Platforma robocza

PALFINGER P900 (TÜV und UVV neu!)

Stan: używany, przebieg: 49 313 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/1972, rodzaj paliwa: benzyna, następna inspekcja (TÜV): 10/2022, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: * Elektryczne podnośniki szyb * Aluminiowe felgi Radio/odtwarzacz: Radio/tuner Wykończenie wnętrza: Tkanina * Rozmiar opon przód: 195/70VR14 * Rozmiar opon tył: 195/70VR14 * Rejestracja pojazdu zabytkowego * Ekspertyza lakiernicza Numer pojazdu: 8700 Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Proszę przekazać nam swoje oczekiwania i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Za dodatkową opłatą oferujemy m.in. następujące usługi: * Odkup (przyjęcie w rozliczeniu) Państwa dotychczasowego pojazdu * Przegląd techniczny TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportu * Pośrednictwo w finansowaniu * Uzyskanie tablic wywozowych/exportowych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa i transport pojazdów Gusdovhupdopfx Adaja Zespół VTS Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji, prosimy o wygodny kontakt przez WhatsApp. Whatsapp: język polski, niemiecki, angielski – Whatsapp: polski, niemiecki, angielski, arabski.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 94 250 kg, masa całkowita: 129 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Eurocompact 1+2 z pokładem do przewozu koparek 1+4 z osiami wahliwymi Wagi i prędkość: 80 km/h Obciążenie siodła: 29 000 kg Obciążenie osi: 8 x 12 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 129 000 kg Masa własna ok. 34 750 kg Ładowność ok. 94 250 kg Gęsia szyja Długość x szerokość: 3 755 mm x 2 480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1 350 mm Promień skrętu przód/tył: 1 300 mm / 2 750 mm Sworzeń królewski: 3,5'' Obciążenie siodła: 29 000 kg Masa własna: 4 000 kg Podwozie 1-osiowe z przodu Pojedyncze ogumienie 245/70 R17,5 z osiami wahliwymi, obciążenie osi 12–14 t Układ kierowniczy: osie sterowane przeciwbieżnie Rozstaw osi: 1 500 mm Szerokość podwozia: 2 750 mm Masa własna: 3 700 kg Podwozie 2-osiowe z przodu Pojedyncze ogumienie 245/70 R17,5 z osiami wahliwymi, obciążenie osi 12–14 t Gjdowcy Efepfx Adasua Układ kierowniczy: osie sterowane przeciwbieżnie Rozstaw osi: 1 500 mm Szerokość podwozia: 2 750 mm Masa własna: 5 550 kg Pokład na koparkę z prostą teleskopową przedłużką, miejsce dzielenia z tyłu Długość x szerokość: 7 000 mm x 1 380 mm, z rozkładanymi konsolami i podkładkami Teleskopowanie o 4 000 mm Wysokość konstrukcyjna: 400 mm Wysokość załadunku (załadowany) ok. 500 mm przy 100 mm prześwitu Masa własna: 10 000 kg Podwozie 1-osiowe Prisma z tyłu Pojedyncze ogumienie 245/70 R17,5 z osiami wahliwymi, obciążenie osi 12–14 t Układ kierowniczy: osie wymuszone kierowane Rozstaw osi: 1 500 mm Szerokość podwozia: 2 850 mm Masa własna: 3 000 kg Podwozie 4-osiowe Prisma z tyłu Pojedyncze ogumienie 245/70 R17,5 z osiami wahliwymi, obciążenie osi 12–14 t Układ kierowniczy: osie wymuszone kierowane Rozstaw osi: 1 500 mm Szerokość podwozia: 2 850 mm Masa własna: 8 500 kg Sterowanie radiowe Centralny układ smarowania

Stan: używany, przebieg: 185 652 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 8x6, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 400 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, Ta używana maszyna Liebherr LTC 1045-3.1 to wydajna ciężarówka z zabudową dźwigową, idealna do zastosowań komercyjnych. Dźwig pochodzi z roku 2011 i ma przebieg 185 652 km. Napędzany jest solidnym silnikiem diesla z układem 6x6 o mocy 240 kW (326 KM) i pojemności 7 201 cm³, co gwarantuje niezawodne osiągi oraz wysoką wydajność. Pojazd jest bezwypadkowy i posiada żółte malowanie. Wyposażony jest w zieloną plakietkę ekologiczną (poziom 4), umożliwiającą użytkowanie w obszarach miejskich. Dźwig zapewnia różnorodne możliwości załadunku i doskonale sprawdzi się na placach budowy lub podczas innych specjalistycznych prac. Dostępny jest certyfikat CoC, a wszystkie dane techniczne zostały podane zgodnie z najlepszą wiedzą. Gujdpfx Ajxvfa Sedaja Oględziny są możliwe od poniedziałku do piątku oraz w soboty. W razie zainteresowania lub dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego. Oferujemy usługę rejestracji oraz dostawę na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 87 500 kg, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) z osiami wahliwymi Podane dane techniczne obowiązują tylko w przypadku użycia ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Gusdpfowc Inhsx Adasa Wagi / Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg-30.000 kg Obciążenie osi: 8 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 120.000 kg Masa własna ok. 32.500 kg Ładowność ok. 87.500 kg (w zależności od diagramu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 21.990 mm–26.490 mm Długość całkowita zestawu Szerokość pojazdu: 2.750–3.000 mm Gęsia szyja Długość x szerokość: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.835 mm Bolce królewskie: 3,5'' Przedni układ jezdny 3-osiowy Rozstaw osi: 2 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie skrętne przeciwbieżne Koryto koparkowe, pojedynczo wysuwane teleskopowo Długość x szerokość: 7.000 mm x 3.000 mm teleskopowo do / max. 4.500 mm / 11.500 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Wysokość załadunku (załadowana) ok. 600 mm przy 150 mm prześwitu Szerokość środnika: 1.350 mm Materace i wysięgnik demontowalne Tylny układ jezdny 5-osiowy Rozstaw osi: 4 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie sterowane przymusowo Sterowanie radiowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 91 640 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Guedpfx Ajuvbdtjdaea Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja * Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana. Długość ok. 3.650 mm. Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 3-osiowe kompaktowe podwozie przednie * Gniazda hakowe z przodu i z tyłu, długość: ok. 3.560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Most pod koparkę * Teleskopowy most pod koparkę BB-A z najazdowymi hakami z przodu oraz sprzęgiem sworzniowym z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm, długość: ok. 7.150 mm, wysokość belki: ok. 430 mm, szerokość belki: ok. 1.350 mm * Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie około 150 mm 5-osiowe podwozie tylne * Mechaniczny sprzęg bolcowo-płytkowy do montażu naczepy niskopodwoziowej z przodu, poprzeczka tylna z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 6.840 mm * Oś wahliwa 3-osiowa Podwozie przednie * Oś wahliwa (PENDEL-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór bezpieczeństwa na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem położenia podniesionego * Końcowe lakierowanie osi dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze MB7350 novagrau * Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie podwozia przedniego: 12 szt. według wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5, indeks nośności 150/148J, oś wahliwa 5-osiowe podwozie tylne * Oś wahliwa (PENDEL-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór bezpieczeństwa na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem położenia podniesionego * Końcowe lakierowanie osi dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze MB7350 novagrau * Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie podwozia tylnego: 20 szt. według wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze RAL 3002 karminowy czerwony według systemu RAL 841GL. Obręcze w kolorze srebrnoszarym Wyposażenie dodatkowe * Stalowa ściana czołowa, wysokość ok. 400 mm * Nakładane na gęsią szyję burty ALU i tylna burta, wysokość ok. 400 mm, anodowane * 3.5 kingpin * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi * Szybkozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 3-osiowego * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym górnym pasie mostu pod koparkę dla pierścieni śrubowych (LC 16.000 daN) * Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowana szerokość od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm * Maty stalowe mogą być umieszczone w dwóch pozycjach dla uzyskania obniżonej powierzchni ładunkowej. Nośność w zależności od szerokości wg odpowiedniego diagramu nośności * Maty stalowe z gumową okładziną o grubości ± 12 mm * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z przodu i z tyłu podwozia tylnego do tablic ostrzegawczych * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 5-osiowego * Na podwoziu tylnym gniazdo do przewodowego sterowania pilotowego tylnej osi kierowanej * Tylne podwozie z zagłębieniem * Dwie skrzynki

Stan: nowe, masa całkowita: 94 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, 2-osiowy dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do postawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' siodło do ciężkich zastosowań, instalowane wpuszczane pomiędzy główne podłużnice ramy w niższej pozycji - Rama podwozia z tyłu z zabudowaną, niekierowaną osią z zawieszeniem pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - Podwójne ogumienie na stalowych felgach tarczowych - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Goldhofer 5-osiowy wózek towarzyszący SN-L5 5 osi BPW Dopuszczalny nacisk na oś 5 x 12 t Gjdpswcy Duofx Adajua Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1500 mm Oko 40 mm Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach z obrotnicami BPW Ostatnia oś samoskrętna, z dodatkowym układem wspomagania kierownicy do manewrowania, sterowana radiowo Hydrauliczna regulacja rozstawu w zakresie 20-70 m, wyświetlacz z informacją o wybranej szerokości roboczej Samonastawne kierowanie z możliwością wyłączenia na czas jazdy z dyszlem Dodatkowy układ kierowniczy Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna pompa Hamulce Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z 8 siłownikami membranowymi Przystosowana do nacisku osi 12 t każda Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulcowy Układ podnoszenia i opuszczania Sterowanie radiowe Przewody połączeniowe 2 x 25 m

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Producent: Ruthmann Typ: TB 220.2 Rok produkcji: 2015 Rodzaj produktu: Używany Dane: Maks. wysokość robocza: 22,35 m Maks. wysokość platformy: 20,35 m Maks. zasięg: 14,00 m Całkowite wymiary Dł x Sz x W: 7,25 x 2,10 x 3,01 m Wymiary platformy Sz x Gł: 1,38 x 0,68 m Gjdpjw N Ukzjfx Adaoua Maks. udźwig kosza: 200 kg Zakres obrotu: 225° Nacisk na podpory: 27/16 kN Prześwit: 0,25 m Szerokość podpór z obu stron: 3,48/3,33 m Długość podpór: 3,95/2,98 m Masa własna: 3.460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Cechy szczególne: obrotowy kosz roboczy, maks. nachylenie ustawienia 5°, powierzchnia ładunkowa z burtą, automatyczny powrót do pozycji wyjściowej, automatyczne ustawianie. Uwaga: TÜV i UVV nowe Numer wewnętrzny: 8739 Lokalizacja: 41468 Neuss Dostępny od zaraz

Stan: używany, przebieg: 465 103 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Całkowita masa zestawu: 150 t Numer VIN: WDB9634241L869839 Przebieg: 465.103 km – 11.224 mth Masa własna: 11.035 kg Przegląd techniczny DE do zrobienia Kabina StreamLine – szerokość 2.500 mm RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, 2 leżanki, Radio CD/Bluetooth, przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewane fotele, lodówka, asystent pasa ruchu, Active Brake Assist Resor piórowy z przodu – zawieszenie pneumatyczne z tyłu Osie AP Rozstaw osi: 3.400 mm + 1.350 mm Wysokość siodła: ok. 1.350 mm = 3,5 cala Sprzęg przyczepy 40 mm Zbiorniki paliwa: 590 + 320 litrów Gniazdo NATO Lampy ostrzegawcze (koguty) Spojler kabinowy Oświetlenie ksenonowe Ogumienie: 1. oś: 385/65 R 22,5 2. + 3. oś: 315/80 R 22,5 Godev Ugn Sepfx Adaoua Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeżeli wymagany jest nowy przegląd techniczny, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.