Podwozie z kabiną

MAN TGM 18.320 4x4 BB chassis / new/unused

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 15 300 km, moc: 735,5 kW (1 000,00 KM), pierwsza rejestracja: 11/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 1998, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, Lotniskowy wóz strażacki, zabudowa Ziegler - Z 8, maksymalna prędkość 120 km/h – od 0 do 100 w 25 s. Monitor dachowy woda-pianka, przedni monitor proszkowy. Zbiornik wody 11 000 l – zbiornik piany 1 100 l. Pompa Ziegler – silnik pompy MAN – 311 KM. Sygnalizacja specjalna. Szybka interwencja. Długość całkowita: 12,20 m, wysokość: 3,50 m, szerokość: 2,95 m. Zadbanego stanu – gotowy do użycia. Cjdpsxa Ezwjfx Ag Nopu

Stan: nowe, przebieg: 1 km, liczba łóżek: 4, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 03/2025, Rok produkcji: 2025, Indywidualna zabudowa kontenerowa od Spectra Spezialfahrzeugbau 25 lat doświadczenia w budowie pojazdów specjalnych, innowacyjne rozwiązania i design. Pusta zabudowa kontenerowa do pojazdów ekspedycyjnych 4x4 Overlander Izolowana zabudowa obejmuje: - Płyta podłogowa z poprzecznymi wzmocnieniami, wysokość zabudowy 120 mm - Ściany i dach z paneli warstwowych typu sandwich o grubości 60 mm - Obwodowe gniazdo wpustowe na wszystkich elementach zapewniające maksymalnie dużą powierzchnię klejenia - Obwodowe profile kątowe z włókna szklanego, bez aluminium (brak różnic w rozszerzalności cieplnej, brak pęknięć w miejscach uszczelnienia, brak korozji) Opcjonalnie: - Skrętno-sztywny pomocniczy ramowy - Odizolowanie zabudowy od podwozia za pomocą miecha gumowego/sprężyny lub mocowanie 3-punktowe - Bezramkowy wygląd, brak zewnętrznych ram - Okna wystawowe Spectra, bez ram — szyby zespolone ISO, zamki jednouchwytowe - Automatyczne składane schodki nożycowe - Schowek/staukasten ze stali nierdzewnej na wymiar, malowany proszkowo, pokrywa otwierana do góry lub na dół - Różne warianty podnośników i platform do motocykli/quadów (np. podnośnik, przechodnia garaż) - Własny dział projektowania i produkcji pojazdów kompletowanych z użyciem inżynierów CAD i projektantów wnętrz oraz nadwozi w Stutensee – nie tylko kompletujemy części, ale budujemy całość w naszej firmie! Oferujemy niezliczone, innowacyjne rozwiązania — zapytaj nas! Mamy jeszcze wolny termin produkcyjny na rok 2025 i szukamy inwestora (-rki). Cena ofertowa oparta na długości kontenera 5400 mm z ramą pomocniczą, bez wycięć, drzwi, okien... Codjkb Sv Aspfx Ag Nopu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 136 000 km, moc: 205,94 kW (280,00 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 04/1998, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, zużycie paliwa (łączone): 20 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 20 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 20 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, masa całkowita: 18 000 kg, masa eksploatacyjna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 6 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 14R20", Rok produkcji: 1998, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, opony całoroczne, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, wciągarka linowa, SPECTRA GRADEX 560 MAN L2000 pojazd ekspedycyjny szuka klienta! Pojazd gotowy z zewnątrz, wykończenie wnętrza — swobodny wybór materiałów przez klienta. Układ wnętrza wstępnie zaprojektowany (patrz zdjęcie), możliwe zmiany w ramach ustawień okien. Bardzo dobrze zachowane auto bazowe, regularnie serwisowane z książką serwisową. Z nową, indywidualnie wykonaną zabudową jako pojazd 4x4 do podróży i wypraw. Pojazd obecnie jest w stanie surowym, bez wykończenia wnętrza. Szacujemy, że po zabudowie — w zależności od wybranego wyposażenia — masa całkowita wyniesie 10–12 ton. MAN L2000 — nowa zabudowa, piaskowanie ramy, lakierowanie, przesunięcie zbiorników powietrza, akumulatora, zbiornik paliwa 300 l Cedpfekg Sg Dex Ag Nepu Autorski przedni zderzak z oświetleniem LED i światłami do jazdy dziennej Czarne stalowe obręcze z pierścieniem osadczym, opony Continental 14R20" Aluminiowy bagażnik dachowy z multifunkcyjnym pokryciem, kanistry, siekiera i szpadel Dachowa klimatyzacja Vitrifrigo 24V Prace tapicerskie w kabinie kierowcy Pusta zabudowa/walizka — ściany/dach 60 mm z wzmocnioną powłoką GFK, lakier satynowy Autorskie bezramowe okna uchylne z przyciemnianym szkłem ISO, żaluzje w aluminiowej kasecie Drzwi wejściowe i garażowe z 3-punktowym zamkiem KCT NIE WCHODZI W SKŁAD OFERTY, MOŻE BYĆ WYKONANE NA ŻYCZENIE: Elektryczne schodki nożycowe Instalacja elektryczna Victron z inwerterem 3000 MultiPlus Regulator solarny z instalacją 1840Wp Akumulatory LiFePo po 300Ah (łącznie 600Ah), instalacja 24V Ściemnialne oświetlenie LED Ogrzewanie postojowe Eberspächer Boiler ciepłej wody 20l Zbiornik czystej wody 300l, szarej 210l, fekalnej 130l Toaleta rozdrabniająca Wykończenie wnętrza zgodnie z projektem, wybór kolorystyki i materiałów przez klienta Łazienka z prysznicem 900x700 mm, szklane drzwi Toaleta, umywalka Schowki Kuchnia Grupa wypoczynkowa w kształcie U Łóżko rozkładane z 800 na 1500 mm Szafki wiszące Materiały: lekkie płyty drewniane, tkanina, fornir kamienny, filc, materiał mineralny Indywidualny projekt przez naszego architekta wnętrz Zdjęcia są poglądowe. Prosimy o zapytania ofertowe. Zapraszamy do kontaktu. Inne: Jesteśmy partnerem od koncepcji poprzez projekt, produkcję aż po serwis — zarówno dla nowych, jak i przebudowywanych pojazdów. Sprzedaż pustych zabudów dowolnego rozmiaru i typu także na platformy Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter, schody uchylne, hydrauliczne windy motocyklowe, uchylne okna z prawdziwego szkła ISO, elementy specjalne, zawiasy itd.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 35 200 km, moc: 267 kW (363,02 KM), pierwsza rejestracja: 11/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 710 kg, maksymalna waga ładunku: 9 290 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2000, Nadwozie: Rosenbauer Pompa: Rosenbauer NH20 Codpfx Agov Hzyao Nepu Pojemność zbiornika: 8 000 litrów Wysokie ciśnienie: tak Niskie ciśnienie: tak Długość zwijadła: 1x40 metrów Hak holowniczy: sworzeń Przegląd serwisowy: 12-2022 Test pompy: 01-2023 Ten MAN pochodzi bezpośrednio z belgijskiej straży pożarnej, a następnie został przez nas gruntownie wyczyszczony wewnątrz i na zewnątrz przy użyciu myjki wysokociśnieniowej oraz specjalistycznych środków czyszczących. Pojazd został również w pełni poddany inspekcji technicznej przez naszych mechaników. Dodatkowo, wydajność pompy została dokładnie sprawdzona za pomocą naszego specjalnego wózka testowego, dzięki czemu możemy zagwarantować, że pompa jest w pełni sprawna. Dzięki takiemu podejściu gwarantujemy, że kupują Państwo zawsze pojazd w dobrym stanie technicznym. Oferujemy także szeroki asortyment wyposażenia i sprzętu do pojazdów pożarniczych; w przypadku potrzeby kompleksowego wyposażenia pojazdu, możemy to zapewnić. Zapraszamy do zapoznania się z naszą pełną procedurą na naszej stronie: af-firetrucks

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 59 200 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rozstaw osi: 4 200 mm, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 1998, Samochód gaśniczy Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 straż pożarna Automatyczna skrzynia biegów ZF5 HP600 Napęd na wszystkie koła z reduktorem, blokada tylnego i centralnego mostu Zbiornik wody: 2500 litrów Zbiornik piany: 500 litrów Pompa: Rosenbauer NH300 2 800 l/min wydajności, wysokociśnieniowy 300 l/min Szybkie natarcie z lewej i prawej strony Działko dachowe Rosenbauer RM24M o wydajności 2 800 l/min, zasięg rzutu 70 m Maszt oświetleniowy Clark TF445-8, 2 x 1000 W, wysokość punktu świetlnego 5 m Csdsvkgq Sepfx Ag Njpu Ogumienie: 275/80R22.5 Rozstaw osi: 4 200 mm Długość całkowita: 7 250 mm Szerokość całkowita: 2 500 mm Wysokość całkowita: 3 350 mm

Stan: używany, przebieg: 41 141 km, moc: 213 kW (289,60 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 07/2014, następna inspekcja (TÜV): 04/2023, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 5, masa całkowita: 11 990 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyciągarka 8 ton, duże ogumienie, wysoki komfort jazdy, klimatyzacja, lodówka Dometic w zabudowie (88 litrów, zasilanie 24V). !!!!!BRAK ZWIERZĄT DOMOWYCH!!!!! EURO 5 bez AdBlue, duże ogumienie, wysoki komfort jazdy, klimatyzacja, lodówka Dometic w zabudowie (88 litrów, zasilanie 24V). Kabina mieszkalna zamontowana na trzech punktach, doskonale izolowana, generator Fischer Panda 5000 W, dwa zbiorniki paliwa po 200 l, składana belka ochronna z automatycznym sprzęgiem kulowym (40 mm), automatyczna ładowarka akumulatorów, przetwornica 2400W, akumulatory żelowe EXIDE w zabudowie, zbiornik na ścieki wkomponowany w ramę, rama pod zabudową ocynkowana ogniowo, skrzynie ze stali nierdzewnej, możliwość dodatkowego wyposażenia na życzenie. !!!!!BRAK ZWIERZĄT DOMOWYCH!!!!! Cedsu Nrx Nopfx Ag Nspu

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 55 000 km, moc: 125,77 kW (171,00 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 11/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, producent podwozi: Mercedes, model podwozia: LN2, całkowita długość: 7 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: brak, zużycie paliwa (łączone): 22 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 22 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 22 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 450 l, masa całkowita: 9 500 kg, masa własna: 7 300 kg, masa eksploatacyjna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 385/65R22,5, liczba poprzednich właścicieli: 2, Rok produkcji: 1993, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, instalacja fotowoltaiczna, kuchnia pokładowa, markiza, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, prysznic, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko pojedyncze, światła przeciwmgielne, Ekspedycyjny kamper, zbudowany do podróży dookoła świata. Autonomiczny: 1200 WP fotowoltaiki, falownik 3000 W, akumulator litowy 560 Ah, ładowarki Victron ++++ 450 l paliwa (diesel) 450 l świeżej wody z systemem filtrów WM. Toaleta rozdrabniająca z 220 l zbiornikiem na ścieki Duży prysznic Kuchnia z przenośną płytą ceramiczną i lodówką kompresorową Ściany 60 mm z laminatu GFK, kabina dodatkowo wzmocniona aluminiowym profilem. Drzwi, okna, okno dachowe firmy Seitz oraz dachowy wentylator MaxxVan Przestronny salon z rozkładanym stołem Duży prysznic, przesuwna umywalka (dużo miejsca w łazience), toaleta rozdrabniająca Obwodowe szafki wiszące, szafa na ubrania oraz kuchnia wykonane ze sklejki brzozowej — bardzo wytrzymałe. Csdpfx Aoxzi H Hjg Njpu Pojazd przebudowany na duże pojedyncze koła — znacznie ciszej i stabilniej się prowadzi. Bagażnik dachowy z aluminiową skrzynią na żurawik, koło zapasowe i skrzynkę z narzędziami. Fotele kierowcy i pasażera amortyzowane, pneumatyczne Siedzenia w tylnej części można przekształcić w dużą powierzchnię do spania — w sumie: 4 miejsca siedzące i 4 spania. Pojazd był wcześniej w służbie THW, został w 2023 roku przez nas całkowicie przebudowany na kamper ekspedycyjny. Wiele innych przeróbek zwiększających komfort podróżowania.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 3 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: beżowy, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 15 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 14.00 R 20, Rok produkcji: 2023, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), kabin kierowcy: kabina sypialna, rozstaw osi: 4 150 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, NOWY POJAZD Pierwsza rejestracja 05.01.2026! *Opcjonalnie możliwe PRZEDŁUŻENIE GWARANCJI do 5 lat od pierwszej rejestracji! Oprócz wyposażenia standardowego pojazd fabrycznie wyposażony w następujące opcje: Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanej osi przedniej Przełożenie tylnego mostu i = 5,72 Koło zapasowe o wymiarach jak ogumienie pojazdu Akumulatory 170 Ah dla modelu Eurocargo Wyłącznik akumulatora mechaniczny, zamontowany na ramie w skrzynce akumulatorów Alternator 2880 W (24 V x 120 A) Przetwornica napięcia 24/12 V (10,5 A) Przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), obejmuje trzecie gniazdo DIN, antenę, okablowanie na desce rozdzielczej, bez odbiornika Lusterka przednie i rampowe regulowane manualnie, podgrzewane Luksusowy fotel pasażera: 4-krotnie regulowany, pneumatyczny, zintegrowany zagłówek i pas bezpieczeństwa, podgrzewany, podparcie lędźwiowe Przyłącze sprężonego powietrza w tunelu silnika Elektroniczny immobilizer i trzeci klucz pojazdu Fotel kierowcy luksusowy: pneumatyczny, podgrzewany, wielopozycyjny, z podparciem lędźwiowym i zagłówkiem, z wbudowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa Radio Iveco DAB+, Bluetooth, zintegrowany mikrofon, Mini-USB / AUX-In, wyświetlacz LCD Cjdpfxorwwf No Ag Nspu Klimatyzacja manualna Kierownica wielofunkcyjna z przyciskami sterowania Filtr przeciwpyłkowy do kabiny Lusterka zewnętrzne na szerokość zabudowy 2500 mm Przyciemniane szyby przednia i boczne Kratka ochronna reflektorów Rolety przeciwsłoneczne na boczną szybę, stronę kierowcy i pasażera Filtrowanie promieni słonecznych zintegrowane w szybie przedniej Ogrzewanie postojowe Diesel/powietrze z zegarem (Eberspächer AirTronic D2), moc grzewcza 2,2 kW Przygotowanie do montażu lamp ostrzegawczych LED Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe Gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe Dostosowanie końcówki wydechu do brodzenia Plastikowy zbiornik paliwa, pojemność 200 litrów, zamykany na klucz Podgrzewany wstępny filtr paliwa Racor z separatorem Zbiornik powietrza z aluminium, ilość zależna od wersji zawieszenia i przyczepy Resory paraboliczne na osi przedniej Resory paraboliczne na osi tylnej Belka poprzeczna tylna do przyczepy centralnoosiowej, D = 190 kN Końcówka wydechu po lewej stronie pojazdu Interfejs CAN-Bus "CAN-OPEN" do sterowania zabudową Kompresor powietrza 360 ccm, zalecany do pracy z przyczepą z pełnym układem hamulcowym Opony terenowe MICHELIN XZL+ 14.00 R 20 Kolor: jasna kość słoniowa, IC 074, podobny do RAL 1015 Zakup / finansowanie / leasing operacyjny / leasing / wynajem możliwy. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe wymagające dopłaty! Termin dostawy do uzgodnienia! Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu! Podany adres to adres biura, nie miejsce postoju pojazdu! Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe!

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Oferujemy podwozie TGM w połączeniu z zabudową samochodu ciężarowego według indywidualnych wymagań klienta. Możliwe warianty zabudowy: żuraw załadunkowy z platformą, żuraw załadunkowy z wywrotką trójstronną, system hakowy, zabudowa furgonowa, urządzenia wiertnicze, zabudowa mieszkalna do ekspedycji. Nowy pojazd M.A.N. TG3 18 t – specjalne podwozie z pojedynczym ogumieniem, bez homologacji na trudny teren. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z pełną gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: - Kabina TN z podwójną kabiną i 3 miejscami - Wysoka konstrukcja - Napęd na 4 koła (4x4) - Rozstaw osi 4.500 mm - Przebieg ok. 950 km (przebieg transportowy) - Pojedyncze ogumienie - Przystosowany do zabudów do ok. 6,20 m - Masa własna 6.602 kg - Ładowność 10.398 kg przy DMC 17.000 kg - Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM - Euro 6e - Blokada mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi - Rozdzielacz momentu obrotowego MAN G102 z trybem jazdy szosowej i terenowej - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielacza (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Cpjdsxtc H Rjpfx Ag Nju - Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving - Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW - Zaczep Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg - Przednia i tylna oś z resorami piórowymi - Przednia oś 9.000 kg jako napędzana zewnętrzna oś planetarna, z możliwością dołączania, z blokadą mechanizmu różnicowego - Tylna oś HP-1333, 13.000 kg – pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizatory na przedniej i tylnej osi - Amortyzatory na przedniej i tylnej osi - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Asystent ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi - ASR, ESP, ABS - Asystent hamowania awaryjnego EBA - Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon - Asystent czujności MAN AttentionGuard - Przygotowanie do immobilizera alkoholowego - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 litrów - Luk dachowy - Światła do jazdy dziennej LED - Tylne lampy LED - Ochrona przeciwodpryskowa reflektorów przednich - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy Premium, amortyzowany pneumatycznie; pakiet fotela pasażera Plus - Komfortowy fotel kierowcy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym i regulacją barków - Komfortowy środkowy fotel, amortyzowany pneumatycznie, z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera, amortyzowany pneumatycznie Nowy pojazd bez rejestracji z pełną gwarancją producenta MAN. Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2569

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 546970, przebieg: 22 300 km, moc: 162 kW (220,26 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 690 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 730 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok produkcji: 2009, Iveco 100E22 4x4 z 2009 roku to solidna ciężarówka, pierwotnie zaprojektowana do zastosowań wojskowych, idealna do pracy w terenie lub jako baza do przebudowy na pojazd ekspedycyjny. Dzięki blokadom mechanizmów różnicowych na przedniej i tylnej osi zapewnia doskonałą kontrolę trakcji, a 6-biegowa manualna skrzynia biegów z osobnymi wysokimi i niskimi przełożeniami umożliwia elastyczność w różnych warunkach jazdy. Rozstaw osi wynoszący 369 cm oraz opony w rozmiarze 365/80R20 wpływają na stabilność i wytrzymałość pojazdu. Ciężarówka napędzana jest silnikiem F4AE3681B o mocy 220 KM, gwarantując stałą i niezawodną pracę, co umożliwia efektywne podróżowanie po różnorodnych nawierzchniach. Przy przebiegu 22 300 km pojazd jest w bardzo dobrym stanie i był ostatnio przeglądany 07.03.2024. Fotele posiadają regulację pneumatyczną, a klimatyzacja zwiększa komfort podczas jazdy. Niezależnie od tego, czy szukasz samochodu do zastosowań profesjonalnych, czy wyprawowych, Iveco 100E22 4x4 oferuje niezbędną moc i wszechstronność, aby skutecznie sprostać wymaganiom użytkowników. Nasze produkty i usługi skierowane są wyłącznie do klientów biznesowych i organizacji (B2B). = Dalsze informacje = Kabina: pojedyncza Masa własna: 7.420 kg Ładowność: 3.580 kg DMC: 11.000 kg Cpedpfxswmcz Re Ag Neu Typ silnika: IVECO F4AE3681B, 5880 cm³ Liczba miejsc do spania: 1 Uszkodzenia: brak