Ciągnik

Valtra T 235 D 2A1

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 292 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, T 235 D 2A1 Ciągnik Valtra T 235 D 2A1 36117200 Podgrzewacz silnika 36175800 Zwężka WOM, 6 zębów, 35 mm 36182600 Wolny powrót, szybkozłącze 1" 36198600 Włącznik WOM na tylnym błotniku 36200300 Skrzynka narzędziowa 36792900 System U-Pilot do zarządzania nawrotami 36836700 Zawór On/Off, tylny, 1 szt. 37277500 Przednia oś przemysłowa 4WD z blokadą dyferencjału HiLock i układem kierowniczym 37654800 Dolny zaczep, szybkozłącze kat. 3 + 3/3 - HD 37655000 Mechaniczny dolny zaczep HD 37659700 Skrzynia biegów CVT 39628200 Zbiornik paliwa z zamykaną klapką 63964500 Górny zaczep przedni, teleskopowy 64026300 Bez zaczepu kulowego 64053000 Sigma Power, wzmocnienie WOM 64054700 Opcja Unlimited 64088600 Kabina z 1 drzwiami 64090800 Bez zaczepu wahadłowego 64097000 EHR + czujnik poślizgu kół 64146000 Podłokietnik z joystickiem hydraulicznym 64146100 Terminal SmartTouch 64177300 Standardowe wnętrze kabiny 64246600 Usługa Valtra Connect, 5 lat 64279500 Silnik, klasa emisji V 64280100 Korzyść cenowa, technologia 64324000 Marka opon wybierana przez producenta LITERADE, dokumentacja pojazdu 36106600 Prędkość maksymalna 50 km/h Kdsdpfx Aeztk I Njmfjr 36119600 Amortyzowana przednia oś 36178300 Układ przygotowania sprężonego powietrza 36183300 Zaczep, typ A11 (kołkiem 38 mm, automatyczny) 36184600 Hydrauliczny górny zaczep, kat. 3 36197600 Reflektor główny na dachu 36198200 2 lampy obrysowe, żółte 36199900 Wycieraczka tylnej szyby 36200400 Apteczka 36254800 Gniazdo sygnałowe 36661000 Uchwyt na monitor 36836900 Przednie zawory, 2 szt. 36932300 Isobus, tylny 37035400 Pneumatyczny układ hamulcowy, dwuprzewodowy 37103700 Przedni błotnik, obrotowy 37525100 Zawieszenie kabiny AutoComfort 37533500 Fotel kierowcy Evolution 37731800 Fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa 64045900 Dach panoramiczny 64049300 WOM 540/540E/1000 obr./min 64051400 Premium, wycieraczka przedniej szyby o szerokim kącie widzenia 64051500 Wycieraczka prawej strony 64052000 Lustra zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane 64052400 Zestaw gniazd 64052800 Chłodziarka 64082700 Klimatyzacja manualna + ogrzewanie podłogi 64083000 Automatyczne boczne rozpórki dolnego zaczepu 64083200 Popielniczka ze zapalniczką 64085800 Szerokie błotniki 64086400 1 para szybkozłączy hydraulicznych z przodu, sterowane przednim zaworem 64087100 Tylne zawory, 4 szt. + Power Beyond 64087500 Pompa hydrauliczna LoadSensing, 200 l/min 64088100 Reflektor roboczy Premium R38 + opony 600/65R28 Trelleborg TM800, felga pełna, ET, obciążniki tylnych kół 6 x 80 kg 64146600 Valtra Guide, system nawigacji, precyzja centymetrowa, NTRIP (Trimble) 64148700 Podnośnik tylny Heavy Duty, zwiększona siła podnoszenia 64149500 Rama przyczepy + stały zaczep K80, 390 mm 64178000 1 kamera (tylna) 64185100 Klin pod koło 64207400 Zielony metalik oliwkowy 64207600 Przedni podnośnik, sterowany przednim zaworem 64245100 Antena radiowa DAB+ 64245300 Głośniki Premium 64245500 Radio FM/DAB+ 64265400 T235D 2A1 64278600 Asystent konturowy 64284000 Latarka 64287300 Płytka pośrednia z dodatkowym uszczelnieniem O-ring 64287500 SmartTouch, sterowanie audio i telefonem 74LFTN-D5

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 11/2009, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 2 360 h, Fendt 208V Vario, kompletnie odnowiony, w bardzo dobrym stanie, z używanym pługiem Kugelmann Vario 180 cm, używanym posypywaczem soli Rauch SA 360, używanym pługiem Vario 220 cm, używanym ładowaczem czołowym Hydrac i tylnym obciążnikiem. - Pierwsza rejestracja: 20.11.2009 - Przegląd techniczny do 04/26 Kdjdpfx Amoyqw Ifefjr - Przepracowane godziny: 2360 h

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 477 h, moc: 173 kW (235,21 KM), Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, T 235 D 2A1 (0010) używany ciągnik rolniczy AGCO/Valtra z napędem na wszystkie koła (0020) Kabina, klimatyzacja, ogrzewanie, wentylacja, (0030) Fotel pneumatyczny, radio, wielofunkcyjny podłokietnik, (0040) Regulowana kolumna kierownicy, (0050) Tylna wycieraczka, (0060) System prowadzenia GPS/RTK, (0070) Elektrycznie regulowane lusterka wsteczne, (0080) Reflektory robocze LED przód – tył, (0090) 2 x obrotowe światła ostrzegawcze, (0100) Przednia oś amortyzowana, (0110) Kabina amortyzowana, (0120) Przedni podnośnik, przedni wałek odbioru mocy, (0130) Pneumatyczny układ hamulcowy 2-obwodowy, Ksdpfxjwtug Ss Amfsdr (0140) Przygotowanie do ISOBUS wraz z gniazdem, (0150) Wałek odbioru mocy: 540 obr/min / 1000 obr/min, (0160) Zewnętrzne sterowanie przy błotniku, (0170) Zawory hydrauliczne przód: 1x jednostronnego działania, (0180) Zawory hydrauliczne tył: 5x jednostronnego działania, Load Sensing, (0190) Hydrauliczny cięgno górne, (0200) Dolny zaczep K80/ (0210) Automatyczny zaczep AHK / sworzeń 38 mm, (0220) Opony przód: 600/65R28 (0230) Opony tył: 710/70R38

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: przedni wałek odbioru mocy,

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 630 h, moc: 224 kW (304,55 KM), Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, Q 305 1A9 (0010) Ciągnik Valtra Q305 (0030) Mechaniczne boczne rozpórki dolnych ramion (0040) Maksymalna prędkość 50 km/h Podgrzewacz silnika Amortyzowana przednia oś (0070) WOM, wałek o średnicy 35 mm, 6 zębów (0080) WOM, wałek o średnicy 45 mm, 20 zębów (0090) Zestaw kompresora Swobodny powrót, szybkozłącze 3/4" Automatyczny sworzeń AKH 38 mm, A11 Hydrauliczny górny drążek, szybkozłącze Główne reflektory na dachu Lampy obrysowe żółte Włącznik WOM na tylnym błotniku Wytrzybraczka tylnej szyby Apteczka Gniazdo sygnałowe Uchwyt na monitor U-Pilot, system zarządzania nawrotami 3 przednie sterowniki Isobus z przodu i z tyłu Układ hamulcowy pneumatyczny, dwuprzewodowy Klimatyzacja, automatyczna/ogrzewanie podłogi Przedni błotnik, 4WD, obrotowy Automatyczne zawieszenie kabiny AutoComfort Siedzenie Valtra Evolution Szybkozłącze dolnych ramion, kat. 3 HD HD, mechaniczne dolne ramiona Skrzynia biegów CVT Fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa Metalik, biały Zbiornik paliwa, plastikowy Bez zaczepu do przyczepy Panoramiczny dach Wytrzybraczka przedniej szyby, szerokokątna, wersja Premium Wytrzybraczka prawej strony Gniazdo DIN 12V Kjdjxtrklspfx Amfodr Lodówka Sigma Power, wzmocnienie WOM Pakiet Valtra Unlimited Lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie Szeroki tylny błotnik 2 pary przednich sterowników Pompa hydrauliczna LoadSensing, 200 l/min Reflektor roboczy Premium, kabina, 1 drzwi Bez zaczepu do przyczepy Ciężar przedni Valtra, 600+600 kg Skrzynka narzędziowa Zestaw akcesoriów, kulki do urządzeń Podłokietnik z joystickiem hydraulicznym Terminal SmartTouch Valtra Guide, precyzyjna nawigacja NTRIP (Novatel) Taskdoc Pro Dodatkowy terminal SmartTouch Udźwig 81 kN, seria HD T Wnętrze kabiny, wersja Premium Kamera cofania (1 szt.) Flanszowana oś HD Swobodny powrót z przodu, szybkozłącze 1/2" Power-Beyond Zawór sterujący z tyłu, 5 szt., 140 l/min Ciężar tylny 250 kg Kliny pod koła Roleta przeciwsłoneczna, tylna szyba FKH, obsługa za pomocą przedniego zaworu Antena radiowa DAB+ Głośniki Premium Radio FM/DAB+ Usługa Valtra Connect, 5 lat Asystent konturowy Oś przednia + czujnik kąta skrętu WOM 540E/1000 Silnik, norma Stage V Rama do przyczepy, modułowa Auto U-Pilot SmartTouch Audio & Phone, wersja Korzyść cenowa, pakiet Komfort PRO Światła do jazdy dziennej LED Valtra SmartTurn Section Control 96 z MultiBoom HD K80 Elementy mocujące, rama do przyczepy, modułowa VF

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 127 kW (172,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, masa eksploatacyjna: 24 kg, stan techniczny napędu: 50 procent, stan łańcucha: 50 procent, pierwsza rejestracja: 04/2009, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 7 465 h, numer maszyny/pojazdu: 1610853, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, gąsienice stalowe, hydraulika, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, młot hydrauliczny, wysięgnik regulowany, łyżka standardowa, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny ISUZU o mocy 127 kW - 172 KM - Podwójnie działająca hydraulika do młota i nożyc - Gąsienice 600 mm, szerokość transportowa 3000 mm Kdsdpfsu Hx Irex Amfjr W zestawie: Szybkozłącze MS 25 + 1 x łyżka podsiębierna

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 25 h, moc: 183,87 kW (249,99 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 50 km/h, pierwsza rejestracja: 12/2024, kolor: zielony, masa całkowita: 8 950 kg, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, oświetlenie, skrzynia biegów powershift, zaczep do przyczepy, Traktor Valtra T235A na sprzedaż – stan jak nowy Oferuję na sprzedaż traktor Valtra T235A w stanie jak nowy. Maszyna ma zaledwie 25 godzin pracy, co sprawia, że jest praktycznie nowa. Traktor jest w doskonałym stanie technicznym i wizualnym, był starannie serwisowany i jest gotowy do natychmiastowej pracy. Jest to idealny wybór dla osób, które chcą cieszyć się zaletami nowego sprzętu, bez długiego oczekiwania i w bardziej atrakcyjnej cenie. Silnik i osiągi: Silnik: 6-cylindrowy AGCO POWER, 7,4 l, common rail, turbodoładowany silnik diesla. Emisja spalin: Norma Stage 5 (Tier 5) z technologią SCR (AdBlue), DOC i DPF. Moc (standardowa): 178 kW / 235 KM, moment obrotowy 930 Nm. Ksdpozp Earofx Amfodr Moc (Sigma Power / Transport): 184 kW / 250 KM, moment obrotowy 1000 Nm. Dodatkowe wyposażenie: Wstępny podgrzewacz silnika 230 V. Skrzynia biegów i układ napędowy: Skrzynia biegów: 6 zakresów przełożeń (LA, LB, A, B, C, D) z 5 przełożeniami Powershift w każdym zakresie. Funkcje: Automatyczna zmiana biegów (w tym między zakresami C-D), elektrohydrauliczny rewers, automatyczne sprzęgło (Auto-Clutch) i funkcja utrzymywania na wzniesieniu. Prędkość: Maksymalna prędkość na drodze 50 km/h. Osie: Napęd na wszystkie koła z elektronicznym załączaniem, wzmocniona przednia oś ze czujnikiem kąta skrętu, zawieszenie przedniej osi. Układ hydrauliczny i WOM: Pompa: Hydrauliczna pompa o wydajności 200 l/min, system Load-Sensing (LS). Zawory: 4 pary tylnych zaworów zdalnych + Power Beyond + 1 wolny przewód powrotny. Tylny zaczep: Udźwig 7800 kg, elektroniczne sterowanie zaczepem (bez radaru), hydrauliczny górny zaczep. WOM: 540 / 540E / 1000 obr./min z funkcją Sigma Power. Wały WOM: 6 zębów (35 mm i 45 mm) i 20 zębów (45 mm). Kabina i wyposażenie: Zawieszenie: Mechaniczne zawieszenie kabiny (dwupunktowe). Siedzenia: Pneumatyczne siedzenie kierowcy + siedzenie pasażera z pasem bezpieczeństwa. Sterowanie: Podłokietnik Valtra ARM + tempomat, Twin Trac (system jazdy w odwrotnym kierunku) + Quick Steer. Wnętrze: Manualna klimatyzacja, chłodzona lodówka (elektryczna), osłona przeciwsłoneczna na tylnej szybie. Technologia: Valtra Connect (5 lat bezpłatnie), tylny port ISOBUS. Opony: Nokian Forest King T (profil leśny). Przód: 540/70-30 / Tył: 650/75-38. Obciążniki: 1200 kg obciążnik przedni (600+600) i 480 kg obciążniki kół tylnych. Kolor: Metaliczny zielony.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 587 h, moc: 174 kW (236,57 KM), Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, 724 VARIO S4 (0010) używany ciągnik rolniczy AGCO/Fendt z napędem na wszystkie koła (0020) amortyzowana kabina, klimatyzacja, ogrzewanie, (0030) fotel pneumatyczny, fotel pasażera, (0040) wielofunkcyjny podłokietnik, terminal, (0050) szyna montażowa terminala, szyba prawa, (0060) radio z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym, (0070) wycieraczka tylnej szyby, spryskiwacz tylnej szyby, (0080) lufcik dachowy, rolety przeciwsłoneczne przednie, (0090) elektrycznie regulowane lusterka szerokokątne, (0100) 2x światła ostrzegawcze obrotowe lewa/prawa strona, (0110) reflektory robocze przód/tył, (0120) amortyzowana oś przednia, (0130) przedni TUZ, zewnętrzne sterowanie przodem, (0140) pneumatyczny układ hamulcowy dwuobwodowy, (0150) wałek odbioru mocy 540/540E/1000/1000E obr./min, (0160) zewnętrzne sterowanie na błotniku, (0170) zawory hydrauliczne przód: 1x DW, powrót, (0180) zawory hydrauliczne tył: 4x DW, powrót, (0190) pompa Load Sensing, hydrauliczny siłownik górny, (0200) zewnętrzne sterowanie na błotniku, (0210) elektroniczne sterowanie podnośnikiem EHR, zewnętrzne sterowanie na błotniku, (0220) gniazdo Isobus z tyłu, (0230) zaczep kulowy K80, dolne zawieszenie, (0240) ogumienie: (0250) oś przednia: 600/65 R28 Trelleborg TM800, (0260) oś tylna: 650/65 R42 Trelleborg TM800 Kdedpfx Ajvvzxnemfsr (0270) * skrzynia biegów/zespół napędowy wymieniony przy 5.500 motogodzin *

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 947 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, 0010 używany ciągnik rolniczy AGCO/Valtra z napędem na wszystkie koła 0020 Kabina 0030 Klimatyzacja automatyczna 0040 Fotel pneumatyczny 0050 Radio 0060 Układ do jazdy wstecznej 0070 Klimatyzacja automatyczna 0080 Terminal 0090 Kabina całkowita 0100 Wielofunkcyjny podłokietnik 0110 SCR/AdBlue 0120 Lusterka regulowane manualnie 0130 System prowadzenia RTK 0140 Pneumatyczne zawieszenie kabiny 0150 Bezstopniowa skrzynia biegów 0160 Rewers elektrohydrauliczny 0170 Napęd na wszystkie koła 0180 Układ hamulcowy pneumatyczny 0190 K80 0200 Standardowy przedni układ hydrauliczny 0210 Zewnętrzna obsługa hydrauliki 0220 Zewnętrzna obsługa zaworu sterującego Kdjdpfx Aex U E U Ajmfer 0230 Zewnętrzna obsługa wałka odbioru mocy 0240 System Load-Sensing 0250 Hydrauliczny siłownik górny tyłu 0260 PowerBeyond 0270 Sterowniki przednie (jednostronne/dwustronne) 2x 0280 Sterowniki tylne 5x 0290 WOM 1000 obr./min 0300 IsoBus 0310 Pneumatyczne zawieszenie kabiny 0320 System prowadzenia RTK 0330 Reflektory robocze LED przód/tył 0340 Lampa ostrzegawcza 0350 Opony tylnej osi: BKT 900/60 R38 0360 Opony przedniej osi: BKT 710/55 R38

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: U435ABST, przebieg: 18 000 km, moc: 258,9 kW (352,01 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5', rozstaw osi: 3 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 250 l, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita wysokość: 2 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 385 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 075 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 575 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Demontowany tylny dźwig ładunkowy do Unimoga UGE – maksymalna elastyczność, bezkompromisowe bezpieczeństwo Dzięki demontowanemu tylnemu dźwigowi ładunkowemu firmy Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH, stawiasz na przemyślany system, który przekształca Twój Unimog w wydajne i wszechstronne urządzenie. Opracowany przez firmę Schaefer, dźwig można zmontować lub zdemontować w ciągu kilku minut, bez użycia narzędzi – jest to efektywne, bezpieczne i praktyczne rozwiązanie. Przemyślana konstrukcja zapewniająca nieograniczoną mobilność Zmontowany dźwig pozostaje w całości wewnątrz obrysu pojazdu. Dzięki temu pojazd można bezpiecznie i bez problemów przemieszczać w każdej sytuacji – zarówno na drodze, jak i na ograniczonym terenie. Bezpieczne mocowanie i demontaż Dźwig można absolutnie bezpiecznie mocować i demontować, przy czym operator nigdy nie znajduje się pod dźwigiem, ponieważ wszystkie przyłącza są wygodnie umieszczone po prawej stronie. Konsola dźwigu jest hydraulicznie blokowana do pojazdu. Zintegrowany akumulator ciśnienia, który stale napina blokadę, zapewnia całkowicie stabilne połączenie. Wydajność i długa żywotność W stanie złożonym dźwig jest bezpiecznie i oszczędnie przechowywany na specjalnie zaprojektowanym wózku. Dzięki temu, gdy nie jest używany, jest chroniony przed warunkami atmosferycznymi, brudem i solą drogową – co jest kluczowym czynnikiem wpływającym na długą żywotność. Wózek, nawet z zamontowanym dźwigiem, można ręcznie przesuwać po płaskiej powierzchni; w przeciwnym razie można go wygodnie przesuwać za pomocą wózka widłowego lub podobnych urządzeń, korzystając z osi kierownicy i zaczepu. Standardowo sterowanie odbywa się za pomocą hydraulicznej ręcznej pompy. Praktyczny w każdym calu • Dźwig i konsola są wyposażone w składaną osłonę podwozia, która spełnia nawet najbardziej rygorystyczne wymagania i jest przechowywana razem z dźwigiem. • Oświetlenie pojazdu oraz wszystkie przyłącza hydrauliczne i pneumatyczne są wyprowadzone poza dźwig po jego zamontowaniu i są w pełni dostępne. • Zamontowany na dźwigu zaczep do przyczepy umożliwia holowanie przyczep – nie tylko przyczep z obrotową siodłową, ale także przyczep z centralną osią o maksymalnym obciążeniu 1000 kg. Opcjonalnie dostępny jest również przedni obciążnik do kompensacji. Oferta zawiera: - HMF 910 K4-RCS na konsoli montażowej, urządzenie demonstracyjne, rok produkcji 2025 Składany, w pełni hydrauliczny dźwig ładunkowy o długości 8 m, klasa udźwigu HC1 / grupa dźwigów S2 / ruch podnoszący HD5. Podstawowy dźwig z obsługą za pomocą zdalnego sterowania radiowego (RCS) z zaworem sterowania proporcjonalnego z pojedynczym obwodem do zdalnego sterowania radiowego, zapewniającym wysoką prędkość, intensywne użytkowanie i bardzo precyzyjną obsługę. Hydrauliczny, czterosekcyjny wysięgnik teleskopowy, hydr. zasięg 11,0 m, moment obrotowy 7,3 mt. Kosz roboczy dla dźwigów o udźwigu od 5 do 18 mt, ładowność 200 kg, w tym dodatkowe elementy zabezpieczające CE dla dźwigów z koszem roboczym. Montaż: Każdy dostarczony system jest oczywiście sprawdzany, akceptowany i certyfikowany przez niezależną organizację kontrolną. Ksdjznbq Ropfx Amfodr Jako certyfikowany „Partner Unimog by Mercedes-Benz”, firma Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH gwarantuje najwyższą jakość, wszechstronną wiedzę i pierwszorzędną obsługę – od doradztwa, poprzez konstrukcję, aż po ostateczną realizację. SSF GmbH – jeśli Twój Unimog ma robić więcej.