Naczepa wywrotka

Reisch 3-Achs-Kippsattelauflieger 43m³ Alumulde

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Światła drogowe - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Wkrótce dostępny: Scania 590S Highline 4x2 - Nowy - Facelift - Pełne wyposażenie - Retarder - Skórzana tapicerka - Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok modelowy: 2025 - Nowy - Nowa deska rozdzielcza Kolor: biały i czarny Pełna specyfikacja = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: felgi aluminiowe; skrętna; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Oś tylna: bliźniacze koła; felgi aluminiowe; bieżnik opony wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik opony zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik opony wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik opony zewnętrzny prawy: 100% Funkcjonalnie Marka zabudowy: Scania Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Hodpfxjwimkzj Af Dspa

Stan: używany, przebieg: 400 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, A0B Oś, rozstaw kół, wąska J2J System dźwiękowy A1C Przednia oś 7,5 t J2M Aux-in, w schowku bocznym, po prawej A1Z Przednia oś, wygięta J2U System nawigacyjny A2E Tylna oś, przekładnia talerzowa 440, hipoidalna, 13,0 t J3U Wymóg aplikacji Fleetboard Manager A3D Tylna oś ze smarowaniem aktywnym, niekontrolowana J3V Truck Data Center 7 A5G Przełożenie osi i = 2,412 J3Z System pomiaru obciążenia osi B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR J6C Multimedialny kokpit, interaktywny B1F Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania sprężonego powietrza J6Y Remote Online B1H Elektron. zasilanie i sterowanie powietrzem, średnie J6Z Przygotowanie do Mercedes-Benz Truck App Portal B2A Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi J8Y Przygotowanie do Truck Data Center 7 B2X Hamulec postojowy, elektroniczny J9A Przygotowanie do CB-Radia, 12 V, gniazdo DIN B3K Sekundarny olejowy retarder J9D Przygotowanie do rejestracji opłat drogowych B4A Kontrola kondensatu, do systemu sprężonego powietrza K0T Główny zbiornik, lewy B4M Zbiornik powietrza, stalowy K0W Drugi zbiornik, prawy B5J Połączenia hamulcowe i elektryczne, niskie K2D Zbiorniki 680l+120l AdBlue, lewy, 650x700x2170, AL, wejście C0G Tylny nawis ramy 1050 mm K5M Zbiorniki, zamykane C1W Rozstaw osi 3700 mm K5S Korek ochronny do systemu dozowania AdBlue C5B Płyta podestowa nad ramą, częściowe pokrycie K6I Drugi zbiornik 330 l, prawy, 650 x 700 x 850 mm, aluminium C5D Wejście za kabiną, po lewej K8D Układ wydechowy, końcówka na prawo, poziomo C6C Układ kierowniczy, jednoobwodowy L0A Norma oświetleniowa wg UN-R 48.06 C6I Pompa wspomagania układu kierowniczego, regulowana L1C Światła do jazdy dziennej LED C6Q Stabilizator przedniej osi L1D Automatyczne światła drogowe/mijania i zakrętowe C7F Osłona przedzderzakowa (ECE), aluminium L1G Światła główne LED C7T Tył zintegrowany L1H Halogenowe światła przeciwmgłowe C8B Błotniki tylnej osi, szerokość 2550 mm L1P Tylne światła LED C8H Błotnik 3-częściowy z homologacją UE L1W LED kierunkowskazy w sygnaturze świetlnej C8I Ochrona przed rozpryskiem (UE), przód L2H Lampy obrysowe, migające C8Y Osłona podwozia aerodynamiczna L3F 1 roboczy reflektor LED na dole, centralnie C8Z Osłony boczne aerodynamiczne L3G 2 robocze reflektory LED na dole, lewa i prawa D0A Kierownica skórzana L3Z Spryskiwacze reflektorów D0L Pakiet dla palących M0C Dolna osłona, przeciwpyłowa D0S Złącze pneumatyczne w kabinie M0Q Norma hałasu wg UN-R 51.03 poziom 2 D1C Siedzenie kierowcy, komfortowe zawieszenie M3E Silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm D1N Siedzenie pasażera, funkcjonalne M4X Wersja silnika Euro VI E D2N Odblokowanie oparcia, fotel kierowcy M5D Silnik OM471, 3. generacja D2Y Kontrola pasa bezpieczeństwa M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy D3B Komfortowe łóżko, dolne M6M Sprężarka powietrza, dwustopniowa, zoptymalizowana zużycie D3M Materac PremiumComfort, dolny M7K Żaluzja chłodnicy D3Q Tapicerka siedzenia welurowa, kierowca M7T Pompa wodna, sterowana Hpsdpfx Afewtr E Ss Dja D3T Tapicerka siedzenia welurowa, pasażer i środkowe M8B Dolot powietrza za kabiną, górny D4E Nakładka na materac do dolnego łóżka komfortowego O0A Dłuższe odstępy serwisowe płynu chłodzącego dla Non-SWR D4Q Lusterko do golenia O0F Sterowanie ceną 07/23 D4S Rollo słoneczne, jednolity elektryczny, przednia szyba O0H Kod sterujący, wiązka kablowa, czujnik temperatury D4T Zasłona poprzeczna przed łóżkiem(ami) O0T TruckLive D4Z Rollo słoneczne boczne, portal kierowcy i pasażera O1S Kolor wnętrza migdałowy beż D5F Oświetlen

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 39 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, Wyposażenie: ABS, NACZEPA WYWROTKA MENCI Z KWADRATOWĄ SKRZYNIĄ – SA850R Pojemność: 45,4 m³ Wymiary: 9.200 mm, wysokość 2.000 mm Podłoga: 6 mm Podłoga tylna: 8 mm Masa własna: 6.650 kg DMC: 39.000 kg Opis wersji i wyposażenia • 3. OŚ SKRĘTNA SAF Z HAMULCEM TARCZOWYM O 430 (ET120) 2/2 • 1. OŚ Z AUTOMATYCZNYM PODNOŚNIKIEM • AUTOMATYCZNA ELEKTRYCZNA PLANDKA CRAMARO HERMETIC TYP C (2023) Z OSŁONĄ • SKRZYNKA INOX 90x50x50 Hpodpfsvzh T Ajx Af Dsa • SKRZYNKA INOX 90x50x25 • PEŁNY ZESTAW ADR + TABLICE A i R • MANOMETR CIŚNIENIA • WIBRATOR ELEKTRYCZNY STEROWANY PILOTEM DO SKRZYNI • OPONY PROMETEON 385/65 R22,5 • FELGA STALOWA 385/65 R22,5 OFFSET 0/120 • PILOT DO PLANDKI CRAMARO • DODATKOWA TYLNA LAMPA LED • MALOWANE PIASTY • PEŁNE TYLNE OŚWIETLENIE LED • SYSTEM MONITOROWANIA CIŚNIENIA W OPONACH TPMS • Kolor piast: czerwony RAL 3020 • Kolor plandeki: niebieski RAL 5002 – plandeka z łukami H=300 • Plandeka zgodna z ADR • 3 STOPNIE WEJŚCIOWE – TRÓJKĄTY OCHRONNE Podwozie stalowe, skrzynia aluminiowa Standardowa konfiguracja: • Rama stalowa • Pneumatyczne zawieszenie z ręczną regulacją wysokości • Nogi podporowe Jost z wygiętą oscylującą stopą • Układ hamulcowy EBS 2S/2C z korektorem siły hamowania • Instalacja elektryczna zgodna z normami ADR • Aluminiowe zbiorniki powietrza, pneumatyczny szybki zrzut powietrza z zawieszenia • Wywrot przez przedni pięciostopniowy siłownik teleskopowy • Pneumatyczny hamulec postojowy • Zawór bezpieczeństwa kontroli opadania, instalacja hydrauliczna siłownika dwukierunkowego z zasuwą • Przednia drabinka i zdejmowana drabinka na błotnikach, 2 otwory do holowania na tylnej belce ochronnej MOŻLIWOŚĆ KREDYTU LUB LEASINGU DOPASOWANEGO NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ Z ZEROWĄ WPŁATĄ WSTĘPNĄ. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL, ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 GODZINY OTWARCIA ODDZIAŁU: PONIEDZIAŁEK–PIĄTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 08:30–14:00 DUŻY WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH RÓŻNYCH MAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 Osie Tylna – Tway – T-Way – 540–460 KM – Xway – X-Way – Trilateralna – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Box – Samowyładowczy – Zespół chłodniczy – Izotermiczny z chłodnią – Furgon Firma Domenico Truck Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu technicznym, opcjach i parametrach, które mogą się różnić od opisanych powyżej. Prosimy o weryfikację indywidualnych cech pojazdu.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: srebrny, Rok produkcji: 2025, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Rok budowy zabudowy: nowy - Pojemność zabudowy: 55 m3 (całkowita pojemność zabudowy) - Materiał: aluminium - Materiał podłogi - Plandeka - Szerokość otwarcia drzwi: 236 cm = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF 9 Ton Intradisc Hpodpfx Afewn Dbzs Dsa Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Oś 2: bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Oś 3: bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% DMC: 39 000 kg Wywrotka: tylna = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy odwiedzić BAS World. Znajdziesz tam: • Wideo inspekcyjne w jakości HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne i zweryfikowane specyfikacje • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie oraz usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, aby zawsze służyć pomocą w Twoim języku. Skontaktuj się z nami – nasz niemiecki pracownik z przyjemnością Ci pomoże! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 560 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 11 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 445 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, H&W (Vreden) AGRAR- Walkingfloor 70 m³ w pełnym wyposażeniu Pierwsza rejestracja Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 11.560 x 2.480 x 2.360/2.566 mm (konstrukcja stożkowa) Wysokość siodła: 1.200 do 1.250 mm Wysokość całkowita: 3.900 mm Oś SAF „Off-Road” z dużymi tarczami hamulcowymi (430 mm) WABCO EBS przyczepy z systemem stabilizacji RSS Podwozie z drobnoziarnistej stali, cynkowane ogniowo Sterowanie wymuszone 1. i 3. osi, system TRIDEC z układem kierowniczym na drążkach 3 centralne punkty smarowania wyprowadzone na zewnątrz Ogumienie 6x 385/65 R 22.5 Podłoga Cargo-Floor AGRAR – system 15 desek, wzmocniona wersja 10 mm Pilot radiowy do obsługi podłogi oraz klapy tylnej Połączenia profili w ścianach bocznych całkowicie spawane od wewnątrz (wersja do zboża) 2x wzmocnione poprzeczki Tylna stalowa płyta chroniąca przed zużyciem pod deskami podłogi Przednia ściana z drzwiami do czyszczenia Tylne drzwi dwuskrzydłowe z profili aluminiowych 30 mm Hjdpfx Aexgzt Ajf Djpa Przyłącza hydrauliczne na przedniej ścianie oraz dodatkowo przy podporach PNEUMATYCZNY POZYCJONER ŚCIANY DZIELĄCEJ Plandeka dachowa zwijana z systemem szybkiego napinania WYNAJEM to nowy ZAKUP – u nas również dostępny od ręki w opcji full service!

Stan: nowe, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG+ 530 NIEBIESKI METALLIC Limited Edition 25 z 100 z rejestracją dzienną Szyby zespolone z folią przeciwsłoneczną Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty. Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny kierowcy LED Skylights i dodatkowe oświetlenie LED na dachu kabiny, przygotowane DAF Corner View Asystent świateł drogowych Podwozie przód: płyta podłogowa Aero Kabina na poduszce powietrznej Cyfrowy system wizyjny DAF Kamera cofania Pakiet komfortowy/kabina w tapicerce, rolety przyciemniane boczne Reflektory LED, światła skrętne i przeciwmgielne LED światła do jazdy dziennej Poszerzone błotniki boczne, obie strony składane Boczne fartuchy z przedłużeniem górnym/dolnym Regulowany spojler dachowy do kabiny XG+ OPEL 021 NIEBIESKI METALLIC Kolor obudowy reflektorów: kolor kabiny Kolor zderzaka: kolor kabiny Dolny stopień kabiny w kolorze kabiny Kolor kabiny: spojler dachowy Kolor błotnika bocznego: kolor kabiny Kolor fartucha bocznego: kolor kabiny Kolor obudowy CMS: kolor kabiny Zintegrowana klimatyzacja postojowa Fotel kierowcy: Xtra Leather Air Fotel pasażera: Xtra Leather Air Wykończenie drzwi: skóra Fotel pasażera na obrotowej podstawie Roleta po stronie pasażera Materac z nakładką do łóżka DAF Relax Zasłony z grodzią Lodówka i szuflada Wyjątkowe oświetlenie wnętrza LED ECAS pilot z rozszerzonymi funkcjami Ekskluzywna kolorystyka wnętrza Kierownica skórzana, Exclusive Czarne pasy bezpieczeństwa Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem Przygotowanie do sprężarki Hedpfxjwkyv To Af Djpa Fotel kierowcy na stałym cokole Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta Górne łóżko sypialne Automatyczna klimatyzacja w kabinie Siatka zabezpieczająca przy obu łóżkach Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera Schowek z szufladą w konsoli środkowej Deska rozdzielcza: Plateau Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i zegarem Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h PACCAR Connect z nawigacją Anteny: radio, 2x GSM, GNSS Extra: CB Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane DAF Infotainment Luxury Plus, Exclusive głośniki Ładowarka bezprzewodowa Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Predykcyjny tempomat Asystent efektywności kierowcy System ostrzegania cofania System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Asystent ruszania DAF Side and Turn Assist Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) System rozpoznawania ograniczeń prędkości Przygotowanie do blokady alkoholowej Monitoring nacisku na osie Nośność tylnej osi 13,00 t Tylne zawieszenie Stabilink Przednie zawieszenie piórowe: standard Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa wysokość Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, 163N Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Przednia oś 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 Oś tylna 1, 12.600 kg, indeks nośności 148 Chromowane pierścienie kół z logo DAF Continental Oś przednia: 385/55R22.5 Felgi Alu Alcoa Dura-Bright 26 mm F1, 385/55R22.5CGW EPS 160/000 K Steering ACA 3P R1, 315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P System monitorowania ciśnienia w oponach Tylny napęd: 315/70 R22.5 Przełożenie tylnej osi 2,05 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, oznaczenie kabiny: 530 Norma emisji Euro 6 Eco-Fuel Automatyczne wyłączanie biegu jałowego, 5 minut Zautomatyzowana skrzynia, TraXon, 12 biegów Automatyczna skrzynia z ręczną zmianą – wersja pełna ASR - układ kontroli przyczepności OBD-E silnik H6 Paliwo B7 Hamulec silnikowy MX Kompresor dwucylindrowy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 560 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 362 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 464 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 895 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: Dunlop SP 247 Bereifung 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, liczba osi: 3, Wyposażenie: ABS, Reisch Alubox-R – Wielkopojemnościowa naczepa wywrotka o pojemności 39 m³ z pakietem aluminiowym – dostępna od ręki! Lekka. Wytrzymała. Niezawodna. Niezależnie od branży – budowlanej, rolniczej czy komunalnej – Reisch Alubox-R to Twój niezawodny partner do profesjonalnych zastosowań. Nowy pojazd w pełnej specyfikacji aluminiowej, wyposażony w nowoczesną technologię i praktyczne detale, gotowy do natychmiastowego użycia. ✅ Najważniejsze cechy • Pojazd magazynowy – dostępny od razu • Pakiet aluminiowy: felgi Alcoa, podpory aluminiowe, aluminiowy zbiornik powietrza • 39 m³ pojemności ładunkowej • Bogate wyposażenie – nowy pojazd • Tylko 5.560 kg masy własnej Dane techniczne • Wymiary wewnętrzne skrzyni: ok. 8.400 x 1.900 x 2.500 mm • Pojemność: ok. 39 m³ • Wysokość sprzęgu: ok. 1.150 mm (pusty pojazd) • Masa własna: ok. 5.560 kg (bez koła zapasowego) • Kolory RAL: białe aluminium (skrzynia), głęboka czerń (rama) ⚙️ Podwozie i wyposażenie • SAF INTRADISC CD Ø430 – hamulce tarczowe • Podnoszona oś + system wspomagania ruszania (1. oś) • Aluminiowe felgi Alcoa z ogumieniem Dunlop • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) • Oświetlenie LED, dodatkowe reflektory, światło cofania • Zmiotka, szufla, skrzynka narzędziowa, kliny pod koła, zbiornik na wodę • Plandeka rolowana PVC (czarna), system zamykania i HYFIX docisk plandeki ️ Skrzynia ładunkowa i nadwozie • Podłoga aluminiowa 7 mm / burty 2,1 mm • Zewnętrzna, dzielona tylna klapa kombi (dzielona pośrodku) • 1 zsyp z wyjściem workowym • Przedni siłownik HYVA (250 bar) • Kompletny zestaw akcesoriów do plandeki oraz podest z wejściem • Z dokumentacją do rejestracji i instrukcjami obsługi Cena Hpedpsxaf Dxefx Af Dea • Netto: 36.000,00 € • Brutto: 42.840,00 € • Miejsce: od ręki w Langweid 86462 lub fabryka Reisch 07368 Remptendorf (Wszystkie ceny netto, nie zawierają VAT) Dostępny od ręki – lub dostawa bezpośrednio do klienta! CargoSell GmbH oferuje nie tylko sprzedaż i wynajem – na życzenie zorganizujemy również szybki i bezpieczny transport bezpośrednio do Ciebie lub pod wskazany adres użytkowania. Elastycznie i bezproblemowo. Finansowanie i leasing – indywidualnie i uczciwie Nie chcesz inwestować od razu całości kwoty? Żaden problem! Oferujemy elastyczne rozwiązania finansowe dla firm różnej wielkości: • ✔️ Okres finansowania do 72 miesięcy • ✔️ Leasing z lub bez wpłaty własnej • ✔️ Opcja wykupu lub zwrotu • ✔️ Także dla nowych firm oraz małych flot • ✔️ Szybka i przejrzysta procedura Chętnie doradzimy osobiście i przygotujemy indywidualną ofertę!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 150 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 893 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2025, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, Wszystkie ceny są podane bez ustawowego podatku VAT. 36 MIESIĘCY pełnej gwarancji MAN Hjdpfxewftxdo Af Dspa FINANSOWANIE BEZ WPŁATY WSTĘPNEJ Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, kolor: szary, Rok produkcji: 2024, Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylny most 1: oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100% Tylny most 2: Maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100% Tylny most 3: Maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100% Wagi Masa własna: 6 300 kg Hjdpfeutr Rrex Af Dspa Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.