światła obrysowe - WOM / jednookręgowa instalacja hydrauliczna kompletna z pompą, zbiornikiem oleju, przewodami - Dokumentacja: badanie główne, dopuszczenie jednostkowe, ważenie - Prace przygotowawcze: przegląd pojazdu i zabudowy, napełnienie paliwem i AdBlue Wyposażenie dodatkowe pojazdu: - Konserwacja podwozia i ramy - Hak kulowy, uciąg 3,5 t - 1 szt. reflektor roboczy LED - 2x skrzynie narzędziowe montowane na ramie - Pakiet dodatkowy 4 NPR Automatik (gumowe dywaniki, siatki do górnych schowków w kabinie, osłona perforowana dla układu SCR, osłona silnika z tyłu kabiny, pakiet bezpieczeństwa: kamizelka, trójkąt, lampa ostrzegawcza, apteczka) - Dodatkowe reflektory LED z funkcją mijania i kierunkowskazami na dachu kabiny (do zadań z przednim oprzyrządowaniem wraz z homologacją) - Gniazdo 3-pinowe z przodu - Oznakowanie ostrzegawcze czerwono-białe, 1 komplet = 4 szt. - Belka świetlna LED z 2 lampami ostrzegawczymi obrotowymi, 1500 mm - Profesjonalny zintegrowany układ hydrauliczny silnikowy z 2 obwodami dwustronnymi z przodu i jednym z tyłu, napęd przez pompę zębatą sprzężoną z silnikiem, napęd paskiem zębatym, 4 szybkozłącza hydrauliczne z przodu (podnoszenie/opadanie/pływająca/obracanie), przewód zasilający i powrotny za kabiną, szczelne przyłącza bezkroplowe, zawór redukcji ciśnienia dla ułatwienia wymiany osprzętu, temp.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 84 834 km, pierwsza rejestracja: 05/2014, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, airbag, ISUZU P75 wywrotka do odpadów – rok 2014 – przebieg 84 834 km – pojemność 2999 cm³ – 150 KM – 110 kW – kierownica po prawej stronie – automatyczna skrzynia biegów – elektryczne szyby – tachograf na kartę – ładowność 3280 kg – kabina 3-osobowa – Informacje: Francesco 3356514297 Dedjycltyspfx Abnoki