Furgon skrzyniowy

RENAULT Master 2.3 *Maxi- Koffer 3.74m*Rampe*Klima*Euro6

Stan: używany, przebieg: 20 500 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, całkowita szerokość: 2 070 mm, całkowita wysokość: 2 301 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: Opony całoroczne Zamykany schowek centralny w desce rozdzielczej Poduszka powietrzna pasażera Pełne kołpaki Pakiet dla palaczy Koło zapasowe w rozmiarze ogumienia jezdnego Miejsca siedzące w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, wielofunkcyjne ze schowkiem Dodatkowe wyposażenie: Pjdpfx Aeuyrwyedkeha Półka nad szybą, poduszka powietrzna kierowcy, zabudowa skrzyniowa, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, wskaźnik temperatury zewnętrznej, boczne światła obrysowe, komputer pokładowy, asystent hamowania, obrotomierz, elektroniczny rozdział siły hamowania, filtr pyłków wewnętrzny, nadwozie/zabudowa: skrzynia podwójna kabina, zbiornik paliwa: 80 l, kolumna kierownicy (kierownica) z regulacją wysokości, facelifting (2), silnik 2,3 l – 110 kW dCi Diesel FAP Energy KAT, rozstaw osi 4332 mm, niska emisja wg normy Euro 6d-TEMP, wskaźnik zmiany biegów, chlapacze przednie, tapicerka: materiałowa, miejsca siedzące w kabinie: drugi rząd – 4-osobowa ławka, miejsca siedzące w kabinie: fotel kierowcy z regulacją wysokości, światła do jazdy dziennej LED, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t.

Stan: nowe, moc: 121,36 kW (165,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Transporter do przewozu koni Renault Master 3,5t Nowy pojazd Dickenherr 2-Ride Stallion light Natychmiast dostępny transporter 3,5t dla 2 koni z grodzią ogierową Twój nowy transporter jest gotowy: Podwozie: Renault Master 165 KM, silnik Euro 6, 3 miejsca siedzące, manualna skrzynia biegów, stacja ładowania telefonu, nawigacja, pokrowce na siedzenia ze skóry ekologicznej, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, radio DAB+ z zestawem głośnomówiącym Bluetooth, wielofunkcyjna kierownica, manualna klimatyzacja, ekran do monitoringu przestrzeni dla koni oraz kamera cofania, kontrola temperatury w przedziale dla koni, regulacja wentylacji w przedziale dla koni. Zabudowa Dickenherr 2-Ride Stallion light: Dickenherr 2-Ride jest zbudowany na ramie bezpieczeństwa, z w pełni izolowanymi płytami piankowymi o grubości 25 mm pokrytymi aluminium 1,5 mm z zewnątrz. Na kabinie kierowcy znajduje się spojler dachowy poprawiający aerodynamikę z dodatkową przestrzenią bagażową dostępną z przedziału dla koni. Załadunek koni odbywa się przez płaską rampę boczną, nad którą znajduje się klapa uchylna. Przedział dla koni jest wyłożony gumą ochronną. Między końmi znajduje się wysoka, tapicerowana przegroda, która jest blokowana z przodu w schowku podłużnym na wysokości klatki piersiowej. Z góry można opuścić stałą osłonę przeciwstukową (beißschutz). Przestrzeń pod głowami koni jest zamknięta, aby wyposażenie można było czysto przechowywać poniżej. Psdpfxswg Acho Adkoha Za dopływ świeżego powietrza i światła w przedziale dla koni odpowiadają wentylator elektryczny, 2 luki dachowe oraz 2 okna uchylne przy głowach koni. Dzięki systemowi kamer możesz podczas jazdy obserwować konie, a przy cofaniu widok tylnej części pojazdu. Oświetlenie LED białe i niebieskie zapewnia właściwe warunki oświetleniowe w pojeździe zarówno w dzień, jak i w nocy. Schowek na siodła można obsługiwać przez tylną klapę dzięki systemowi składania. Dzięki temu możesz karmić konie lub nakładać kantary przy zamkniętej rampie. W schowku na siodła po prawej stronie znajduje się półka, a po lewej 2 wieszaki na siodła oraz wieszaki na kantary. Pojazd jest wyposażony w hak holowniczy o uciągu 2,5 t. Pomimo bogatego wyposażenia masa własna pojazdu bez paliwa i kierowcy wynosi tylko 2 290 kg. Cena podstawowa wynosi 57.900,- Euro netto; 2 275 KG Wyposażenie dodatkowe: Hak holowniczy 2,5 t 1.400,- Euro netto 35 KG Osłona przeciwstukowa między głowami koni 600,- Euro netto 5 KG Lakierowanie zderzaka i progów bocznych 900,- Euro netto 2 KG Łącznie: 57.900,- Euro netto plus 19% VAT Dostępny od ręki Oględziny po wcześniejszym umówieniu